opel corsa b.PDF

Opel Corsa

Prawo własności autorskiej posiada firma

Adam Opel AG, Rüsselsheim, Niemcy.

Komercyjne korzystanie z tego pliku jest zabronione

i narusza prawa autorskie firmy Adam Opel AG.

Skromna translacja do postaci elektronicznej by

Robin Dally (http://corsa.of.pl).

Chroń środowisko

i oszczędzaj pieniądze ................................. 4

Krótko i zwięźle

o podstawowych sprawach .......................... 6

Wskaźniki i przyrządy .................................. 24

Elementy nadwozia ...................................... 31

Bezpieczeństwo jazdy .................................. 44

Oświetlenie .................................................. 62

Szyby i dach otwierany ................................ 64

Ogrzewanie i nadmuch powietrza ................ 68

Klimatyzacja ................................................. 73

Automatyczna skrzynia biegów .................... 77

Zalecenia dotyczące sposobu jazdy ............ 80

Paliwo, tankowanie ...................................... 82

Katalizator .................................................... 85

Układ wydechowy, spaliny ........................... 87

Hamulce ....................................................... 88

Koła, ogumienie ........................................... 90

Bagażnik dachowy, hak holowniczy ............. 94

Podstawowe czynności obsługowe .............. 100

Przedstawicielstwa firmy Opel

w Europie .................................................... 116

Serwis, system obsługowy firmy Opel ......... 118

Konserwacja samochodu ............................ 127

Opis techniczny ........................................... 131

Dane techniczne .......................................... 142

CHROŃ ŚRODOWISKO I

OSZCZĘDZAJ PIENIĄDZE

Nowoczesna konstrukcja ułatwia rozłożenie

samochodu na części i oddzielenie od siebie

różnych materiałów w celu ich ponownego zasto-

sowania.

Zaniechano używania takich surowców, jak

azbest i kadm. W urządzeniu klimatyzacyjnym

znajduje się czynnik chłodniczy nie zawierający

freonu.

W nowoczesnej technologii lakierowania jako

rozpuszczalnik stosuje się wodę.

W gazach spalinowych samochodów z silnikami

o zapłonie iskrowym i z silnikami Diesla znajduje

się znacznie mniej szkodliwych substancji niż

kiedyś.

Jako kierowca samochodu Opel możesz istotnie

przyczyniać się do ochrony środowiska:

Sposób jazdy przyjazny dla

środowiska

Jedź zawsze pamiętając o środowisku, staraj się,

by Twój samochód wytwarzał jak najmniej hałasu

i spalin. W ten sposób oszczędzasz naturalne

surowce. co nie tylko wysoce się opłaca, lecz

także ma wpływ na jakość życia.

Jedź tak. by oszczędzać energię:

„mniej paliwa - więcej kilometrów".

Niepotrzebnie szybkie przyspieszanie znacznie

zwiększa zużycie paliwa. Pisk opon i wysokie

obroty przy „kawaleryjskiej" jeździe mogą zwięk-

szyć poziom hałasu nawet 4-krotnie 1) .

Możliwie jak najwcześniej zmieniaj bieg na

wyższy. Samochód jadący na drugim biegu z

prędkością 50 km/h powoduje taki hałas, jak trzy

samochody poruszające się z taką samą pręd-

kością. ale na czwartym biegu. Po uruchomieniu

zimnego silnika automatyczna skrzynia biegów

przełąc.za się na wyższe zakresy dopiero przy

większych prędkościach obrotowych. Dzięki

temu katalizator szybko osiąga temperaturę. w

której redukcja szkodliwych substancji jest mak-

symalna.

Pierwsze 1000 km

Pierwsze 1000 km ma duże znaczenie dla póź-

niejszej sprawności i trwałości pojazdu. Prosimy

o przeczytanie wskazówek zamieszczonych na

stronie 80.

Technologia przyszłości

Konstruktorzy firmy Opel cały czas mają na uwa-

dze ochronę środowiska.

Już przy projektowaniu i w trakcie produkcji zasto-

sowano materiały nieszkodliwe dla środowiska i

nadające się do ponownego wykorzystania. Także

technologia produkcji jest przyjazna dla otoczenia.

Dzięki recyklingowi materiałów produkcyjnych.

takich jak szlamy pozostałe po lakierowaniu. ich

obieg jest zamknięty. Dodatkowo zmniejszono

zapotrzebowanie wody, co oszczędza jej natural-

ne zasoby.

Równomierna prędkość

W miarę możliwości staraj się jechać na najwyż-

szym biegu.

W ruchu miejskim już od 50 km/h możesz włączyć

czwarty bieg. Przy prędkości 50 do 80 km/h na

trzecim biegu zużywasz prawie 30°.o więcej pali-

wa niż na czwartym, a przy tym dodatkowo obcią-

żasz środowisko wytwarzając znacznie więcej

hałasu.

Przy prędkości 70 do 90 km/h na czwartym biegu

zużycie paliwa jest o ok. 15 % większe niż na

piątym.

Ruch miejski

Duża prędkość

Im większa prędkość, tym większe zużycie pali-

wa. Przy jeździe "na pełnym gazie" zużywasz o

wiele więcej paliwa i wytwarzasz znacznie więk-

szy hałas. Nawet lekkie cofnięcie pedału gazu

pozwala zaoszczędzić sporo paliwa bez odczu-

walnego zmniejszenia prędkości. Przy szybkiej

jeździe znacznie wzrasta też zużycie opon i

hałas spowodowany wiatrem. Już od prędkości

70 km/h hałas opon zaczyna przewyższać hałas

pochodzący od ruchu samego pojazdu. Samo-

chód jadący z prędkością 150 km/h wytwarza tyle

hałasu, co cztery pojazdy przy 100 km/h lub

dziesięć przy 70 km/h.

Załadunek

Niepotrzebne obciążenie zwiększa zużycie

paliwa, zwłaszcza przy przyspieszaniu (w ruchu

miejskim). Ładunek o wadze 100 kg w ruchu

miejskim powoduje wzrost zużycia paliwa o 0.5

I/100 km.

Bagażnik dachowy i narciarski

Bagażniki zwiększając opór powietrza powodują

wzrost zużycia paliwa o 1 I/100 km.

Zdejmuj je, gdy tylko przestają być potrzebne.

Naprawy i obsługa

Fabryka Opel przy produkcji. naprawach i obsłu-

dze stosuje materiały nieszkodliwe dla środowi-

ska. Nie należy samemu wykonywać napraw.

regulacji i obsługi silnika:

- wskutek niewiedzy można wykroczyć prze-

ciwko prawu o ochronie środowiska, które na-

kazuje usuwanie odpadów w ściśle przepisa-

ny sposób.

- części nadające się do ponownego wykorzy-

stania nie zostaną dostarczone w odpowied-

nie miejsce.

- kontakt z niektórymi materiałami eksploata-

cyjnymi może być szkodliwy dla zdrowia.

Częste ruszanie i zatrzymywanie się - na przykład

na światłach -znacznie zwiększa średnie zużycie

paliwa i poziom hałasu. Bądź więc przewidujący i

staraj się tak jechać, by unikać niepotrzebnego

przystawania. W miarę możliwości wybieraj ulice

mniej zatłoczone. Zachowując wystarczającą

bezpieczną odległość od innych pojazdów i nie

„wciskając się” w luki między nimi unikasz zbęd-

nego hamowania i przyspieszania, które nie tylko

zwiększają hałas i ilość spalin, lecz także kosztują

wiele paliwa! Szczególnie ostrożnie prowadź

samochód na obszarze zabudowanym i w nocy.

Bieg jałowy

Także na biegu jałowym silnik zużywa paliwo i

wytwarza hałas. Dlatego już na postoju dłuższym

niż jedna minuta opłaca się wyłączyć silnik. Trzy

Drzwi

Staraj się zamykać je jak najciszej!

Ciśnienie powietrza w oponach

Za zbyt małe ciśnienie powietrza w oponach płaci

się podwójnie: samochód więcej pali i wzrasta

zużycie opon. Opłaca się więc regularnie (co 14

dni) sprawdzać ciśnienie w ogumieniu.

Korzystając z autoryzowanego serwisu firmy

Opel chronisz środowisko naturalne, siebie i

Krótko i zwięźle

o podstawowych

sprawach

Numery kluczyków,

numery kodowe

Odryglowywanie pojazdu:

Przekręcić kluczyk w zamku -

pociągnąć klamkę ku górze

Usunąć numer z kluczyka.

Numer kluczyka podano w dokumentach i w

paszporcie Car Pass * samochodu.

Koła ze stopu lekkiego *: zanotować numer

kluczyka ryglującego.

Elektroniczne unieruchamianie samochodu *,

radioodbiornik *: numery kodowe podano w

paszporcie samochodu bądź paszporcie radio-

odbiornika.

Paszportu samochodu * i paszportu radioodbior-

nika * nie przechowywać w pojeździe.

6 Dalsze wskazówki -- strony 31, 32

Ryglowanie drzwi od wewnątrz: wcisnąć przycisk

blokady w drzwiach.

Wciśnięty przycisk blokady w otwartych drzwiach

kierowcy odskakuje do góry w momencie ich

zamykania (zabezpieczenie przed przypadko-

wym zatrzaśnięciem drzwi).

Przycisk blokady nie odskakuje do góry, gdy

podczas zamykania drzwi klamka jest uniesiona.

6 Zamki drzwiowe - strona 31,

elektroniczne unieruchamianie

samochodu * - strona 32,

zamek centralny * - strona 33,

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: