Modell - Aviator - 2008-01.pdf - Modell Aviator - gaszek.karol

n BIG CFG von Carson n H 301 LIBeLLe von pp-rC n T6eX & CurTIss Jenny von roBBe

n eXTra 300L von ComposITe arF n ronIn von CnC DeLuXe n espaDa rLX von Jaro müLLer

hat begonnen

Ladegerät next 7 . 36 - 8

von schulze

spektakel

aCT-Flugtag in Lahntal

18.000

PREISE IM WERT VON

EURO

Die Zukunft

einmaliges

GEWINNSPIEL

INHALT

Für ordentlich Gesprächsstoff sorgt die

Libelle von pp-rc Modellbau

Modelle

H 301 Libelle von pp-rc Modellbau

Seite

32-36

Curtiss Jenny von robbe

Seite 50-52

BIG CFG von Carson

Seite 68-69

Ronin von CNC Deluxe

Seite 104-108

Espada RLX von Jaro Müller

Seite 132-136

Extra 300L von Composite ARF

Seite 146-150

Zwölf

Vor zwei Jahren traten wir mit Modell AVIATOR in einem

umkämpften Markt an. Die Zeit für ein neues Flugmodellsport-

Magazin war einfach gekommen. Ein Magazin, dessen Recherche

unter die Oberfläche geht und journalistischen Grundsätzen folgt. Ein

Magazin, dessen Inhalt altgediente „Modellflug-Haudegen“ genauso

anspricht wie die junge, Technik-affine Generation. Ein Magazin, das

in seiner Optik dem Zeitgeist entspricht und in seinem Umfeld

dadurch Maßstäbe setzt.

Eine überlegenswerte Alternative ist

der Ronin von CNC Deluxe

104

Technik

next 7.36-8 von Schulze

Seite 38-42

Futaba T6EX von robbe

Seite 74-78

E-Check: Dymond Innenläufer B3674

Seite

112

O.S. Wankelmotor 49 PI Type II

Seite 138-142

robbes Curtiss Jenny

muss man einfach lieben

Wissen

Kunstflug-Seminar

Seite 44-48

Wir hatten mit diesen Aussagen die Messlatte hoch gelegt. Wir woll-

ten Sie überzeugen. Und wenn man behaupten darf „Erfolg gibt einem

Recht“, dann ist es uns gelungen. Nach nur zwei Jahren ist Modell

AVIATOR eine feste Größe unter den Flugmodellsportmagazinen.

Die Mischung fundierter Berichte aus den Rubriken Modelle, Technik,

Wissen und Szene ist bei Ihnen angekommen.

Vorbild-Dokumentation

Seite 62-66

Workshop: Nieten

Seite 128-129

Szene

News

Was liegt da näher, als noch mehr davon zu bringen. Noch mehr von

dem, was Sie begeistert. Noch mehr aus allen Bereichen des Flug-

modellsports. Modell AVIATOR erscheint daher ab sofort zwölf Mal

im Jahr. So können wir Ihnen von nun an monatlich die schönsten

Seiten des Flugmodellsports zeigen. Wir können noch schneller und

aktueller berichten. Über interessante Modelle und nutzwertiges

Zubehör, über sämtliche Neuheiten der Industrie, über spannende

Veranstaltungen und Persönlichkeiten aus der Szene. Können mehr

Flug-, Bau-, und Werkstofftipps geben sowie theoretische und prakti-

sche Grundlagen liefern.

Seite

6-10

Anhand von Futabas T6EX

beleuchten wir das Thema 2,4-Gigahertz

ACT-Flugtag

Seite 12-15

Termine

Seite 60-61

Spektrum

Seite 80-84

F3B-WM in der Schweiz

Seite 98-102

Jet-Meeting Ahlhorn

Seite 120-122

präsentiert sich elektrisiert 146

Interview: Winni Ohlgart

Seite 124-125

Síp-Lehre

Seite

144

Standards

Neues vom Markt

An unseren hohen Qualitätsansprüchen ändert das natürlich nichts.

Und so möchte ich Sie, liebe Leserinnen und Leser, genau wie vor

zwei Jahren einladen, mit an Bord zu kommen, aufmerksam zu lesen

und kritisch zu sein. Lassen Sie uns – wie auch schon in der

Vergangenheit – wissen, was Sie gut finden und was wir Ihrer

Meinung nach noch besser machen können.

Seite 18-30

Modell AVIATOR-Shop

Seite

Ihr Kontakt zu Modell AVIATOR

Seite

Fachhändler

Seite 70-73

Herzlichst, Ihr

Modell AVIATOR-Gewinnspiel

Seite 86-94

Kleinanzeigen

Seite

116

Christoph Bremer

Nachbestellung

Seite

126

Chefredakteur

Vorschau

Seite

152

www.modell-aviator.de

Die Extra 300L

von Composite ARF

NEWS

2,4 Gigahertz

Die neue 2,4-Gigahertz-Technologie wird unter Modellflugsportlern derzeit heiß diskutiert. Was ist möglich?

Was ist erlaubt? Worauf muss ich achten? Die Liste der Fragen bei Anwendern ist lang. Aber auch in der

Industrie herrscht Unklarheit darüber, welche gesetzlichen Rahmenbedingungen es in Zukunft geben wird.

Daher organisierte der Deutsche Modellflieger Verband (DMFV) am 16. Oktober 2007 ein Treffen mit den

zuständigen Behörden.

DMFV-News

Kurz notiert

• Das Modellbaufachgeschäft

Hobby-RC-Hangar in Berlin prä-

sentiert sich ab sofort in neuen

großen Ladenräumen in der

Lehderstraße 65 in 13086 Berlin.

Weitere Infos gibt es unter

www.hobby-rc-hangar.de .

An dem Treffen nahmen neben Vertretern der Bundesnetzagentur und dem Landesbetrieb Mobilität Rheinland-

Pfalz (Referat Luftverkehr) auch Vertreter der Firmen Graupner und robbe teil. Die dabei erzielten Ergebnisse und

weitere Informationen zum Thema sind im Internet unter www.dmfv.aero zu finden.

• Die Firma Blue Airlines erfüllt

Modellbauern den Wunsch

nach einem individuellen

Flugmodell. Kunden können

unter anderem Designs und

Farben selbst auswählen. Auch

Besonderheiten wie Rümpfe mit

Einziehfahrwerken setzt das

Unternehmen um. Weitere

Informationen erhält man unter

www.blue-airlines.com .

60.000stes DMFV-Mitglied

erhält „Willkommensgruß“

Zur richtigen Zeit das Richtige getan: Johannes Haberla füllte im

perfekten Moment den Antrag für eine Mitgliedschaft im

Deutschen Modellflieger Verband (DMFV) aus. Jetzt erhielt er als

60.000stes Mitglied den versprochenen „Willkommensgruß“ in

Form einer nagelneuen Fernsteuerung mc-24 von Graupner. Haberla

war begeistert: „Ich hatte sofort das Gefühl, dass ich hier mit mei-

nen Interessen gut aufgehoben bin.“

• Airmix Modellflug hat ein neues

Videoportal installiert. Jeder

Interessierte kann hier seine

Fliegervideos hochladen. Es ste-

hen sechs verschiedene Rubri-

ken zur Verfügung, darunter

Testberichte, Wissen und

Kurioses. Das Portal ist unter

www.becker-sunline.de zu

finden.

Siegerehrung

• Zu seinem 25-jährigen Bestehen

hat das Modellflugfachgeschäft

„Der Himmlische Höllein“

seinen Online-Shop

( www.hoelleinshop.com )

erweitert. Neu ist die schnelle

Internet-Verbindung, die für

bequemes Einkaufen rund um

die Uhr sorgt. Die direkte Ver-

knüpfung des Shops mit dem

Lager ermöglicht eine aktuelle

Bestands-Anzeige der Artikel.

Thomas Grünbaum fliegt die

Cessna in- und outdoor

Wolfgang Haltermann

mit seinem Gewinn

Dieter Kammhuber

präsentiert seine Cessna

kandidat

Ikarus übernimmt Walkera-Produktlinie

• Der Online-Shop www.flight-

depot.com wurde um eine Filiale

erweitert. In der Kölner Innen-

stadt gibt es jetzt ein Modell-

flieger-Fachgeschäft des

Unternehmens. Hier finden

Flugbegeisterte ihre notwendi-

gen Utensilien rund um die

ferngesteuerte Fliegerei und den

Plastikmodellbau. Das gesamte

Warensortiment wird auch auf

der Internetseite www.flight-

depot.com präsentiert.

Akrobat der Lüfte: Carsons Breakdance

Das Flugmodellbau-Unternehmen Ikarus übernimmt ab sofort die

Distribution aller Walkera-Modellbauprodukte in Europa. Mit der neuen

Ikarus-Walkera-Line sind sämtliche Walkera-Helikopter, -Gyros, -Sender,

-Empfänger und -Servos direkt bei Ikarus erhältlich. Einen Überblick

über das neue Sortiment bietet ein 20-seitiger Katalog. Weitere Infor-

mationen gibt es unter www.walkera.ikarus.net .

www.modell-aviator.de

Gleich drei Piloten werden für ihre erfolgreiche Teilnahme am Modell AVIATOR -Gewinnspiel belohnt. Mit der richtigen

Antwort – expandiertes Polypropylen – haben sie sich eine Cessna 210 Centurion von Kyosho gesichert. Es gab jeweils

einen Flieger in den Farben Grün, Rot und Blau zu gewinnen. Die Redaktion loste die drei Sieger aus über 600 richtigen

Einsendungen aus. Herzlichen Glückwunsch an Wolfgang Haltermann aus Lilienthal, Thomas Grünbaum aus Pyrbaum und

Dieter Kammhuber aus Petting.

Übernahme-

Kraftpaket

Austauschgeschäft

Großbritannien: Verkehrsflugzeug ferngesteuert

Modell AVIATOR testet den Tiguan von Volkswagen

In Großbritannien wurde erstmals ein Verkehrsjet aus einem fliegenden

Kampfjet ferngesteuert. Die Signale kamen direkt aus dem Cockpit. Wie die

Fliegerrevue in Ausgabe 6/2007 berichtete, diente der Versuch der zukünftigen

Steuerung unbemannter Flugkörper, so genannter Unmanned Air Vehicles

(UAVs), aus der Luft. Deren Einsatzfähigkeit, vorwiegend zu Kontrollzwecken,

solle dadurch wesentlich gesteigert werden – sowohl im zivilen als auch im

militärischen Bereich. Die Technik entwickelte das britische Rüstungs- und

Forschungsunternehmen QinetiQ, das ehemalige Forschungslabor des briti-

schen Verteidigungsministeriums, so die Fliegerrevue weiter. „Bereits im Jahr

2020 könnte es normal sein, dass die Piloten von Kampfflugzeugen einen sie

umgebenden Schwarm von UAVs fernsteuern“, zitiert das Magazin einen

Mitarbeiter von QinetiQ. Werden Piloten folglich bald durch Technik ersetzt?

Derselbe Mitarbeiter weiß die Antwort: „Die menschliche Kontrolle ist ein

Schlüsselpunkt und wird immer nötig sein.“

Jeder Flugmodellbauer kennt das Problem: Viele Flugplätze liegen außerhalb

befestigter Straßen. Mit einem gewöhnlichen Fahrzeug ist es schwer, dort

hinzugelangen. Ein Offroad-Modell wie der Tiguan kommt da gerade recht.

Dieses Auto setzt neue Maßstäbe. Der der jüngste Geländewagen des

Automobilherstellers Volkswagen verspricht Höchstleistungen und einzig-

artige Fahrdynamik on- und offroad. Die Modell AVIATOR -Redaktion

nahm im Rahmen der Präsentation des Tiguan in Budapest das Auto näher

unter die Lupe. Gleich zwei Ausführungen des Fahrzeugs – TSI und TDI –

mussten ihrer kritischen Untersuchung standhalten.

Im Gelände macht der Tiguan eine gute Figur

MeinNachbar.net

Virtueller Treffpunkt für

Modellbaufreunde

Die Probefahrt führte quer durch Budapest und schließlich auf einen Nerven-

strapazierenden Offroad-Parcours. Auf dem unwegsamen Gelände über-

zeugte der Tiguan die Modell AVIATOR -Redaktion mit seiner Wendigkeit

und Fahrstabilität. Mit ihm gibt es auch keine Schwierigkeiten mehr, große

Flugmodelle zu transportieren. Obwohl eine Nummer kleiner als sein großer

Bruder Touareg, besticht er durch ein Kofferraumvolumen von über 1.500

Liter. So können auch sehr lange und sperrige Gegenstände ohne Probleme

verstaut werden. Wessen Flieger dennoch hier keinen Platz finden, verwen-

det einfach einen Anhänger. Der Tiguan ist darauf ausgelegt, bis zu 2.500

Kilogramm Anhängelast zu ziehen. Angesichts dieser Aussichten bleibt

nur zu sagen: Der Tiguan von VW ist ein ideales Fahrzeug für jeden

Flugmodellbauer.

Signale aus dem Cockpit: Sobald das Verkehrsflugzeug samt Tornado

in der Luft ist, übernimmt der Jet-Pilot die Steuerung des Fliegers

Nicht jeder Verein verfügt über ein passendes Vereinsheim oder gar eine

eigene Homepage. Ab sofort gibt es eine passende Alternative: Die

Nutzung virtueller „Vereinsheime“. Ein bemerkenswertes Engagement

zeigt das Portal MeinNachbar.net. Es stellt nicht nur eine komplette Web-

Ausstattung zur Verfügung, sondern ist zudem einfach zu nutzen und

völlig kostenlos. Sowohl der Verein als auch jedes einzelne Mitglied kön-

nen sich dort nach Belieben präsentieren. Für die elektronische

Kommunikation steht ein leistungsstarkes Forum zur Verfügung. Nach

Bedarf können Fotoalben angelegt werden. Auch die obligatorische

Pinnwand für „Vermischtes“ ist vorhanden. Die Idee kommt an: Derzeit

wächst die Community jeden Tag um über 500 Mitglieder.

Neues vom DAeC

Raketen-EM: DAeC-Piloten räumen ab

EM F1D und F1E-WM

Auf der FAI-Europameisterschaft in Kosice, Slowakische Republik, flog

das DAeC-Raketenflugteam grandiose Erfolge ein. Die deutschen

Piloten Steffen Mieleh, Sascha Steinbeck und Manuel Mähl holten sich

in der Gesamtwertung vor der polnischen und hinter der slowakischen

Nationalmannschaft den Vize-Europameister-Titel. Steffen Mieleh

glänzte außerdem in der Klasse S8E/P (Raketengleiter) und erflog

sich einen bewundernswerten 3. Platz. Weitere Infos gibt es unter

www.rmc-berlin.de.vu .

Wiederholungstäter: Nach

seinem großartigen Erfolg

im Jahr 2003 in London

holte sich DAeC-Modell-

flieger Lutz Schramm aus

Erfurt erneut den Europa-

meister-Titel in der Saal-

flugklasse F1D. Ausgetragen

wurde die Meisterschaft in

diesem Jahr in Belgrad. Auch der DAeC-Pilot Werner Ackermann zeigte

seinen Konkurrenten die Zähne: Bei der Weltmeisterschaft im magnet-

gesteuerten Segelflug in Rumänien holte er sich den 3. Platz.

Vize-Europameister wurden Sascha Steinbeck,

Manuel Mähl und Steffen Mieleh

Werner Ackermann

in seinem Element.

Bei der Weltmeisterschaft

in Rumänien sicherte er

sich den 3. Platz

www.modell-aviator.de

NEWS

Lutz Schramm ist Sieger

der Saalflugklasse

Modell - Aviator - 2008-01.pdf

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