Praca pochodzi z serwisu www.e-sciagi.pl
Pojęcie LOGISTYKA ma swoje źródło w języku greckim. Pochodzi od słów:
„logos”- znaczy słowo , wiedza, liczenie
„logiamos”- obliczanie , kalkulacja
Współcześnie znaczenie terminu wywodzi się ze sfery wojskowości. Ma związek z ekonomią i informatyką. Jest to interdyscyplinarna dziedzina wiedzy.
Po raz pierwszy pojęcie logistyka zdefiniował baron A.H.De Jomini (1779-1869), który rozumiał je jako praktyczną sztukę przemieszczania i zaopatrywania wojska, obejmującą min.:
-planowanie ruchu wojsk,
-przydział transportu,
-zaopatrywanie wojsk,
-budowa dróg,
-lokalizacja składów.
Logistyka- to nauka zajmująca się planowaniem, realizacją ruchów i obsługi wojsk oraz podtrzymaniem zdolności bojowej.
2) składanie zamówień i kontrolę jakości,
3) analizę niezawodności i ocenę bezpieczeństwa,
4) procesy produkcyjne,
5) procesy eksploatacyjne.
Zajmuje się przyjęciem zaopatrzenia od dostawców, jego transportem i magazynowaniem. Rozdziałem i eksploatacją oraz pozbywaniem się odpadów.
Zdefiniowana została przez Towarzystwo American Association Marketing w 1948 roku, jako „ruch i operowanie produktami z miejsc wytworzenia do miejsc konsumpcji”
Obejmuje ona:
-sterowanie przepływem surowców i materiałów’
-koordynacje procesów magazynowania i składowani,
-organizacje dystrybucji towarów.
Dostarczenie ściśle określonych wielkości dóbr oraz usług dla konkretnych rodzajów działalności które zgodnie ze swoimi celami wykorzystują te środki i usługi.
O. Morgestern podkreśla , że pozyskiwanie z konkretnych źródeł dobra rzeczowe podlegają transformacji w przestrzeni i w czasie na drodze przepływu do ostatecznych odbiorców.
Była koordynacja przepływu surowców i materiałów oraz różnych procesów związanych z magazynowaniem, dystrybucją towarów i składowaniem.
W 1962 roku logistykę zdefiniowało C.L.M. jako:
Proces planowania, realizowania, sprawnego kontrolowania i efektywnego ekonomicznie przepływu surowców, materiałów do produkcji wyrobów gotowych oraz odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do miejsc konsumpcji , w celu zaspokojenia potrzeb klienta.
Przez logistykę rozumuje się:
- zarządzanie działaniami przemieszczania i składowania , które mają ułatwić przepływ produktów z miejsc pochodzenia do miejsc finalnej konsumpcji,
- informacje w celu zaoferowania klientowi odpowiedniego poziomu obsługi po rozsądnych kosztach.
Trzy zadania stawiane logistyce:
1) Koordynacja przepływów surowców, materiałów, wyrobów gotowych do konsumentów.
2) Minimalizacja kosztów przepływu.
3) Podporządkowanie działalności logistycznej wymogom obsługi klienta.
Jest dziedziną wiedzy o procesach logistycznych w gospodarce oraz sztuką skutecznego zarządzania tymi procesami.
Uwzględniając orientację rynkową przedsiębiorstw:
Logistykę w takim rozumieniu traktujemy jako zintegrowany system kształtowania i kontroli procesów fizycznego przepływu towarów oraz ich informacyjnych uwarunkowań zmierzających do osiągnięcia możliwie najkorzystniejszych relacji świadczonych usług między poziomem usług ( obsługi klienta ), a poziomem i strukturą związanych z tym kosztów.
Aspekty definiowania logistyki:
1.FUNKCJONALNY
jako ogólny proces zarządzania (kierowania) obejmujący planowanie, organizowanie, motywowanie i kontrolowanie
2.PRZEDMIOTOWY
jako fizyczne przepływy materiałów, towarów i usług oraz informacji między dostawcami i
3.OCENY
jako efektywny proces gospodarczy zorientowany na zaspokojenie potrzeb klienta, efektywność rynkowej obsługi klienta.
Logistyka stanowi jednocześnie teorię i praktykę efektywnego gospodarowania opartą na podejściu systemowym ( całościowym) , w tym sensie logistyka jest:
a) naukową dyscypliną ekonomiczną o zarządzaniu procesami przepływu surowców, materiałów, produktów i usług między różnymi podmiotami gospodarczymi.
b) Narzędziem praktycznego sterowania złożonymi procesami produkcji, zaopatrzenia, dystrybucji w zakresie organizacji skupu i sprzedaży towarów i usług.
c) Rozwiązaniem systemowym bazującym na integracji przepływów fizycznych towarów i usług ze strumieniami informacyjnymi warunkującymi te przepływy.
Istota logistyki jest przepływ dóbr materialnych i usług oraz towarzyszącej im informacji
Integracja przepływów fizycznych i strumieni informacyjnych ze względu na efektywność prowadzonej działalności gospodarczej.
Polega na poszukiwaniu i formułowaniu naukowo uzasadnionych reguł, zasad i prawidłowości rządzących procesami fizycznego przepływu dóbr materialnych i usług szeroko zrozumianej działalności gospodarczej. Formułowanie zasad rządzących procesami fizycznego przepływu.
Obecnie logistyka to interdyscyplinarna dziedzina wiedzy funkcjonująca na styku techniki, informatyki i ekonomii. Integrująca przepływy materiałów i informacji w celu wzrostu produktywności przedsiębiorstw oraz ich konkurencyjności na rynku, przy czym:
1) przepływy materiałowe i informacyjne tworzą system , który może rozciągać ię na różne ogniwa ,fazy, podsystemy,
2) koncepcja logistyki jest osadzona na współzależnych, ścisłych związkach w obrębie funkcjonalnych, strukturalnych i instytucjonalnych aspektów procesu fizycznego obiegu materiałów,
3) integracja realnych komponentów logistyki:
- współdziałanie
- transport
- magazynowanie
- kształtowanie zapasów
- pakowanie
- obsługa klienta.
Znajduje ona odbicie w tworzeniu zintegrowanych systemów organizacyjnych i informacyjno- regulacyjnych , zapewniających i stymulujących realizację pożądanych celów.
Celem logistyki jest tworzenie właściwych operacji pomiędzy:
1) wielkością produkcji,
2) potencjałem magazynowym producenta
3) wielkością partii dostaw
4) oraz poziomem zapasów
W tym kontekście znajduje zastosowanie znany termin” just in time” ( dokładnie na czas).
Koncepcję uzupełnia logistyczny dylemat „Make Or Buy”
Polega on na podejmowaniu przez producenta decyzji:
- w jakim stopniu wykonywać we własnym zakresie funkcje zaopatrzeniowo- dystrybucyjne ( Make),
- a w jakim zakresie powierzać ich wykonanie wyspecjalizowanym podmiotom (Buy)
Infrastruktura procesów logistycznych powinna:
- zapewnić odpowiednią szybkość i sprawność przepływu materiałów,
- ochronę zapasów przed utratą ich właściwości użytkowych
- umożliwić – wykorzystując masowe potoki informacji racjonalne sterowanie procesami logistycznymi.
Do technicznej infrastruktury procesów logistycznych zalicza się:
1. Budynki i budowle magazynowe,
2. Środki transportu,
3. Maszyny i urządzenia techniczne zapewniające transport i manipulację,
4. Pewne rodzaje opakowań,
5. Środki techniki obliczeniowej.
Realizacja wszystkich zadań jest przyczyną kosztów procesów logistycznych. Jednym z podstawowych celów współczesnej logistyki jest redukcja kosztów fizycznego przepływu materiałów oraz utrzymanie zapasów.
Występują w różnych ogniwach procesów przepływu materiałów i pełnią rozmaite funkcje.
Powstawanie i utrzymywanie zapasów to także integralna część procesów logistycznych. Z ekonomicznego punktu widzenia zapasy powinny tworzyć warunki stabilizacji procesów gospodarczych tj. zakłóceń rytmu zaspokajania potrzeb konsumpcyjnych i produkcyjnych poszczególnych podmiotów.
Działania takie jak:
- przepływ materiałów,
- utrzymanie zapasów,
- gromadzenie i przetwarzanie informacji
wymagają dysponowania wieloma środkami technicznymi , które można określić jako infrastrukturę procesów logistycznych stanowią także istotny składnik logistyki.
Podstawowe składniki procesów logistycznych:
1) fizyczny przepływ dóbr rzeczowych,
2) procesy informacyjno- decyzyjne,
3) utrzymanie zapasów rzeczowych,
4) infrastrukturę procesów logistycznych,
5) koszty logistyczne.
Nadrzędne cele logistyki to:
-zapewnienie właściwego poziomu obsługi klienta,
-umocnienie pozycji rynkowej,
-redukcja kosztów.
Przedmiotem zainteresowania logistyki jest optymalne sterowanie łańcuchem dostaw w procesach czasowo przestrzennego przepływu dóbr materialnych (surowców, materiałów, produktów , towarów) i usług niematerialnych ( handel, bankowość, transport) . Podmiotem w logistyce są klienci ( dostawcy , odbiorcy, pośrednicy) oraz menedżerowie logistyki, organy i służby logistyczne i jednostki wykonawcze.
Podstawowe problemy logistyki:
Co?- jaki towar ma być.
Jak?- w jaki sposób będzie odbywała się dostawa, jakim środkiem, zorganizować dostawę wybór środka transportu.
Ile?- ile towaru klient potrzebuje, dokładnie zgodnie z zamówieniem.
Kiedy?- zgodnie z określonym czasem przez klienta, kiedy dostarczany towar .
Gdzie? – z miejsc pozyskania do miejsc konsumpcji, w miejsce określone przez klienta,
Komu?- zdefiniowanie odbiorcy danego towaru.
Nowatorskim atrybutem podejścia logistycznego jest obsługa zwrotów towarów oraz gospodarka odpadami. Logistyka powinna organizować, planować, stymulować i nadzorować fizyczne przepływy dóbr materialnych i usług w taki sposób aby uzyskać optymalne wyniki tego działania. Przepływ dóbr i usług stają się wraz bardziej skomplikowane , a sterowanie nimi wymaga dysponowania niezbędnymi informacjami i stosowanymi narzędziami ich przetwarzania .
Utrzymanie ciągłości przepływów dóbr materialnych wymaga min.:
Gromadzenia zapasów, których głównym zadaniem jest stabilizacja procesów gospodarczych. Sprawna obsługa zapasów wymaga racjonalnej gospodarki magazynowej.
Infrastrukturę procesów logistycznych stanowią następujące grupy środków technicznych:
a) środki transportu i manipulacji do przemieszczania produktów między przedsiębiorstwami, a także wewnątrz tych podmiotów,
b) budynki i budowle magazynowe, umożliwiające składowanie i ochronę zapasów oraz niezbędne wyposażenie magazynów, umożliwiające realizację podstawowych funkcji (środki transportu wewnętrznego)
c) opakowania stanowiące ochronę produktów, ale często także służące do transportu i manipulacji,
d) środki przetwarzania informacji (urządzenia i ich systemy oraz programy użytkowe).
Podział środków infrastruktury procesów logistycznych jest umowny. Jedno z kryterium podziału wynika z realizacji podstawowych zadań logistyki tj. wynikających z:
- przemieszczania produktów- środki transportowe i manipulacyjne,
- składowania produktów- budynki i budowle magazynowe wraz z całym ich wyposażeniem,
- ochrony produktów- główna funkcją opakowań,
- przetwarzania informacji niezbędnych w sterowaniu procesami logistycznymi- te funkcje spełniają środki techniki informatycznej ( komputery + oprogramowanie ).
Inne podziały i klasyfikacja wynikają z konkretnych potrzeb realizacji procesów logistycznych.
Warunkiem sprawności i procesów i procesów fizycznego przepływu produktów jest wzajemne dostosowanie i „ koordynacja modularna” dużej liczby parametrów technicznych w całym łańcuch transportowo- magazynowym , którego podstawowymi ogniwami są:
- jednostki ładunkowe i związane z nimi opakowania,
- budowle magazynowe oraz budynki produkcyjne,
- fronty załadunkowo- wyładunkowe,
- urządzenia do składowania produktów,
- środki transportu zewnętrznego i wewnętrznego,
- środki manipulacji ładunkami ( są to dzwignice, sównice )
Podstawą powiązań i koordynacji wymienionych ogniw infrastruktury technicznej logistyki są uregulowania normalizacyjne wynikające z norm międzynarodowych (ISO) oraz norm krajowych.
Podstawowym znormalizowanym elementem jest jednostka ładunkowa i jej wymiary – paleta (1200 x 800).
Daje ona możliwość tworzenia modułów w taki sposób, że każda większa jednostka jest wielokrotnością mniejszej.
Infrastruktura procesów logistycznych umożliwiając realizację podstawowych zadań logistyki wpływa nie tylko na sprawność i niezawodność tych procesów, ale również na wielkość kosztów.
Przy wyborze środków infrastruktury logistycznej należy uwzględniać zarówno nakłady kapitałowe i ich efektywność, jak i koszty bieżącej eksploatacji wpływające na ogólny wynik działalności przedsiębiorstwa.
Stąd niezbędnym jest rozpatrywanie infrastruktury procesów logistycznych jako systemu techniczno- organizacyjnego, którego podstawowym kryterium optymalizacji powinna być minimalizacja kosztów logistyki przy zapewnieniu sprawności i niezawodności procesów logistycznych.
Transport- jest niewątpliwie jednym z istotnych składników infrastruktury technicznej logistyki.
Infrastruktura transportowa jako składnik procesów logistycznych rozpatrujemy ze względu na dwa podstawowe aspekty:
1) sprawność przepływu dóbr materialnych w sferze transportu ( produkt we właściwym czasie, do odpowiedniego miejsca- usługa transportowa jest podporządkowana decyzjom podejmowanym zwykle przez inny podmiot niż podmiot transportowy), transport pełni funkcję usługową,
2) koszty transportu zwłaszcza zewnętrznego stanowią nawet 50% całości kosztów logistycznych.
niundzia