FORSAL z 2 kwietnia 10 (nr 65).pdf

PARTNER STRATEGICZNY Zmiany we władzach

Samsunga

W Samsung Electronics wy-

siadły światła w zaledwie kil-

ka godzin po tym, jak Lee

Kun-hee powrócił na fotel

przewodniczącego rady

nadzorczej. > C 4

Partner wydania FT

Piątek–poniedziałek 2–5 kwietnia 2010 nr 65 (2696)

www.forsal.pl

W SKRÓCIE

PGNiG zamierza wiercić

w Kenii, Maroku i Mongolii

Nowy operator

dla Totalizatora

Sportowego. Wczoraj

rozpoczął się przetarg na

nowego operatora gier

liczbowych i systemów to-

warzyszących Totalizato-

ra Sportowego. Oferty na-

leży składać do 5 maja,

a wadium upoważniające

do wzięcia udziału w prze-

targu wynosi 5 mln zł.

Obecnie usługi dla TS

w tym zakresie świadczy

G-TECH, ale umowa koń-

czy się 30 listopada 2011 r.

Gazowy monopolista inwestuje w poszukiwania ropy i gazu za granicą. Nie obawia się inwestycji

w krajach, do których nie zajrzała jeszcze zachodnia konkurencja

Michał Duszczyk

michal.duszczyk@infor.pl

S3 ma być gotowa

do połowy 2013 roku.

Wojewoda lubuski wydał

pozwolenia na budowę

ostatniego z odcinków tra-

sy S3 z Gorzowa do Mię-

dzyrzecza. GDDKiA ma

już komplet pozwoleń

i może rozpocząć realiza-

cję inwestycji wartej 5 mld

zł. Cała trasa ma być goto-

wa w połowie 2013 roku.

Będzie biegła wzdłuż na-

szej zachodniej granicy

i połączy Świnoujście

z Lubawką przy granicy

z Czechami.

W ciągu najbliższych czte-

rech lat PGNiG chce zdobyć li-

cencje na poszukiwania ropy

i gazu w Tunezji, Maroku, Ke-

nii i Mongolii. Jeszcze w tym

roku wystartuje w konkursie

na koncesję w Algierii.

W ciągu kilku najbliższych

miesięcy Polskie Górnictwo

Naftowe i Gazownictwo weź-

mie udział w przetargu na

koncesję poszukiwawczą na

złożach w Algierii. Będzie to

szósty zagraniczny rynek, na

którym spółka chce wydoby-

wać surowce. W Algierii

chciałaby szukać ropy nafto-

wej. Jak się dowiedzieliśmy

PGNiG szykuje się również do

wejścia do Tunezji. Cel to zło-

ża gazu ziemnego.

To nie koniec planów pol-

skiej firmy. PGNiG zamierza

poszukać surowców na całym

świecie, głównie w Afryce

i Azji. Do 2014 roku zamierza

zdobyć licencje w Maroku,

Mongolii i Kenii.

– W Maroku szukamy moż-

liwości inwestycji w poszuki-

wania złóż węglowodorów. In-

teresująca jest koncesja Ouest

Souss – mówi Piotr Gliniak,

dyrektor Departamentu Po-

szukiwania złóż PGNiG.

Spółka chce zdobyć tam do

35 proc. udziałów. Poszukiwa-

nia prowadzić miałaby wspól-

Nowy przetarg na A1.

Generalna Dyrekcja Dróg

Krajowych i Autostrad

ogłosiła wczoraj przetarg

na kontynuację budowy

18,5-km odcinka autostra-

dy A1 od węzła Świerklany

do granicy z Czechami.

Autostrada ma być zbudo-

wana w 18 miesięcy i po-

winna być gotowa przed

Euro 2012. W grudniu

2009 roku, z powodu zbyt

wolnych prac, GDDKA wy-

powiedziała kontrakt na

budowę tego odcinka fir-

mie Alpine Bau.

nie z GB Petroleum. Spore na-

dzieje PGNiG wiąże także

z dziewiczymi, nierozpozna-

nymi na razie, obszarami

w Kenii i Mongolii. Planuje po-

zyskać tam koncesje typu

greenfield, gdzie prace badaw-

cze trzeba prowadzić od zera.

Według Piotra Gliniaka poten-

cjał tych obszarów może być

jednak ogromny.

– Rozpoczęliśmy już wstęp-

ne negocjacje w Kenii, gdzie li-

czymy na potencjalne złoża

ropy. Zaczęliśmy także rozmo-

wy z rządem w Ułan Bator

– twierdzi.

W Mongolii PGNiG zamie-

rza pozyskać koncesję na ob-

szarze Sharga III.

– To bardzo perspektywicz-

ny region. Obejmuje on teren

o wielkości 1/10 obszaru Pol-

ski. W dodatku nie ma tam

jeszcze zagranicznej konku-

rencji – dodaje Piotr Gliniak.

Już dziś Polskie Górnictwo

Naftowe i Gazownictwo ma

koncesje poszukiwawcze

w Norwegii, Danii, Egipcie,

Pakistanie i Libii, z których

może wydobyć prawie 152 mld

m sześc. gazu. To dokładnie

tyle, ile wynoszą całkowite

polskie zasoby. Z zagranicz-

nych złóż PGNiG mógłby rów-

nież wydobyć 80 mln ton ropy

(roczne zużycie tego surowca

w Polsce wynosi 20 mln ton).

Spółka intensyfikuje dzia-

łania za granicą, bo kon-

strukcja taryfy, na podsta-

wie której Urząd Regulacji

Energetyki określa cenę ga-

zu, sprawia, że wydobycie

w kraju nie jest wystarczają-

co opłacalne.

