Lanos Tweetery.pdf

Zabudowa Tweeterów w Słupkach Lanosa

by Kaszubek dla IKL ( http://lanos.autokacik.pl/ )

Poniższy tekst przedstawia proces zabudowania głośników wysokotonowych

(HT 18) z zestawu odseparowanego Hertz ESK 165 w słupki przednie samochodu.

Wpierw kilka słów o pozycji tweeterów, następnie fotorelacja i opis montażu.

Głośnik wysokotonowy jest przetwornikiem ktory generuje dzwiek

“kierunkowy” istotną kwestią jest prawidłowy wybór lokalizacji i “nakierowania”

centrum glosnika – pozwoli to nam na uzyskanie takich wrazen akstycznych jakich

oczekujemy.

Pozycja:

1. “na siebie” . Tweetery są skierowane jeden na drugi . Scena stereo na środku linii.

[testowane 1 dzien]

2. na lusterko. Kierujemy tweetery bezposrednio na lusterko ( a wlasciwie w

wyimaginowany punkt pod lusterkiem ), Scena stereo przed środkiem samochodu –

(jakby pod lusterkiem) [ 2dni ]

3. “na środek”. Jest to najpopularniejsze z ustawien, a to za sprawa kompromisu

odsluchu zarowno z miejsca pasazera jak i kierowcy. Bliski poprawnosci odsluch.

Scena stereo pomiedzy prawym ramieniem kierowcy a lewym pasazera... w sumie jest

to najbardziej uniwersalne z ustawien. Tweetery wycelowane w wyimaginowany punkt

po srodku samochodu.

4. “kaszubek”. Jest to bezkompromisowe ustawienie... ;) takze trzeba sie liczyc ze

pasazer ma bardzo kiepskie warunki odsluchu. “Linie” obydwu glosniki maja sie

przecinac w dwoch odleglosciach “a” przed czubkiem nosa kierowcy. Gdzie “a” jest

odlegloscia od srodka ucha do czubka nosa. Scena stereo przed kierowca...

Powyzej podałem kilka najbardziej znanych ustawien i zwykle wybiera sie

wlasnie ktores z nich. Jednak i tak polecam wszystkim chetnym instalacji glosnikow

wysokotonowych testowac we wlasnym zakresie pozycje i ukierunkowanie.

Tweeterek umieszczamy na wysokości uszu... ~1/4 wysokości słupka (licząc od dołu).

Ukierunkowywanie tweeterów aby spełnione zostały moje upodobania, trwało

tydzien. Jezdzilem z glosniczkami “wycelowanymi” w różne punkty, miejsca, obiekty...

przyklejone plasteliną do słupków, wzbudzały ogólny śmiech... ale jakoś się nie

przejmowałem w dodatku sądze że się opłaciło. W efekcie końcowym na dobre

zagościła ostatnia z konfiguracji. Wydała mi sie najciekawsza, stwierdziłem iż panuje

najlepszy odsluch z mojego miejsca (raczej jezdze sam...), “szeroka” scena stereo (nie

mylić z mitycznym “przefazowanym” superstereo ), ogolnie najwiecej “radości”

podczas słuchania muzyczki właśnie doznaje w tym wariancie... [subiektywna ocena]...

Poważnie traktując temat “kierunkowości” warto wspomnieć np. o procesorach

dźwięku dzięki którym możemy kształtować korekcje opóźnień (lewy/prawy,

tył/przód) [dźwięk w zaleźności od czestotliwości biegnie szybciej lub wolniej, przy

okazji dopowiem że kierunkowość dotyczy zakresu ~4-5kHz], zauważmy że odległość

głośnika lewego i prawego względem kierowcy jest różna, dzięki zastosowaniu

procesora dźwięku np. Alpine PXA H701 możemy wyrównać tę różnice, a dodatkowy

korektor graficzny pasma pozwoli zapewnić takie warunki odsluchu jakie My

preferujemy a nie na jakie jestesmy “skazani” ... jest to jednak droga zabawka, i

powiedzmy sobie szczerze ze raczej dla ludzi bardzo wymagajacych – o audiofilskim

podejsciu w dodatku z grubym portfelem...

Przygotowanie materiałów/narzędzi

– pilniki (zaokrąglone, płaskie, małe, duże)

– szlifierka oscylacyjna (jeśli ktoś posiada)

– papier ścierny 240 uniwersalny ( w dużej ilości: 4-6 A4)

– papier ścierny na płótnie – wodny – 800 i 1200

– szpachla poliestrowa + utwardzacze

– szpachla wykończeniowa (chyba Novol) + utwardzacze

– żywica + utwardzacze

– płótno (może być stara koszulka)

– pierścienie dopasowane do tweeterów x 2

– pistolet na klej

– zapałki lub inne “patyczki”

– pędzelki (2-3)

– duża ilość gazet (coby nie pobrudzić

podłogi, warsztatu)

– piwo x 2-3 (Tyskie,Lech, Królewskie...)

jeśli już wszystkie powyższe komponenty mamy w zasiegu wzroku, jestesmy pewni ze

nie musimy juz nigdzie jechac, a w TV leci ulubiony serial/film dziewczyny/żony

możemy otworzyć browarka i rozpocząć prace.

1. pozycjonowanie i odsluch

przyklejamy przy uzyciu plasteliny, goracego kleju innej substancji glosniczek do

slupka i dokonujemy odsluchu (tweeter na wysokości uszu kierowcy ~1/4 słupka).

Jeśli taka pozycja wydaje sie dla nas dobra wyjmujemy slupek i zaczynamy montaż.

2. Przeniesienie ukierunkowania

ze słupka zdejmujemy delikanie plasteline (po kawaleczku) – tak aby nie utracic

pozycji, w miejsce kazdego oderwanego kawałeczka plasteliny doklejamy “patyczek” /

zapałke przy uzyciu gorącego kleju. Już w tym momencie staramy się nadać kształt

słupkom... słupek powinien być przemyty, odtłuszczony i delikatnie przeszlifowany tak

aby klej dobrze trzymal.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: