Nowe Audi A5 przykuwa uwagę całą gamą nowości
w dziedzinie układów elektroniki komfortu.
Najbardziej rzuca się w oczy nowy kluczyk
samochodu. Wkłada się go do elektronicznego
zamka zapłonu – a potem wciskając go (a nie
obracając), uruchamia się silnik. Taki pomysł sprawił,
że kluczyk z rozkładanym piórem stal się
niepotrzebny.
Jednak także nowy kluczyk zawiera w sobie kluczyk
awaryjny, który pozwala otworzyć samochód w
przypadku uszkodzenia układów elektronicznych.
Tak samo można nim zamknąć samochód, gdy
blokada wyjęcia kluczyka nie pozwala na wyjęcie
kluczyka z zamka zapłonu.
Dla nowego Audi A5 stworzono bardzo bogatą ofertę
wyposażenia dodatkowego. Wiele układów, dotychczas
zarezerwowanych dla większych modeli (A6, Q7, A8),
jest teraz dostępnych również w A5.
Do takich układów można zaliczyć np. „Advanced Key“
oraz układ pomocy w parkowaniu przodem i tyłem
z dodatkową sygnalizacją optyczną, nazywany
„Audi Parking System Plus“. Układ pomocy w
parkowaniu można też wzbogacić o kamerę cofania.
Ta najbogatsza wersja układu jest nazywana „Audi
Parking System Advanced“.
Do bogatej oferty wyposażenia należy również układ
pomocy przy zmianie pasa, ostrzegający kierowcę
migającą lampką w lusterku. Jednak największym
przebojem jest układ pomocy przy utrzymaniu pasa
(Audi Lane Assist), który powinien być dostępny jeszcze
w 2007 roku. Ponieważ temu układowi będzie
poświęcony osobny zeszyt, który ukaże się w czerwcu
2007, tutaj nie będziemy go opisywać.
Rzut oka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Schemat połączeń sieciowych – samochody z CAN Infotainment . . . . . . . . . . . 4
Schemat połączeń sieciowych – samochody z magistralą MOST . . . . . . . . . . . . 6
Lokalizacja sterowników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sterownik zestawu wskaźników. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Sterowniki drzwiowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Sterowniki siedzeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Centralny sterownik układu komfortu . . . . . . . . . . . . . . 21
Personalizacja i kanały dopasowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Elektroniczny zamek zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Kluczyk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Elektromechaniczny zamek kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Advanced Key . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
„Audi Service Key“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Immobiliser V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Układ alarmu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Pilot bramy garażowej HomeLink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Panoramiczny dach uchylny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Sterownik układu automatycznego parkowania . . . . . 48
Sterownik kamery cofania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Sterownik układu pomocy przy zmianie pasa . . . . . . . 52
Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach budowy i działania nowych modeli
samochodów, i nowych podzespołów oraz o nowych rozwiązaniach technicznych.
Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją naprawy!
Podawane tutaj wartości mają jedynie pomóc w zrozumieniu treści i dotyczą wersji programowych,
aktualnych w chwili tworzenia zeszytu.
Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowadzać wyłącznie na podstawie aktualnej literatury
serwisowej.
Schemat połączeń sieciowych – samochody z CAN Infotainment
czujnik jakości
powietrza
G238
czujnik ciśnienia
itemp. czynnika
chłodniczego
G395
sterownik
rozpoznania
przyczepy
J345
sterownik pilota
bramy garażowej
J530
ster. elektroniki
kolumny
kierownicy
J527
sterownik
kierownicy
wielofunkcyjnej
J453
sterownik instalacji
elektrycznej
J519
ster. regulacji
siedzenia i kolumny
kier. z pamięcią
J136
sterownik silnika
wycieraczek
J400
ster. regulacji
siedzenia pasażera
z pamięcią
J521
sterownik
drzwiowy
kierowcy
J386
czujnik światła
i deszczu
G397
sterownik
drzwiowy
pasażera
J387
sterownik
elektromech.
zamka kierownicy
J764
centralny sterownik
układu komfortu
J393
włącznik układu
zezwol. na wejście
i uruchom. silnika
E415
zespół obsługowy
pilota bramy
garażowej
E284
sterownik dachu
odsuwanego
J245
sterownik Climatronic
J255
stopień mocy
lewego reflektora
J667
czujnik układu
alarmu
G578
stopień mocy
prawego
reflektora
J668
czujnik wilgotności
powietrza
G355
Schemat połączeń sieciowych – samochody z magistralą MOST
czujnik jakości
powietrza
G238
czujnik ciśnienia
itemp. czynnika
chłodniczego
G395
sterownik
rozpoznania
przyczepy
J345
sterownik pilota
bramy garażowej
J530
ster. elektroniki
kolumny
kierownicy
J527
sterownik
kierownicy
wielofunkcyjnej
J453
sterownik instalacji
elektrycznej
J519
sterownik reg.
siedzenia i kolumny
kier. z pamięcią
J136
sterownik silnika
wycieraczek
J400
sterownik reg.
siedzenia pasażera
z pamięcią
J521
czujnik światła
i deszczu
G397
sterownik
drzwiowy
kierowcy
J386
sterownik
drzwiowy
pasażera
J387
sterownik
elektromech.
zamka kierownicy
J764
centralny sterownik układu
komfortu
J393
włącznik układu
zezwol. na wejście
i uruchom. silnika
E415
zespół obsługowy
pilota bramy
garażowej
E284
sterownik dachu
odsuwanego
J245
sterownik Climatronic
J255
sterownik
automatycznej
skrzyni biegów
J217
czujnik układu
alarmu
G578
stopień mocy
lewego reflektora
J667
sterownik
elektron. regulacji
amortyzatorów
J250
czujnik
wilgotności
powietrza
G355
stopień mocy
prawego
reflektora
J668
sterownik
regulacji zasięgu
świateł
J431
