przelacznik przepustnicy.pdf

(116 KB) Pobierz
1
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt
Informacje techniczne
1. August 2005
Czujnik przepustnicy 1-2
Czujnik przepustnicy
Informacje ogólne
Czujniki przepustnicy służą do określenia położenia
przepustnicy. Mocowane są bezpośrednio na osi
przepustnicy. Każdorazowe położenie czujnika
przekazywane jest do modułu sterującego silnika i
wykorzystywane do obliczenia wymaganej ilości paliwa.
Działanie
W czujniku przepustnicy znajdują się dwa wyłączniki,
uruchamiane przez mechanizm przełączający. Oba
wyłączniki podają modułowi sterującemu informacje o stanie
pracy silnika – o biegu jałowym i pełnym obciążeniu, dla
zagwarantowania dokładnego obliczenia wymaganej ilości
paliwa.
Skutki awarii
Uszkodzony czujnik przepustnicy może powodować
następujące skutki:
• Silnik wyłącza się przy biegu jałowym.
•
Silnik blokuje się przy pełnym obciążeniu.
Przyczynami uszkodzenia czujnika przepustnicy mogą być:
• Uszkodzenia mechaniczne (np. przez wibracje).
• Zły kontakt w połączeniach elektrycznych (korozja,
wibracje).
• Zły kontakt w sykach wewnętrznych (wilgoć,
zanieczyszczenie).
1058012565.023.png 1058012565.024.png 1058012565.025.png 1058012565.026.png 1058012565.001.png 1058012565.002.png 1058012565.003.png 1058012565.004.png 1058012565.005.png 1058012565.006.png 1058012565.007.png
2
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt
Informacje techniczne
1. August 2005
Czujnik przepustnicy 2-2
Wykrywanie usterek
Przy wykrywaniu usterek należy uwzględnić następujące
punkty:
1. Sprawdzić poprawność montażu czujnika
przepustnicy.
2. Sprawdzić, czy mechanizm przełączający jest
uruchamiany przez oś przepustnicy (przy wyłączonym
silniku obrócić przepustnicę od położenia dla biegu
jałowego do oporu w położeniu dla pełnego
obciążenia, aby usłyszeć, czy wyłączniki są
uruchamiane).
3. Sprawdzić połączenie wtyczkowe pod kątem
właściwego umocowania i zanieczyszczeń.
4. Sprawdzić styki przy pomocy miernika uniwersalnego:
• Zamknięty wyłącznik dla biegu jałowego:
pomiar między stykami 1 a 3; wartość
pomiarowa = > 30 M Ω .
• Otwarty wyłącznik dla biegu jałowego: pomiar
między stykami 1 a 3 (uwaga – podczas
pomiaru otwierać powoli przepustnicę aż do
momentu otwarcia wyłącznika dla biegu
jałowego); wartość pomiarowa = 0 Ω .
• Otwarty wyłącznik dla pełnego obciążenia;
pomiar między stykami 1 a 2; wartość
pomiarowa = > 30 M Ω .
• Zamknięty wyłącznik dla pełnego obciążenia:
pomiar między stykami 1 a 2; wartość
pomiarowa = 0 Ω .
Określenie styków
styk 3
styk 1 styk 2
1058012565.008.png 1058012565.009.png 1058012565.010.png 1058012565.011.png 1058012565.012.png 1058012565.013.png 1058012565.014.png 1058012565.015.png 1058012565.016.png 1058012565.017.png 1058012565.018.png 1058012565.019.png 1058012565.020.png 1058012565.021.png 1058012565.022.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin