Dz.U.nr19 z 2007r o drogach publicznych.pdf

©Kancelaria Sejmu

s. 1/58

USTAWA

z dnia 21 marca 1985 r.

o drogach publicznych 1)

Opracowano na pod-

stawie: tj. Dz.U. z

2007 r. Nr 19, poz.

115, Nr 23, poz. 136,

Nr 192, poz. 1381, z

2008 r. Nr 54, poz.

326, Nr 218, poz.

1391, Nr 227, poz.

1505, z 2009 r. Nr 19,

poz. 100 i 101.

Rozdział 1

Przepisy ogólne

Art. 1.

Drogą publiczną jest droga zaliczona na podstawie niniejszej ustawy do jednej z ka-

tegorii dróg, z której może korzystać każdy, zgodnie z jej przeznaczeniem, z ograni-

czeniami i wyjątkami określonymi w tej ustawie lub innych przepisach szczegól-

nych.

Art. 2.

1. Drogi publiczne ze względu na funkcje w sieci drogowej dzielą się na następują-

ce kategorie:

1) drogi krajowe;

2) drogi wojewódzkie;

3) drogi powiatowe;

4) drogi gminne.

2. Ulice leżące w ciągu dróg wymienionych w ust. 1 należą do tej samej kategorii

co te drogi.

3. Drogi publiczne ze względów funkcjonalno-technicznych dzielą się na klasy

określone w warunkach technicznych, o których mowa w art. 7 ust. 1 pkt 1

ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz.

1118 i Nr 170, poz. 1217), jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich

usytuowanie.

Art. 2a.

1. Drogi krajowe stanowią własność Skarbu Państwa.

2. Drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne stanowią własność właściwego samo-

rządu województwa, powiatu lub gminy.

1) Przepisy niniejszej ustawy wdrażają w zakresie swojej regulacji postanowienia dyrektywy Parla-

mentu Europejskiego i Rady nr 2004/52/WE z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie interoperacyjno-

ści systemów elektronicznych opłat drogowych we Wspólnocie (Dz. Urz. UE L 166 z 30.04.2004;

str. 124). Dane dotyczące ogłoszenia niniejszego aktu prawa Unii Europejskiej dotyczą jego ogło-

szenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej – wydanie specjalne.

2009-02-16

©Kancelaria Sejmu

s. 2/58

Art. 3.

Drogi publiczne ze względu na ich dostępność dzielą się na:

1) drogi ogólnodostępne;

2) drogi o ograniczonej dostępności, w tym autostrady i drogi ekspresowe.

Art. 4.

Użyte w ustawie określenia oznaczają:

1) pas drogowy – wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzenią

nad i pod jego powierzchnią, w którym są zlokalizowane droga oraz obiekty

budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpiecze-

niem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządza-

nia drogą;

2) droga – budowlę wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami

oraz instalacjami, stanowiącą całość techniczno-użytkową, przeznaczoną do

prowadzenia ruchu drogowego, zlokalizowaną w pasie drogowym;

3) ulica – drogę na terenie zabudowy lub przeznaczonym do zabudowy zgod-

nie z przepisami o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, w której

ciągu może być zlokalizowane torowisko tramwajowe;

4) torowisko tramwajowe – część ulicy między skrajnymi szynami wraz z ze-

wnętrznymi pasami bezpieczeństwa o szerokości 0,5 m każdy;

5) jezdnia – część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów;

6) chodnik – część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych;

7) korona drogi – jezdnie z poboczami, pasami awaryjnego postoju lub pasami

przeznaczonymi do ruchu pieszych, zatokami autobusowymi lub postojo-

wymi, a przy drogach dwujezdniowych – również z pasem dzielącym jezd-

nie;

8) zjazd – połączenie drogi publicznej z nieruchomością położoną przy drodze,

stanowiące bezpośrednie miejsce dostępu do drogi publicznej w rozumieniu

przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym;

9) skrzyżowanie dróg publicznych:

a) jednopoziomowe – przecięcie się lub połączenie dróg publicznych na

jednym poziomie,

b) wielopoziomowe – krzyżowanie się lub połączenie dróg publicznych na

różnych poziomach, zapewniające pełną lub częściową możliwość wy-

boru kierunku jazdy (węzeł drogowy) lub krzyżowanie się dróg na róż-

nych poziomach, uniemożliwiające wybór kierunku jazdy (przejazd

drogowy);

10) droga ekspresowa – drogę przeznaczoną wyłącznie do ruchu pojazdów sa-

mochodowych:

a) wyposażoną w jedną lub dwie jezdnie,

b) posiadającą wielopoziomowe skrzyżowania z przecinającymi ją innymi

drogami transportu lądowego i wodnego, z dopuszczeniem wyjątkowo

jednopoziomowych skrzyżowań z drogami publicznymi,

2009-02-16

©Kancelaria Sejmu

s. 3/58

c) wyposażoną w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek,

przeznaczone wyłącznie dla użytkowników drogi;

11) autostrada – drogę przeznaczoną wyłącznie do ruchu pojazdów samochodo-

wych:

a) wyposażoną przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe

jezdnie,

b) posiadającą wielopoziomowe skrzyżowania ze wszystkimi przecinają-

cymi ją drogami transportu lądowego i wodnego,

c) wyposażoną w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek,

przeznaczone wyłącznie dla użytkowników autostrady;

12) drogowy obiekt inżynierski – obiekt mostowy, tunel, przepust i konstrukcję

oporową;

13) obiekt mostowy – budowlę przeznaczoną do przeprowadzenia drogi, samo-

dzielnego ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego, szlaku wędrówek zwie-

rząt dziko żyjących lub innego rodzaju komunikacji nad przeszkodą tere-

nową, w szczególności: most, wiadukt, estakadę, kładkę;

14) tunel – budowlę przeznaczoną do przeprowadzenia drogi, samodzielnego

ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego, szlaku wędrówek zwierząt dziko

żyjących lub innego rodzaju komunikacji przez przeszkodę terenową lub

pod nią, w tym przejście podziemne;

15) przepust – budowlę o przekroju poprzecznym zamkniętym, przeznaczoną

do przeprowadzenia cieków, szlaków wędrówek zwierząt dziko żyjących

lub urządzeń technicznych przez nasyp drogi;

16) konstrukcja oporowa – budowlę przeznaczoną do utrzymywania w stanie

stateczności nasypu lub wykopu;

17) budowa drogi – wykonywanie połączenia drogowego między określonymi

miejscami lub miejscowościami, a także jego odbudowę i rozbudowę;

18) przebudowa drogi – wykonywanie robót, w których wyniku następuje pod-

wyższenie parametrów technicznych i eksploatacyjnych istniejącej drogi,

niewymagających zmiany granic pasa drogowego;

19) remont drogi – wykonywanie robót przywracających pierwotny stan drogi,

także przy użyciu wyrobów budowlanych innych niż użyte w stanie pier-

wotnym;

20) utrzymanie drogi – wykonywanie robót konserwacyjnych, porządkowych i

innych zmierzających do zwiększenia bezpieczeństwa i wygody ruchu, w

tym także odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej;

21) ochrona drogi – działania mające na celu niedopuszczenie do przedwcze-

snego zniszczenia drogi, obniżenia klasy drogi, ograniczenia jej funkcji,

niewłaściwego jej użytkowania oraz pogorszenia warunków bezpieczeństwa

ruchu;

22) zieleń przydrożna – roślinność umieszczoną w pasie drogowym, mającą na

celu w szczególności ochronę użytkowników drogi przed oślepianiem przez

pojazdy nadjeżdżające z kierunku przeciwnego, ochronę drogi przed za-

wiewaniem i zaśnieżaniem, ochronę przyległego terenu przed nadmiernym

hałasem, zanieczyszczeniem powietrza, wody i gleby;

2009-02-16

©Kancelaria Sejmu

s. 4/58

23) reklama – nośnik informacji wizualnej w jakiejkolwiek materialnej formie

wraz z elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, umieszczony w polu

widzenia użytkowników drogi, niebędący znakiem w rozumieniu przepisów

o znakach i sygnałach lub znakiem informującym o obiektach użyteczności

publicznej ustawionym przez gminę;

24) dostępność drogi – cechę charakteryzującą gęstość połączeń danej drogi z

innymi drogami przez skrzyżowania dróg oraz zakres dostępu do drogi

przez zjazdy;

25) pojazd nienormatywny – pojazd lub zespół pojazdów, którego naciski osi

wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych, przewidzia-

nych dla danej drogi w przepisach niniejszej ustawy, albo którego wymiary i

masa wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych, prze-

widzianych w przepisach o ruchu drogowym, z wyłączeniem autobusów w

zakresie nacisków osi;

26) transeuropejska sieć drogowa – sieć drogową określoną w decyzji nr

1692/96 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie

wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci

transportowej (Dz.Urz. WE L 228 z 9.09.1996, str. 1, z późn. zm.; Dz.Urz.

UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 2, str. 364, z późn. zm.);

27) służby ratownicze – jednostki ochrony przeciwpożarowej w rozumieniu

ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (Dz. U. z

2002 r. Nr 147, poz. 1229, z późn. zm. 2) ) oraz zespoły ratownictwa medycz-

nego w rozumieniu ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratow-

nictwie Medycznym (Dz. U. Nr 191, poz. 1410, z 2007 r. Nr 89, poz. 590 i

Nr 166, poz. 1172 oraz z 2008 r. Nr 17, poz. 101).

Art. 4a.

1. Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, sieć autostrad i dróg ekspre-

sowych, mając na uwadze potrzeby społeczne i gospodarcze kraju w zakresie

rozwoju infrastruktury.

2. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony

Narodowej określi, w drodze zarządzenia, wykaz dróg o znaczeniu obronnym.

Zarządzenie to nie podlega ogłoszeniu.

Art. 5.

1. Do dróg krajowych zalicza się :

1) autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ciągach do czasu wy-

budowania autostrad i dróg ekspresowych;

2) drogi międzynarodowe;

3) drogi stanowiące inne połączenia zapewniające spójność sieci dróg krajo-

wych;

4) drogi dojazdowe do ogólnodostępnych przejść granicznych obsługujących

ruch osobowy i towarowy bez ograniczeń ciężaru całkowitego pojazdów

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 52, poz.

452, z 2004 r. Nr 96, poz. 959, z 2005 r. Nr 100, poz. 835 i 836, z 2006 r. Nr 191, poz. 1410 oraz z

2007 r. Nr 89, poz. 590.

2009-02-16

s. 5/58

(zespołu pojazdów) lub wyłącznie ruch towarowy bez ograniczeń ciężaru

całkowitego pojazdów (zespołu pojazdów);

5) drogi alternatywne dla autostrad płatnych;

6) drogi stanowiące ciągi obwodnicowe dużych aglomeracji miejskich;

7) drogi o znaczeniu obronnym.

2. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrami właściwy-

mi do spraw administracji publicznej, spraw wewnętrznych oraz Ministrem

Obrony Narodowej, po zasięgnięciu opinii właściwych sejmików województw, a

w miastach na prawach powiatu – opinii rad miast, w drodze rozporządzenia, za-

licza drogi do kategorii dróg krajowych, mając na uwadze kryteria zaliczenia

określone w ust. 1.

3. Minister właściwy do spraw transportu po zasięgnięciu opinii właściwych zarzą-

dów województw, a w miastach na prawach powiatu – właściwych prezydentów

miast, w drodze rozporządzenia, ustala przebieg istniejących dróg krajowych, w

celu zapewnienia ciągłości dróg krajowych.

Art. 6.

1. Do dróg wojewódzkich zalicza się drogi inne niż określone w art. 5 ust. 1, sta-

nowiące połączenia między miastami, mające znaczenie dla województwa, i

drogi o znaczeniu obronnym niezaliczone do dróg krajowych.

2. Zaliczenie do kategorii dróg wojewódzkich następuje w drodze uchwały sejmiku

województwa w porozumieniu z ministrami właściwymi do spraw transportu

oraz obrony narodowej.

3. Ustalenie przebiegu istniejących dróg wojewódzkich następuje w drodze uchwa-

ły sejmiku województwa, po zasięgnięciu opinii zarządów powiatów, na obsza-

rze których przebiega droga, a w miastach na prawach powiatu – opinii prezy-

dentów miast.

Art. 6a.

1. Do dróg powiatowych zalicza się drogi inne niż określone w art. 5 ust. 1 i art. 6

ust. 1, stanowiące połączenia miast będących siedzibami powiatów z siedzibami

gmin i siedzib gmin między sobą.

2. Zaliczenie drogi do kategorii dróg powiatowych następuje w drodze uchwały ra-

dy powiatu w porozumieniu z zarządem województwa, po zasięgnięciu opinii

wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega

droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów, a w miastach na prawach powiatu –

opinii prezydentów miast.

3. Ustalenie przebiegu istniejących dróg powiatowych następuje w drodze uchwały

rady powiatu, po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast)

gmin, na obszarze których przebiega droga.

Art. 7.

1. Do dróg gminnych zalicza się drogi o znaczeniu lokalnym niezaliczone do in-

nych kategorii, stanowiące uzupełniającą sieć dróg służących miejscowym po-

trzebom, z wyłączeniem dróg wewnętrznych.

2009-02-16

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: