Ulysse_20T_96_MP32_K_G_000.pdf
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SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 23/07/2003
Ulysse_20T_96_MP32_K_G_000
Fiat Ulysse Turbo - 2.000cc.
Multipoint Bosch MP3.2
RGX 108 kW
09/96
96/69 [E2]
MATERIALE OCCORRENTE:
Kit OMEGAS GPL 4 cilindri turbo (cod. 604 744 000)
File: Ulysse_20T_96_MP32_K_G_xxx_xxx
Cablaggio iniettori 4 cilindri tipo BOSCH dritto(cod. 612 326 001)
Confezione ugelli interno collettore cod. 620 570 000
Serbatoi consigliati: toroidale lt. 63 - 240 x 650
AVVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione
OMEGAS
Lo sch
ema di montaggio riportato è
relativ
o ad un modello dotato dei seguenti accessori:
X
X
CLIMATIZZATORE
CAMBIO AUTOMATICO
X
ABS
Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici
come indicato nella fotografia "F1" . La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati
potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici.
La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento
del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda.
Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari
componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO.
POSIZIONAMENTO COMPONENTI
MECCANICI
1) Riduttore di pressione
2) Filtro
3) Rail iniettori
4) Ugelli iniettori
5) Presa pressione
assoluta
ELETTRICI
8) Sottochiave
9) Antenna
10) Centralina
11) Cablaggio iniettori
13) Sensore temperatura
liquido radiatore
F1
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
1
SERVOSTERZO
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 23/07/2003
U
lysse_20T_96_MP32_K_G_000
Fiat Ulysse Turbo - 2.000cc.
Multipoint Bosch MP3.2
RGX 108 kW
09/96
96/69 [E2]
1) RIDUTTORE DI PRESSIONE
2) FILTRO
F2
F3
Posizionare il riduttore di pressione sul longherone
lato passeggero e fissarlo alla carrozzeria
utilizzando la staffa in dotazione.
Con motore in moto a
GAS
ad un regime di minimo
regolare la pressione
entro i valori di
1.45/1.50 bar
Posizionare il filtro sotto allo sgocciolatoio lato
passeggero, per il fissaggio utilizzare una staffa
appositamente sagomata.
Tubo di collegamento
RIDUTTORE / FILTRO
Ø 14X22 mm. Lunghezza mm.
330
Tubo di collegamento
FILTRO / RAIL INIETTORI
Ø10X17 mm. Lunghezza mm.
280
13) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA
Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo
ingresso acqua del 1° stadio del riduttore di
pressione come indicato nello schema di pag. 3.
3) RAIL INIETTORI
4) UGELLI INIETTORI
F4
F5
Posizionare il rail iniettori sopra al corpo farfallato,
fissandolo al supporto originale posto dietro
all’asticella livello olio motore utilizzando una staffa
appositamente sagomata.
Per montare gli ugelli specifici è necessario
smontare il collettore d’aspirazione e forare il
collettore utilizzando una punta di Ø 8mm. Ulteriori
specifiche di montaggio sono riportate nella pagina
seguente
Uscita A corrisponde al cilindro n°4
(ATTENZIONE su questo motore il cil 4 corrisponde
al cilindro vicino alla cinghia di distribuzione)
Tubo di collegamento RAIL / UGELLI
Ø 6X13 mm. Lunghezza mm.
220
ATTENZIONE
Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un
sigillante frena filetti (o similare).
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
2
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 23/07/2003
U
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Fiat Ulysse Turbo - 2.000cc.
Multipoint Bosch MP3.2
RGX 108 kW
09/96
96/69 [E2]
5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP)
10) CENTRALINA OMEGAS
F6
F7
Forare con punta di Ø 5 e filettare M6X1 il collettore
d’aspirazione corrispondenza al punto
5
vicino al
corpo farfallato.
Per il fissaggio della spola sul collettore d’aspira-
zione utilizzare un sigillante frena filetti (o similare).
Installare la centralina in posizione orizzontale sotto
allo sgocciolatoio lato passeggero.
Per il fissaggio allo sgocciolatoio sagomare due
staffe ed utilizzare le viti a corredo. Orientare
l'uscita dei cavi verso il motore.
SCHEMA DI COLLEGAMENTO MAP E SENSORE TEMPERATURA
Seguire lo schema a lato utilizzando il
tubo
5
(Ø 5x10mm.) per effettuare il
collegamento tra il collettore
d’aspirazione e il riduttore di
pressione.
Mantenere la lunghezza dei tubi
ragionevolmente corti.
5
13
F8
UGELLI cod. 620 570 000
Fresare il
collettore
d’aspirazione in
modo da
formare un
piano come
illustrato F9
Montare gli
ugelli come
mostrato nella
figura F10
F10
F9
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suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
3
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 23/07/2003
U
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Fiat Ulysse Turbo - 2.000cc.
Multipoint Bosch MP3.2
RGX 108 kW
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SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO:
rif.
Cablaggio OMEGAS
Cablaggio vettura
C
Sonda Lambda
Fili VIOLA
GRIGIO
Effettuare il collegamento sul connettore a 55 vie della centrale iniezione benzina
- collegarsi al filo VERDE pos. 28 (facoltativo)
- non collegare LASCIARE ISOLATO
E Antenna
Filo MARRONE
Effettuare il collegamento sul connettore a 55 vie della centrale iniezione benzina
- collegare al filo GRIGIO pos. 43
B
Alimentazione
Fili ROSSO /NERO
NERO
Filo NERO
Collegarsi ai morsetti della batteria
- al positivo con fusibile 15 A max.
- al negativo
- al negativo
D
FILI PRECABLATI
H Riduttore di pressione
Connettore 2 vie
- collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell’elettrovalvola gas
(p1 blu – p2 nero)
- collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua
(p1 arancio – p2 nero)
- collegare al filo positivo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
- collegare al filo negativo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
- collegare ai fili provenienti dall’indicatore livello carburante in base al sensore
utilizzato
Connettore 2 vie
Fili BIANCO / BLU
BIANCO / NERO
VERDE, BIANCO, NERO
F Rail Iniettori GAS
N°4 connettore a 2 vie
- effettuare i collegamenti sul rail iniettori rispettando la sequenza A-B-C-D e la
corrispondenza con il cablaggio esclusione iniettori benzina, vedi schema elettrico a
pag.5
( positivi pin.1-- A giallo – nero; B arancio – nero; C rosso – nero; D marrone – nero)
K Cablaggio esclusione iniettori
benzina
Utilizzare il cablaggio 4 cil tipo Bosch. Interfacciarsi sui connettori originali
degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione
Connettore con anello
A
da posizionare sul cilindro n°4
(ATTENZIONE su questo motore il cil 4 è posizionato vicino alla cinghia di
distribuzione)
(p1 blu - p2 rosso - p3 verde - p4 giallo – p5 bianco/rosso
p6 blu/nero - p7 rosso/nero – p8 verde/nero – p9 giallo/nero)
K Sottochiave +15
Filo ROSSO/BIANCO
- Il filo è già collegato all’interno del cablaggio
esclusione iniettori
G Filtro
Connettore 4 vie
- collegare al connettore a 4 vie del filtro gas
(p1 nero– p2 arancio/nero – p3 rosso/bianco – p4 celeste/nero)
L Commutatore
Connettore a 4 vie
Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al
commutatore
- (p1nero- p2 blu – p3 rosso – p4 marrone)
A Programmazione
Connettore 4 vie
Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC
- (p1nero- p2 rosa/nero – p3 rosa – p4 rosso/bianco)
VARIE
Assicurarsi che vi sia un buon riferimento di massa sul filo Grigio della sonda Lambda originale
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4
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 23/07/2003
U
lysse_20T_96_MP32_K_G_000
Fiat Ulysse Turbo - 2.000cc.
Multipoint Bosch MP3.2
RGX 108 kW
09/96
96/69 [E2]
29
42
43
56
1
14
15
28
nero (massa)
b
lack (ground)
D
B
Fusibile 15 A max
f
u
se 15A max
Connettore tester programmazione
Tester programmer connectors
nero (massa)
b
lack (ground)
rosso-nero
(+12 batteria)
red/black
(+12 battery)
A
L
connettore commutatore
swi ch connector
t
viola
purple
grigio
gray
C
H
blu
b
lue
nero
b
lack
E
arancio
o
range
Marrone (antenna)
Brown
(antenna)
28
nero
b
lack
43
Sensore temperatura acqua
Water
sensor
blu / bianco
b w
blu
b
lue
Multivalvola
Multivalve
nero / bianco
b
w
nero
b
lack
Filtro
filter
G
K
verde
green
bianco
w
hi
te
nero
b
lack
Sensore livello carburante
Fuel level sensor
F
Gruppo elettroiniettori
I
njector
rail
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suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
5
lue / hite
lack / hite
Plik z chomika:
j_czaja1
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