TI_09-03-05-08-T_B_pl(2).pdf

(112 KB) Pobierz

745343490 UNPDF

Technical

information

09

TI 09-03 05 08 T/B

pl

Wydanie, 2003-05-19

Wdrożenie nowego uszczelnienia piasty

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy pojazdów z piastą koła tylnego

AD/ADA1300 lub ADA1100 oraz osią

wleczoną AS900/1300 lub ASA1000.

Podstawa

Wdrożono ulepszone wewnętrzne

uszczelnienie piasty. Nowe wewnętrzne

uszczelnienie piasty zastępuje stare.

Celem zagwarantowania prawidłowego

montażu uszczelnienia piasty wdrożono

nowe narzędzia:

• Krótkie koło nadajnika impulsów, 99 456

• Długie koło nadajnika impulsów, 99 455

Patrz rozwiązanie serwisowe na str. 2.

Scania CV AB 2003-05

1 (4)

745343490.045.png

Rozwiązanie serwisowe

WAŻNE! Zachowanie możliwie największej

czystości jest warunkiem koniecznym

podczas prac przy piaście i łożysku koła.

WAŻNE! Zanieczyszczenia powodują

szybkie uszkodzenie łożyska, co może

prowadzić do awarii.

WAŻNE! Przed rozmontowaniem piasty

należy zawsze oczyścić piastę od zewnątrz.

WAŻNE! Wymontowane części, które są

przeznaczone do ponownego

zamontowania należy umyć w czystym

płynie odtłuszczającym lub w myjce

wirowej. Następnie należy przechowywać

części zawinięte w czystą szmatkę lub

naolejony papier, aż do momentu ich

ponownego montażu.

WAŻNE! Nowe łożyska i uszczelki należy

przechowywać w opakowaniu, aż do

momentu ich montażu.

Opis czynności

!

OSTRZEZENIE!

.

Nigdy nie pracuj pod pojazdem, który stoi

wyłącznie na podnośniku! Dla bezpieczeństwa

używaj podpórek. W przypadku

pneumatycznego zawieszenia osi należy

opróżnić miechy lub użyć podpórki

zabezpieczającej.

1. Wymontowuj zacisk hamulcowy według

Podręcznika Serwisowego, grupa

główna 10.

2. Wymontuj piastę według Podręcznika

Serwisowego, grupa główna 9. Do

demontażu członu napędzającego

można użyć śrub zrywanych M14.

2 (4)

Scania CV AB

Wydanie, 2003-05-19

745343490.046.png

3. Narzędzie 98 695 nie pasuje do nowej

uszczelki kasetowej. Zdemontuj

zewnętrzne pierścienie łożyska stukając

lub wyważając je. Pierścień

uszczelniający powinien wyjść wraz z

demontażem zewnętrznego pierścienia

wewnętrznego łożyska za pomocą

stukania lub wyważania.

4. Po wymontowaniu zewnętrznych

pierścieni łożyska usuń szczotką rdzę i

inne zanieczyszczenia z wewnętrznej

strony koła nadajnika impulsów, aby

zagwarantować, że żadne

zanieczyszczenia nie przedostaną się do

wewnątrz podczas montażu nowych

łożysk i uszczelki. Umyj też całą piastę.

5. Wciśnij nowe zewnętrzne pierścienie

łożyska i oszczędnie nasmaruj gniazdo

uszczelki w piaście. Jeśli piasta ma

przykręcany wspornik hamulca i długie

koło nadajnika impulsów: wciśnij nową

uszczelkę kasetową za pomocą

narzędzia 99 455 . Jeśli piasta ma

spawany wspornik hamulca i krótkie

koło nadajnika impulsów: wciśnij

uszczelkę kasetową za pomocą

narzędzia 99 456 .

Uwaga! Zwróć szczególną uwagę na to, aby

odwrócić znak "AIR SIDE" w

prawidłową stronę. Patrz rysunek.

99456

AIR SIDE

Wydanie, 2003-05-19

Scania CV AB

3 (4)

745343490.047.png

745343490.048.png

745343490.001.png

745343490.002.png

6. Nałóż dokładnie smar w oba

wewnętrzne pierścienie łożyska i

wypełnij smarem przestrzeń 1 pomiędzy

łożyskiem a pierścieniem ciernym.

Wypełnij piastę 2 smarem. Nasmaruj

również pierścień cierny tak, aby

uszczelka kasetowa mogła łatwiej

ślizgać się nie ulegając ściśnięciu.

Wypełnij smarem człon napędzający i

przestrzeń 3 pomiędzy wewnętrznym

pierścieniem zewnętrznego łożyska i

podkładką.

2

1

3

Części

Oznaczenie

Część wycofana Część wprowadzona

Uszczelnienie piasty

1 409 889

1 534 012

Wymienione części podlegają lokalnemu

złomowaniu.

Odkupienie

Wycofana część podlega odkupieniu według

informacji rozesłanej przez dystrybutora

(nie dotyczy Scanii Ameryka Łacińska).

4 (4)

Scania CV AB

Wydanie, 2003-05-19

745343490.003.png

745343490.004.png

745343490.005.png

745343490.006.png

745343490.007.png

745343490.008.png

745343490.009.png

745343490.010.png

745343490.011.png

745343490.012.png

745343490.013.png

745343490.014.png

745343490.015.png

745343490.016.png

745343490.017.png

745343490.018.png

745343490.019.png

745343490.020.png

745343490.021.png

745343490.022.png

745343490.023.png

745343490.024.png

745343490.025.png

745343490.026.png

745343490.027.png

745343490.028.png

745343490.029.png

745343490.030.png

745343490.031.png

745343490.032.png

745343490.033.png

745343490.034.png

745343490.035.png

745343490.036.png

745343490.037.png

745343490.038.png

745343490.039.png

745343490.040.png

745343490.041.png

745343490.042.png

745343490.043.png

745343490.044.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Informacje dotyczące(2).pdf (4501 KB)
Drążek zmiany biegów trze o rurę powietrza(2).pdf (53 KB)
kody błędów scaniaretarder(2).txt (3 KB)
Koordynator(2).pdf (687 KB)
Kontrola luzu zaworowego, suplement do Podręcznika(2).pdf (125 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin