Okręty liniowe Niemiec - Nassau,Westfalen, Rheinau, Posen.pdf

(16405 KB) Pobierz
211626963 UNPDF
БОЕВЫЕ
КОРАБЛИ
МИРА
В.Б.Мужеников
ЛИНЕЙНЫЕ
КОРАБЛИ ГЕРМАНИИ
Часть I
«Нассау»
«Вестфален» «Рейнланд»
«Позен»
211626963.001.png
211626963.002.png
БОЕВЫЕ
КОРАБЛИ
МИРА
В.Б.Мужеников
ЛИНЕЙНЫЕ
КОРАБЛИ ГЕРМАНИИ
Часть I
«Нассау»
«Вестфален» «Рейнланд»
«Позен»
Историко-культурный центр
АНО «ИСТФЛОТ»
Самара 2005 г.
211626963.003.png
В.Б. Мужеников. Линейные корабли Германии. Часть I.
С-Пб.: Издатель P.P. Муниров, 2005. — 92 с: илл.
В книге освящена история проектирования, строительства и боевой
службы германских дредноутов — линейных кораблей типа "Нассау".
Подробно дано описание устройства этих кораблей.
Описаны морские операции и сражения первой мировой войны и, в
первую очередь. Ютландского боя, в котором участвовали эти корабли.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Издатель выражает благодарность В.В. Арбузову и Б.В. Лемачко
за предоставленные фотографии
© Текст, В. Б. Мужеников
ISBN 5-98830-005-7
© Макет, компьютерная верстка и
обработка фотографий, В.В. Арбузов
В. Б. Мужеников
Линейные корабли Германии. Часть I.
3
ПРЕДИСЛОВИЕ
В 1890-х годах во всех флотах мира при проек­
тировании новых кораблей стали придавать особое
значение наличию на броненосцах средней артилле­
рии. "Град попаданий" от большого количества ско­
рострельных орудий среднего калибра, по мнению
многих морских специалистов, должен был оказать
решающее воздействие на противника. Но уже вско­
ре выяснилось, что общепринятый калибр средней
артиллерии 152 мм оказался недостаточным как из-
за сравнительно небольшой эффективности воздей­
ствия на цель, так и в связи с ожидавшимся увеличе­
нием дистанции боя. Поэтому на кораблях появился
еще один калибр орудий, получивший наименование
"промежуточный", и применяемый либо совместно,
либо взамен артиллерии противоминного калибра,
а также как совместно с главным, так и с противо­
минным. Первым кораблем, на котором получила ре­
ализацию такая концепция вооружения, стал италь­
янский броненосец "Регина Маргарита" (1901 г..
13400 т, 4 305-мм, 4 203-мм, 12 152-мм. 20 76-мм.
2 47-мм, 20,2-20.5 уз.).
В Германии этому примеру не последовали.
Хотя на додредноутах типа "Брауншвейг" калибр
средней артиллерии увеличили со 150 до 170 мм. но
одновременно увеличили и калибр главной артил­
лерии с 240 мм до 280 мм, сохранив тем самым соот­
ношение калибров главной и средней артиллерии.
Таким образом, преимущество в артиллерии сред­
него калибра, явно выраженное на додредноутах
типа "Кайзер Фридрих III" и "Виттельсбах", снова
уменьшилось, и изменившееся соотношение между
артиллерией главного и среднего калибра вновь вос­
становилось на додредноутах типа "Брауншвейг".
Напротив, все остальные морские державы приняли
на вооружение принцип "промежуточной" артилле­
рии, калибр которой в разных флотах составлял 194.
203, 234 и 254 мм, а количество орудий колебалось
от четырёх до двенадцати. Орудия устанавливались
в одно или двухорудийных башнях и, частично, в ка­
зематах и располагались, в основном, в средней час­
ти корабля.
Прошло несколько лет, и эта концепция оказа­
лась несостоятельной. Выяснилось, что промежуточ­
ный калибр является не усилением средней артилле­
рии, а частью артиллерии главного калибра, причем,
далеко не равноценной её частью, так как при одно­
временной стрельбе двумя калибрами появлялись
большие трудности в управлении стрельбой, особен­
но в процессе пристрелки и при стрельбе на больших
дистанциях. Метод пристрелки недавнего прошлого
посредством наведения орудий через прорезь прице­
ла уступил место постоянно совершенствующейся си­
стеме централизованного управления артиллерийским
огнем. Это, в свою очередь, неизбежно привело к по­
явлению новой концепции артиллерийского вооруже­
ния кораблей, известной как "all big gun one calibre
battleship". В 1900 г. эти соображения смог привести
Первый морской лорд британского Адмиралтейства
адмирал Фишер, а чуть позже подобные выводы были
сделаны и в американском флоте.
В 1903 г. известный итальянский кораблестро­
итель Куниберти, в порядке обсуждения, предложил
проект, основные идеи которого выразил в статье
"Идеальный броненосец для английского флота", ука­
зывая в ней на тактическую ценность быстроходного
тяжеловооружённого корабля, хотя главные боевые
и технические характеристики подобного корабля —
двенадцать 305-мм орудий (восемь в четырёх двухо­
рудийных башнях в оконечностях и по бортам и че­
тыре в бортовых башнях), броня до 305 мм на огра­
ниченной площади по ватерлинии, скорость 24 уз. —
вряд ли могли быть воплощены в указанном водоиз­
мещении 17000 т, разве что пришлось бы пойти на
сильное ограничение бронирования по площади.
Таким образом, можно только относительно
считать, что дальнейшее развитие линейных кораб­
лей, и, как следствие этого, постройка линкора "Дред­
ноут", были вызваны опытом русско-японской вой­
ны. Война лишь подтвердила правильность
направления уже существовавших концепций у неко­
торых морских держав.
Согласно Кеппен [3]: "С постройкой "Дредноу­
та" (спущен на воду в 1906 г.) Англия перешла к типу
линейного корабля, с которого начинается эпоха
больших линейных кораблей этого типа. Скорость
хода и водоизмещение, а также калибр тяжёлой ар­
тиллерии, возраставшие до сих пор постепенно, теперь
сделали большой скачок вверх. Германия принужде­
на была последовать за постройкой таких кораблей и
вышла за пределы, допускаемые размерами шлюзов
Кайзер-Вильгельм канала. Но в то время как на анг­
лийских кораблях нового типа отсутствовала артил­
лерия среднего калибра, на германских кораблях она
была сохранена (12 150-мм орудий) и установлена за
казематной бронёй".
Появление английского линкора "Дредноут"
(1906 г.) ознаменовало возникновение линейных ко­
раблей нового поколения. Его постройка произвела
сенсацию в кораблестроительных кругах, привлекла
всеобщее внимание и оказала влияние на планирова­
ние кораблестроительных программ основных морс­
ких держав. Этот корабль заставил пересмотреть все
проекты строящихся и планируемых к постройке ко­
раблей. В течение года в мире не было заложено ни
одного линкора. С 1907 г. гонка морских вооруже­
нии началась с новой точки отсчёта.
Zgłoś jeśli naruszono regulamin