Modell - Aviator - 2007-03.pdf - Modell Aviator - gaszek.karol

HURRICANE 550 VON GAUI/JSB

ALSEMA SAGITTA VON STAUFENBIEL

CALIBER 3 VON KYOSHO

PIPER CUB VON JAMARA

HOCHVOLT-BEC VON MICROSENS

ELEKTRO-KADETT VON GRAUPNER

www.modell-aviator.de

TEST & TECHNIK FÜR DEN MODELLFLUG-SPORT

www.modell-aviator.de

Test & Technik für den Modellflug-Sport

INHALT

Modelle

Extra 300 S EP von Kyosho

Seiten

10-14

MiniMag von Multiplex

Seiten

34-35

First Look: Hurricane 550 von JSB

Seiten

38-39

Elektro Kadett von Graupner

Seiten

42-46

Caliber 3 von Kyosho

Seiten

50-53

First Look: Extra 330L von Jamara

Seiten

82-83

Piper Cub von Jamara

Seiten 100-104

Taurus 50 von robbe

Seiten 124-127

Auf 14 Seiten präsentieren wir die

Highlights der Internationalen

Spielwarenmesse in Nürnberg

Alsema Sagitta von Staufenbiel

Seiten 130-134

100

Sind Sie schon infiziert?

In Deutschland grassiert das Heli-Fiber. Schlimmer als die jüngste, aggressive

Grippewelle nehmen Modellhubschrauber das Land in Besitz. Hartnäckig

breiten sie sich in Bastelkellern, Wohnzimmern, Vereinen sowie – und das

ist neu – Büros aus. Doch anders als bei der Grippe sind die Heli-Infizierten

glücklich, zufrieden und wollen nur eins: mehr!

Eine Piper Cub gehört einfach

in jede gute Modellflugzeug-Flotte

Technik

E-Check: Kontronik KoraTOP 30-16W

Seite

BEC mit Akkuweiche von Microsens

Seiten

88-89

Picolario log von Thommys

Seiten

94-96

Schuld für diese virale Verbreitung ist nicht nur die immer leichter hand-

habbare Technik, die es selbst blutigen Anfängern erlaubt, einen Modellheli

sicher auf engstem Raum zu steuern. Schuld an der Epidemie ist auch

ein Wettbewerb, dessen Idee gleichermaßen simpel wie genial ist:

der „micro 47G Office-Cup“.

Wissen

Vorbild-Dokumentation

Seiten

64-68

Schon in der Modell AVIATOR -Ausgabe November/Dezember 2006 haben

wir den von Graupner und uns gemeinsam ins Leben gerufenen Wettbewerb

ausführlich vorgestellt. Seitdem erreichen uns täglich Zuschriften von

begeisterten Teilnehmern, die nicht genug bekommen können. Uns geht

es ähnlich. Auch wir können nicht genug bekommen. Fast täglich ruft ein

Mitarbeiter zum kurzen Wettbewerb auf. Schnell noch die Akkus laden,

Helipads, Außenlasten und die Wendemarke platzieren – los geht’s.

Bauplan: Bel Ami

Seiten

72-74

Festes Fahrwerk für Segler

Seiten

84-85

Szene

News

Wir erklären, wie man Seglern ganz einfach

ein Rad am Bauch v erpasst

Seiten

6-9

Haben Sie dabei genauso viel Spaß wie wir? Lassen Sie uns daran teilhaben.

Schicken Sie uns Ihre Bilder und Ihre Filme vom Office-Cup. Beim nächsten

Wettbewerb mit Ihren Bekannten, Freunden oder Kollegen einfach mit der

Kamera – da reicht auch schon die einfache Handykamera – draufhalten,

das Geschehen festhalten und ab damit zu uns, ganz einfach per

E-Mail an redaktion@modell-aviator.de.

Termine

Seiten

60-62

Spektrum

Seiten

76-80

Mit dem Picolario log v on

Thommys Modellbau haben wir ein

Variometer auf den Prüfstand gestellt

Interview: Erich Natterer

Seiten

90-91

Firmenportrait Weidner-Modellbau

Seiten 120-121

130

Síp-Lehre

Seite

128

Die Alsema Sagitta von Staufenbiel

erweist sich als Pfeil mit Charakter

Schon bald werden Sie Ihre Beiträge im Internet unter www.office-cup.de

finden. Hier gibt es neben zahlreichen Infos auch noch einmal die genaue

Anleitung zum Mitmachen sowie sämtliche News rund um das

Wettbewerbsgeschehen.

