SSP392_Audi_A5.pdf

Szkolenie Serwisu

Audi A5

Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 392

Nowe Audi A5

Tym fascynującym modelem Audi wkracza do segmentu samochodów, którym rządzą przede

wszystkim emocje.

Audi A5 łączy w sobie wspaniałe wzornictwo z zachwycającą dynamiką jazdy, ogromną kulturę

prowadzenia z porywającą jakością wykonania.

W studyjnym modelu Nuvolari quattro, który zebrał bardzo dobre recenzje, Audi pokazało projekt

dynamicznego, wyrazistego coupé o nowoczesnym, dopracowanym wzornictwie i ogromnym

potencjale. Jednak w modelu seryjnym, który powstał na bazie Nuvolari, te wszystkie idee znalazły

jeszcze pełniejszy wymiar.

Nowe Audi A5 to sport, elegancja i niezapomniane wrażenia z jazdy. W związku z modelem A5 Audi

stworzyło nowy termin: grand coupé – czyli samochód o wspaniałym wyglądzie i doskonałych

właściwościach jezdnych, a równocześnie oferujący dużo miejsca i wysoki komfort.

Nabywcy samochodów coupé podchodzą bardzo emocjonalnie do wyboru modelu, a najważniejszym

kryterium jest wygląd samochodu. I tutaj nowe Audi A5 mówi samo za siebie.

Nowoczesna i wyrazista stylistyka Audi osiągnęła tutaj nowy wymiar.

Sportowa sylwetka, precyzyjnie poprowadzone linie i wyraźnie zaznaczone powierzchnie, pełen

ekspresji przód i wyrazisty tył składają się na coupé, które poruszy każdego. Walter de’Silva nie ma

wątpliwości: „Audi A5 to najpiękniejszy samochód, jaki kiedykolwiek zaprojektowałem“.

W Audi A5 zachowano charakterystyczne proporcje nadwozia coupé: szeroką i niską partię środkową,

krótki zwis przedni oraz rozciągniętą część pomiędzy słupkami C a krótką pokrywą bagażnika.

Duża atrapa chłodnicy z pojedynczym obramowaniem (Audi Singleframe) jest łatwo rozpoznawanym

symbolem nowej generacji Audi. Wąskie, prostokątne reflektory i duże wloty powietrza poszerzają

optycznie przód samochodu.

Tak samo jest z tyłu: wyraźne linie poziome i szerokie lampy, zachodzące aż na tylne błotniki, podkreślają

sportowy charakter Audi A5.

Spis treści

Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Nadwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Bezpieczeństwo bierne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Silnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Urządzenia elektryczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Klimatyzacja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Serwis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Diagnoza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach budowy i działania nowych modeli

samochodów, i nowych podzespołów oraz o nowych rozwiązaniach technicznych.

Odnośnik

Wskazówka

Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją naprawy!

Podawane tutaj wartości mają jedynie pomóc w zrozumieniu treści i dotyczą

wersji programowych, aktualnych w chwili tworzenia zeszytu.

Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowadzać wyłącznie na podstawie aktualnej

literatury serwisowej.

Wprowadzenie

W największym skrócie

392_037

Nadwozie

Szkielet nadwozia

Typowa dla Audi duża sztywność nadwozia daje nie tylko poczucie komfortu i solidności konstrukcji, ale jest

również podstawą doskonałych właściwości jezdnych. W przypadku Audi A5 konstruktorom udało się połączyć

sportowy charakter z doskonałymi właściwościami komfortowymi (charakterystyka drgań nadwozia).

Niewielka masa nadwozia wynika z zastosowania najnowocześniejszych rozwiązań konstrukcyjnych

(np. blachy o zmiennej grubości, łączenie spoinami zgrzewano-klejonymi, przednie błotniki z aluminium).

Wyrównana powierzchnia osłon podłogi poprawia własności aerodynamiczne Audi A5.

Efektem starań konstruktorów jest nadwozie o niewielkiej masie i bardzo dużej sztywności oraz dobry rozkład

obciążeń na poszczególne osie samochodu.

392_139

392_140

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: