Temat do dyskusji. Rowerzyści kontra kierowcy.pdf

Temat do dyskusji. Rowerzyści kontra kierowcy

Piątek, 5 sierpnia (12:46)

Dwa miesiące temu rowerzyści zyskali nowe przywileje. Przypominamy, o czym

muszą teraz pamiętać kierowcy samochodów, aby uniknąć sytuacji konfliktowych

na drodze.

Fot. Leszek Kotarba / East News

Zmiany w kodeksie ruchu drogowego dotyczące rowerzystów, które weszły w życie w maju br., w

dalszym ciągu sprawiają sporo problemów kierowcom samochodów . Nie zawsze pamiętają oni, do

czego teraz mają prawo osoby na jednośladach. Brak wiedzy może prowadzić do sytuacji konfliktowych.

O czym w takim razie warto wiedzieć, prowadząc auto?

Nowością jest śluza rowerowa, czyli specjalna przestrzeń zarezerwowana do oczekiwania na dalszą

jazdę dla cyklistów, znajdująca się między linią zatrzymania samochodów a skrzyżowaniem. Pozwala

ona rowerzystom ustawić się bliżej skrzyżowania i ułatwia skręcanie. Usankcjonowano także

wyprzedzanie pojazdów w korku.

Do niedawna rowerzysta mógł legalnie wyprzedzać auta sunące w korku tylko z lewej strony. Teraz ma

prawo robić to również z prawej strony. Rowerzyści, motorowerzyści i motocykliści mogą korzystać ze

środkowej (a nie tylko skrajnej prawej) części pasa na rondzie i skrzyżowaniu. Ma to zmniejszyć ryzyko

wymuszenia pierwszeństwa na jadącym prosto rowerzyście przez pojazd, który zmienia pas, by zjechać

np. z ronda. Ważna zmiana dotyczy także skrętu w prawo. Podczas takiego manewru trzeba ustąpić

pierwszeństwa cykliście jadącemu po jezdni, z której chcemy zjechać. Po skręcie także ustępujemy

pierwszeństwa rowerzyście, który przejeżdża lub zbliża się do przejazdu rowerowego.

Wyprzedzanie przez rowerzystę aut jadących w korku

Motor

Rowerzysta może wyprzedzać wolno jadące pojazdy także z ich prawej strony. Podczas skręcania w

prawo kierowca samochodu, widząc rowerzystę jadącego przy prawej krawędzi jezdni, musi go

przepuścić, zanim wykona manewr.

Śluza rowerowa

Motor

W specjalnie wyznaczonej dla nich strefie, zwanej śluzą rowerową, rowerzyści mają prawo zająć całą

szerokość jezdni, przeznaczoną do jazdy w danym kierunku . Po ruszeniu muszą skręcić lub - przy

jeździe na wprost - zająć prawy pas ruchu.

Pierwszeństwo na przejeździe rowerowym

Motor

Kierowca skręcający w drogę poprzeczną musi pamiętać, że ma teraz obowiązek przepuścić

rowerzystę, który nie tylko już wjechał na przejazd rowerowy, ale także się do niego zbliża. Wcześniej

nie miał takiego obowiązku.

Obowiązek jazdy po ścieżce rowerowej

Motor

Rowerzysta musi korzystać z drogi dla rowerów, jeśli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym się

porusza. Należy więc przyjąć, że rowerzysta może korzystać z pasa ruchu, jeśli ścieżka znajduje się po

drugiej stronie ulicy.