Standards

Neues vom Markt

Seiten

16-33

Herzlichst, Ihr

Fachhändler

Seiten

54-55

Modell AVIATOR-Shop

Seiten

56-57

Ihr Kontakt zu Modell AVIATOR

Seite

Kleinanzeigen

Seite

Gewinnspiel: Alle Gewinner

Seiten 106-114

Briefe an die Redaktion

Seite

116

Christoph Bremer

Chefredakteur

Vorschau

Seite

136

www.modell-aviator.de

NEWS

DMFV-News

Kurz notiert

• Sämtliche Produkte aus dem

Hause Silverlit werden ab sofort

von Ripmax vertrieben. Weitere

Informationen über das Silverlit-

Sortiment gibt es unter

www.ripmax.com oder der

Telefonnummer 08 00/747 62 90.

MODELLFLUG-TERMINE

UNSER IRISCHEN FREUNDE

Modellflieger geht online –

dmfv.aero verbucht Rekordzahlen

Ob im Büro, am heimischen Schreibtisch oder mit dem Laptop auf

Reisen unterwegs: Unter www.modellflieger-magazin.de gibt es das

Verbandsmagazin des Deutschen Modellflieger Verbandes

„Modellflieger“ ab sofort rund um die Uhr – täglich aktualisiert und

mit allen relevanten Informationen zum Modellflugsport.

Datum

Veranstaltung

Kontakt

15. April 2007

Cork MAC Annual Glide-In, Cork

Kevin O’ Donaghue,

Telefon: 003 53/87/638 40 07

6. Mai 2007

MACI Annual Glide-In, Killaloe

Ralph McCarthy,

Telefon: 003 53/87/832 27 91

• Die Plattform für Kurse rund um

Modellbau, Faserverbundtechnik

oder Metallverarbeitung, semi-

narfabrik.de, erweitert das

Angebot: Nach dreijähriger

Tätigkeit im Raum Schwarzwald

ist es Inhaber Richard Bündner

gelungen, einen weiteren

Standort im Kölner Raum zu

gewinnen. Einen Überblick

über die neuen Kursangebote

ab Juni 2007 gibt es unter

www.seminarfabrik.de.

6. Mai 2007

Scale Association Fly-In, Curragh

Steve Quigley,

Telefon: 003 53/1/624 12 09

User finden auf der neuen Online-Präsenz des Modellfliegers einige der topaktuellen Berichte aus dem Magazin

sowie zahlreiche wichtige Informationen rund um den DMFV. Zudem gibt es eine umfassende Link-Sammlung

und einen Überblick über aktuelle Produktneuheiten der Modellbauindustrie. Im Leserforum kann mit anderen

Modellflugsportlern und den Modellflieger-Experten über alle Fragen rund um das Hobby diskutiert werden.

12. bis 13. Mai 2007

Munster Championships, Middleton

Noel Barret,

Telefon: 003 53/21/427 59 71

19. Mai 2007

Heli Challenge Trophy, Hanger 45

Gary Keogh,

Telefon: 003 53/86/406 76 84

Yves Rossy kurz nach der Landung: Mit 880 Newton Schubkraft

katapultierte sich der Schweizer in Richtung Horizont

Jet-Man

Zahlreiche zusätzliche Informationen zu Themen, die Modellflugsportlerinnen und Modellflugsportler interes-

sieren, runden das Online-Angebot unter www.modellflieger-magazin.de ab.

26. bis 27. Mai 2007

Tipperary Championships, Carron

Gordon James,

Telefon: 003 53/86/826 98 40

9. Juni 2007

Scale Gala, Wexford

Brian Carolan,

Telefon: 003 53/87/650 98 48

Mit dieser Erweiterung seines Online-Angebots trägt der DMFV einer rasant steigenden Nachfrage nach

Informationen im Internet zum Thema Modellflugsport Rechnung. Die Verbands-Website www.dmfv.aero

verbuchte in den letzten Monaten Rekordzahlen. Im vergangenen Jahr wurde die Website von über 450.000

Usern besucht, die mehr als 2 Millionen Seiten aufriefen.

8. bis 10. Juni 2007

FA Romilly, France

Brian Carolan,

Telefon: 003 53/87/650 98 48

23. Juni 2007

Ulster C/L Championships, Bangor

John Molloy,

Telefon: 003 53/89/237 81 86

Je dünner die Luft, desto besser – scheint sich der Extremsportler Yves

Rossy, besser bekannt unter dem Namen „Jet-Man“, zu denken. Egal aus

welcher Höhe, der für seine spektakulären Skysurf-Aktionen bekannte

Schweizer liebt es, sich in die Tiefe zu stürzen. Mit seiner neusten Aktion

setzt er dem Ganzen die Krone auf: Der erfahrene Pilot und Fallschirm-

springer hat sich den enormen Schub der Hochleistungsturbinen für

Modellflug zunutze gemacht, um damit den Luftraum der Schweizer Alpen

zu erkunden.

Fliegendes Auge

23. Juni 2007

Heli Challenge Trophy, Shankill

Gary Keogh,

Telefon: 003 53/86/406 76 84

23. bis 24. Juni 2007

Leinster Championships, Portlaoise

Brian Carolan,

Telefon: 003 53/87/650 98 48

30. Juni bis 1. Juli 2007 Leinster Scale Champs, Portlaoise

Des Pearson,

Telefon : 003 53/502/475 22

Mikro-Drohne MD4-200

Als ferngesteuerte Aufklärer für Militär und Polizei

bekannt geworden, erobern die unbemannten Drohnen

nun den Luftraum über den Modellflugplätzen. Die

Firma microdrones aus Kreuztal entwickelt und produ-

ziert ein derartiges Hochleistungs-Flugobjekt: die MD4-

200. Dieses „fliegende Auge“ steht nun auch allen

technisch versierten Modellpiloten zur Verfügung.

30. Juni bis 1. Juli 2007 F3A Triple Crown, Wexford

Brian Carolan,

Telefon: 003 53/87/650 98 48

stabilen, automatisch ausgeführten Schwebeflug.

So können durch Zubehör, wie zum Beispiel modifi-

zierte Kameras, Fotos und Filmaufnahmen nahezu

wackelfrei aufgenommen werden.

• Was man mit Modellflugzeugen

alles machen kann, demonstriert

ein Pilot auf der Video-Plattform

youtube.com: Ein mit Feuer-

werkskörpern ausgestatteter

EasyGlider zaubert ein wunder-

schönes Bild an den Himmel.

Das Video ist unter dem Link

http://www.youtube.com/watch

?v=iHlciNw2eUs zu bewundern.

In Zusammenarbeit mit dem deutschen Turbinen-Hersteller Jet-Cat hat

Rossy einen mit vier Modellturbinen ausgestatteten Gleiter, den man sonst

eher in Agentenfilmen vermuten würde, entwickelt. Sinn und Zweck dieser

Aktion ist es, sich nicht nur aus einem Flugzeug zu stürzen, sondern sobald

Auftrieb vorhanden ist, auch Richtung sowie Höhe zu bestimmen. Gesagt,

getan: Je 220 Newton Schubkraft pro Turbine katapultierten Rossy jüngst in

Richtung Horizont. Zu sehen gibt es diese und andere Aktionen des Königs

der Lüfte unter: www.jet-man.com. Informationen über die Turbinen der

Firma Jet-Cat finden sich unter www.cat-ing.de.

Weitere Informationen gibt es unter www.maci.ie.

Achim Krüger trifft man nicht nur

in seiner neuen Funktion als DAeC-

Klassenreferent F3C auf dem

Modellflugplatz, sondern auch als

Punktrichter für Modellhelikopter-Events

In Schweden nutzen Meteorologen dieses Gerät bereits,

um Messungen für Wetterstationen vorzunehmen. In

der Grundversion ohne GPS ist die flugfertige Mikro-

Drohne MD4-200 inklusive eines Schulungstags für

etwa 10.000,– Euro zu bekommen.

Bestehend aus Hightec-Werkstoffen, Digitaltechnik,

drei Kreiseln und drei Beschleunigungssensoren lässt

sich das Flugobjekt präzise steuern. Durch ein optiona-

les GPS-System ist die Drohne in der Lage – anders als

bei herkömmlichen Modellhubschraubern – absolut

autonom zu schweben. Bei Neutralstellung des

Steuerknüppels greift die Bordelektronik ein und bringt

den MD4-200 selbst bei leichtem Wind in einen sehr

• Carson-Flugmodellbau feiert mit

gleich drei neuen Modellen ein-

jähriges Bestehen. Ab sofort

erhältlich sind der Indoor-Heli-

kopter Apache, der schnelle

Mini-Jet Thunderbird sowie der

Hochdecker Breakdance. Wei-

tere Informationen gibt es unter

www.carson-modelsport.com.

Kontakt:

microdrones GmbH,

Siegener Strasse 227, 57223 Kreuztal

Telefon: 027 32/76 21 15, Fax: 027 32/76 21 50

E-Mail: info@microdrones.com

Internet: www.microdrones.com

Neues vom DAeC

Neu im Team: DAeC-Klassenreferent F3C

Achim Krüger und DAeC-Aktivensprecher

F3C Rene Petersen

Auch Rene Petersen, neuer Aktivensprecher F3C, hat sich die

Nachwuchsförderung auf die Fahnen geschrieben. Das von seinem

Vorgänger Jörg Michael Mus ins Leben gerufene Förderprogramm für

Jugendliche spielt dabei eine wesentliche Rolle. „Erfahrene Flieger

geben hierbei wichtige Tipps und Tricks an die jungen Piloten weiter“,

erklärt Petersen, der bereits seit 1992 dem Modellflug treu ist. „Dieses

sinnvolle Programm muss fortgeführt werden.“ Um die Finanzierung

der F3C-Wettbewerbe zu gewährleisten, möchte der hauptberuflich als

Verkehrspilot tätige Aktivensprecher verstärkt die Modellbau-Industrie

als Sponsor gewinnen. „Die Tatsache, dass nur Modellflieger mit Geld

diesem Hobby nachgehen können, möchte ich ändern“, erklärt er sein

Interesse. Hier schließe sich außerdem der Kreis zur Jugendförderung:

„Junge Piloten, die kein Einkommen haben, bekommen so die Chance,

aktiv an Events teilzunehmen.“

Künftig werden die engagierten Modellflieger Achim Krüger und Rene

Petersen die Gruppe rund um die Sparte Modellflug im DAeC unter-

stützen. Krüger beschäftigt sich bereits seit 30 Jahren mit Modellflug-

zeugen. Seine Leidenschaft für Modellhelikopter hat er 1982 entdeckt.

„Vor allem die Technik der Hubschrauber hat mich

fasziniert“, erklärt Krüger. Auf den Heli-Wettbewer-

ben trifft man den gelernten Tischlermeister vor-

wiegend als Punktrichter. Der neue F3C-Klassen-

referent möchte in seiner Funktion zukünftig vor

allem die Sportklasse Einsteiger ausbauen. „Dies

ist wichtig, um für die Zukunft einen gesicherten

Nachwuchs zu haben“, erklärt er.

Breakdance von Carson

• Experte für Elektro-Flugmodelle

und Inhaber eines Modellbau-

Fachhandels Werner Vierheilig

kommt mit einer Neuerung:

Auf seiner Homepage

www.wv-elektropower.de gibt

es ab sofort ein Service-Formular

für die Antriebsberatung und

Antriebsauslegung.

Nahezu wackelfreie Aufnahmen

aus der Luft sind bald für Jedermann

realisierbar: Die MD4-200 von

microdrones macht’s möglich

DAeC-Aktivensprecher Rene Petersen hat sich die

Nachwuchsförderung auf die Fahnen geschrieben

Weitere Infos zur DAeC-Klasse F3C gibt es unter www .f3c-heli.de.

www.modell-aviator.de

NEWS

Taschenofen

Echt und

Infos vom ÖAeC

in Farbe

Bei Minusgraden brachte Gernot sein Flugzeug auf die Startbahn

und hob elegant ab in den Himmel. Und dann ging es los: mit

Messerflug, Hovern, Rollenkreis und Überschlagtrudeln präsentierte

Gernot vor laufender Kamera sein perfektioniertes Flugprogramm.

Wettkampf-Feeling

Die österreichischen F3C-Flieger bringen frischen Wind in die

Wettbewerbsszene: Vier neue Vereine – MBC Enzesfeld, MFSU

Neukirchen/Enknach, 1. MMFC Oberpullendorf und MC

Böheimkirchen – veranstalten in der Saison 2007 erstmals

Wettbewerbe. Damit werden in dieser Saison drei Österreich-

Pokal-Wettbewerbe sowie die Staatsmeisterschaft ausgeflogen,

welche ebenfalls zur Ö-Pokal-Wertung zählt.

Modell AVIATOR-Leser entwickelt beheizbares Senderpult

Meteorologisch gesehen hat der Frühling schon seit Wochen Einzug gehalten. Die som-

merlichen Temperaturen lassen jedoch vielerorts noch auf sich warten. Dennoch: Die meis-

ten Modellflieger haben genug von muffigen Bastelkellern und trockener Hallenluft. Die

Wiese ruft. Schließlich kann man kalte Tage durchaus dazu nutzen, ein wenig Hang- oder

Segelflug zu betreiben. Trotz warmer Kleidung gibt es jedoch ein Problem: Nach einigen

Minuten Flugzeit sind die Finger eiskalt, bei Temperaturen um den Nullpunkt sogar regel-

recht steif gefroren.

Neu: RCMovie.de – die Videoplattform

für den RC-Modellbau

Auch das Indoor-Fliegen sollte demonstriert werden: Ein Highlight

war das Torquen, wobei Gernot sein Indoorflugzeug ganz ruhig und

nur mit einem Abstand von einem Zentimeter vor seinem Gesicht

oberhalb der Kamera manövrierte. Vielleicht wurden an diesem Tag

Archivaufnahmen über Gernots Werdegang gedreht, wenn er ein-

mal, wie einst Hanno Prettner, einen Weltmeistertitel einfliegen wird.

Videos im Internet sind in. Aber nicht jeder möchte sehen, wie

Kleinkinder vom Dreirad purzeln oder sich Hunde in den eigenen

Schwanz beißen. Dann doch lieber die Kunstflugmanöver vom

Modellflieger-Kollegen nebenan – und das echt und in Farbe.

Das beliebte Trainingslager in den Klassen F3C-S und RC-HC/C in

Badgastein, das 2006 sehr gut angenommen wurde, wird es auch

2007 wieder geben. Auch das F3C-Training in Gnas/Dietersdorf

findet erneut statt. Der traditionelle Vienna-Helipokal fällt wegen

interner Terminprobleme aus. Alle Termine, Ausschreibungen und

Programme gibt es unter www.f3c.prop.at.

Dabei ist die Lösung ganz einfach: Aus 6-Millimeter-Pappelsperrholz wird ein Kasten zur

Aufnahme des Senders gebaut. Dieser wird mit 6 oder 10 Millimeter dickem Styropor innen

verkleidet. Als Deckel dient eine 20-Millimeter-Styroporplatte. Der Kasten sollte so groß

sein, dass die Hände in den seitlich vorhandenen Öffnungen über die Handgelenke ver-

schwinden. Damit alles schön bequem und dicht ist, wird etwas Lammfell angeklebt.

RCMovie.de ist ein neues Online-Portal für den RC-Modellbau. Hier

werden Hobbyfilme eingestellt und angeschaut, in denen fernge-

steuerte Modelle die Hauptrolle spielen. Das können Flugzeuge,

Hubschrauber, Autos, Trucks oder Schiffe sein. Interessante

Fachbeiträge, Termine oder Gewinnspiele runden das Angebot ab.

Im vorderen Bereich des Pults, mög-

lichst herausnehmbar, wird ein Katalyt-

Taschenofen eingebaut. Diesen gibt es

im Outdoorversand für etwa 12,– Euro.

Mit einer Füllung Feuerzeugbenzin

brennt er stundenlang. Dabei ist das

Handling völlig unproblematisch. Die

praktische Erprobung war in diesem

Winter ein voller Erfolg. Bei Außen-

temperaturen um den Gefrierpunkt

betrug die Temperatur im Senderpult

angenehme 18 Grad Celsius.

Ralf Rückes

Modellflieger Gernot Bruckmann goes TV

Die Modellflug-Kunststücke des besten Kärntner Nachwuchspiloten

Gernot Bruckmann sorgten für Medienrummel. Der 15-jährige

demonstrierte kürzlich einem Kamerateam vom Österreichischen

Rundfunk (ORF) ausgiebig sein Können.

Am heimischen Flugplatz des MFC Klagenfurt stellte Gernot sein

Modellflugzeug – eine Katana S mit 2,6 Meter Spannweite – moto-

risch ein, während der Kameramann jeden seiner Handgriffe filmte.

„Wir verwirklichen Träume“

Drei Fragen an Philippe Hersleven von BMI

Ob Indoor oder Outdoor: Nachwuchspilot

Gernot Bruckmann zeigt, wie es geht

Plus & Minus – das AVIATOR-Szene-Barometer

Europas größtes Flugmodellbaumagazin ist nun auch online zu

erreichen. Unter www.modellflieger-magazin.de erfahren die

Nutzer ab sofort alles Wissenswerte rund um den Modellflug-

sport. Der Deutsche Modellflieger Verband trägt damit einer

rasant steigenden Nachfrage nach Informationen im Internet

zum Thema Modellflugsport Rechnung.

Modellbau ist weiter auf dem Vormarsch: Auf der 58. Interna-

tionalen Spielwarenmesse in Nürnberg wurden dem Modellbau

1,5 Hallen gewidmet, um die vielen Highlights angemessen zu

präsentieren.

Aufgrund der drohenden Mehrwertsteuer-Erhöhung haben kurz

vor Jahreswechsel zahlreiche Modellflieger viel Geld in hochwer-

tige Modellbauprodukte investiert. Vier Monate nach Einführung

der Steuererhöhung hält der Kaufrausch immer noch an: die

Modellbauindustrie freut es.

289 Modell AVIATOR-Leser dürfen sich über ausgewählte Preise

aus dem Modell AVIATOR-Gewinnspiel freuen. Der Gesamtwert

der Gewinne beträgt über 15.000 Euro.

Glühlampen-Verbots-Debatte: Wer braucht denn heute noch

Glühlampen? LEDs sind angesagt.

Modell-AVIATOR-Redaktionsassistentin Dana Baum verlässt die

Büroräume in Hamburg zum 1. April 2007. Ihre neue Bestim-

mung liegt irgendwo in der Ferne: Dana Baum heuert auf einem

der größten Luxusliner Europas an: der AIDA.

Die Internationale Spielwarenmesse

in Nürnberg ist schon lange nicht

mehr „nur“ Schauplatz der neusten

Entwicklungen und Produkte aus der

Welt des Modellbaus. Zwischen

zahlreichen hochinteressanten

Koaxial-Helikoptern, Großmodellen

oder Slowflyern trifft man die eine

oder andere interessante Persön-

lichkeit. Modell AVIATOR hat sich

am Rande der diesjährigen Spiel-

warenmesse mit BMI-Geschäftsführer

Philippe Hersleven über sein

Unternehmen unterhalten.

Modell AVIATOR: Wofür stehen die

Buchstaben BMI?

Philippe Hersleven: Die Abkürzung BMI

steht für „Benelux Models Industries“. Zu

unseren Anfängen lag das Kerngeschäft in

den Beneluxstaaten – aus diesem Grund

war der damals gewählte Name natürlich

passend. Seit 1998 sind unsere Produkte

aber auch in Deutschland, Österreich,

Frankreich, Spanien und Italien erhältlich.

Die ständige Vergrößerung der Firma hatte

zur Folge, dass wir die Mitarbeiterzahl

kontinuierlich erhöhen konnten. Heute ist

unser Team 14 Mann stark.

sind aktive und leidenschaftliche

Modellbauer, die ihr Wissen in

unser Sortiment einfließen lassen.

Einige Angestellte nutzen beispiels-

weise ihre Mittagspause, um den

Swiss Lama auszufliegen. So

bekommen wir nicht nur von

Profis außerhalb des Unter-

nehmens Feedback, sondern auch

direkt von der Basis.

lich auf kleine Flugmodelle spezia-

lisiert. Nun werden wir unser

Fachwissen jedoch auch in größe-

re Modelle einfließen lassen.

Großmodelle sind für viele

Modellflieger ein Traum – oft aber

leider viel zu teuer. Wir möchten

dies beispielsweise mit unserer

„Curtiss Jenny“ ändern. Aber auch

der Tiger Moth sowie das bekann-

te Modellflugzeug GeeBee verfü-

gen über eine beachtliche Größe.

Modell AVIATOR: BMI ist für

ein breites Angebot an kleinen

Flugmodelle bekannt. Mit dem

Doppeldecker „Curtiss Jenny“ ist

nun ein wahres Großmodell im

Programm. Was ist der Grund für

diese Sortimentserweiterung?

Philippe Hersleven: Wir hatten

uns in der Vergangenheit tatsäch-

Kontakt:

BMI

Mechelsesteenweg 309

2550 Kontich

Belgien

Fax: 00 32/34 58 13 73

Internet: www.bmi-models.com

Modell AVIATOR: Sind aktive

Modellbauer unter den Mitarbeitern?

Philippe Hersleven: Ja, natürlich. Unsere

Angestellten tragen einen wesentlichen Teil

zur Produktentwicklung bei. Die meisten

BMI-Gründer und

-Geschäftsführer Philippe Hersleven

mit einer 1.620 Millimeter

spannenden JU-52 „Olympiade“

www.modell-aviator.de

Modell - Aviator - 2007-03.pdf

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