Bez zmiany polityki taryfo-

wej PGNiG nie będzie mogło

również zwiększyć wydat-

ków na poszukiwanie i wydo-

bycie w kraju.

Z Żarnowcu na pewno

będzie elektrownia.

Spółka Energa Invest, któ-

ra kupiła od Pomorskiej

Specjalnej Strefy Ekono-

micznej grunty w okoli-

cach Żarnowca, zdecydo-

wała, że po ewentualnej

decyzji o lokalizacji w tym

miejscu elektrowni jądro-

wej przekaże działkę pod

przyszłą inwestycję. Jeśli

w Żarnowcu nie będzie

budowana pierwsza pol-

ska elektrownia jądrowa,

to na posiadanej ziemi

spółka wybuduje elek-

trownię gazową.

RG, MS, PAP

FUNDUSZE UNIJNE Kontrowersje wokół dotacji na zieloną energię

Pieniędzy wystarczy tylko dla pięciu firm

Zaledwie 195 mln zł prze-

znaczyło Ministerstwo Go-

spodarki na unijne dotacje

na odnawialne źródła ener-

gii. Zdaniem przedsiębior-

ców to śmiesznie mało.

Zgodnie z naszymi wcześniej-

szymi zapowiedziami resort

gospodarki ogłosił konkurs na

wsparcie ze środków unijnych

inwestycji w zieloną energety-

kę. Jednak kwota dotacji wy-

wołała szok wśród przedsię-

biorców. Okazało się, że mini-

sterstwo przeznaczyło dla

nich tylko 195 mln zł.

– Przeznaczenie tylu pienię-

dzy na wsparcie dla firm zain-

teresowanych wytwarzaniem

zielonej energii jest nieporo-

zumieniem. To nie wystarczy

nawet na wybudowanie jed-

nej średniej wielkości farmy

wiatrowej – ocenia przedsta-

wiciel firmy z branży energe-

tycznej.

Dodatkowo, jak wylicza Pa-

weł Tynel z zespołu ulg i do-

tacji inwestycyjnych Ernst

& Young, budżet konkursu

podzieli między siebie zaled-

wie pięciu inwestorów.

Wszystko przez to, że do wy-

ścigu mogą być zgłaszane

tylko duże inwestycje ener-

getyczne. Każda z nich może

maksymalnie dostać 40 mln

zł z unijnej kasy i raczej jest

wątpliwe, by ktoś aplikował

o mniejsze pieniądze.

– Bez zwiększenia budżetu

rozczarowanie przedsiębior-

ców będzie ogromne – pod-

kreśla ekspert Ernst & Young.

Ministerstwo Gospodarki

tłumaczy, że musiało ograni-

czyć budżet konkursu, bo

skończyły mu się pieniądze.

Wszystko przez olbrzymie za-

interesowanie wsparciem na

odnawialne źródła energii

w ubiegłym roku. W wyścigu

wzięło wówczas udział 120

przedsiębiorców, którzy wnio-

skowali o ponad 3,1 mld zł.

Tymczasem do podziału było

niespełna 740 mln zł.

Spora część firm odpadła

i teraz robi wszystko, by do-

stać pieniądze. Dlatego też

przedsiębiorcy złożyli odwoła-

nia od niekorzystnej oceny ich

projektów. To spowodowało,

że resort gospodarki musiał

zgodnie z prawem zawiązać

rezerwę na ten cel. W ten spo-

sób większość nierozdyspono-

wanych jeszcze środków unij-

nych na zieloną energię zosta-

ła skutecznie zablokowana.

Przedstawiciele MG podkre-

ślają, że po rozstrzygnięciu od-

wołań możliwe będzie zwięk-

szenie budżetu konkursu.

W tym momencie nie wiadomo

jednak, kiedy to nastąpi i na ile

dodatkowych środków mogą li-

czyć firmy. Tymczasem nabór

wniosków zaczyna się 17 maja.

Mariusz Gawrychowski

Dotacje w regionach

Program Infrastruktura

i Środowisko nie jest jedy-

nym źródłem finansowania

zielonej energetyki z fun-

duszy UE. Środki można

także uzyskać w regional-

nych programach opera-

cyjnych. Na wspieranie od-

nawialnych źródeł energii

regiony przeznaczyły

na lata 2007–2013 ponad

640 mln euro. W tym roku

jako pierwsze o dotacje

mogą ubiegać się firmy

z Pomorza. Do wzięcia jest

prawie 36 mln zł.

Notowania (1.04.2010)

Stopy zmiana

rynkowe kurs w pkt

3-miesięczne w proc. proc.

WIBOR 4,0500 -0,050

LIBOR EUR 0,5756 -0,002

LIBOR CHF 0,2467 0,000

Surowce w dol. w proc.

Złoto (za uncję) 1125,43

1,09

Ropa brent

(za baryłkę)

83,73

1,25

Miedź (za tonę) 7880,50

0,65

C 2

Gospodarka

Dziennik Gazeta Prawna

2–5 kwietnia 2010 nr 65 (2696) www.forsal.pl

W SKRÓCIE:

INFRASTRUKTURA Budowlańcy i producenci porozumieli się z urzędnikami

Koniec awantury o bariery

Ceny wzrosły

o 2,6 proc.

Ministerstwo Finansów

szacuje że w marcu 2010

roku inflacja roczna wy-

niosła 2,6 proc. W stosun-

ku do lutego ceny wzrosły

o0,4 proc.

Zamieszanie to efekt wyga-

śnięcia z końcem 2009 roku

aprobat technicznych, które

pozwalały firmom na produ-

kowanie i handel barierami

ochronnymi. Od stycznia

2010 r. Ministerstwo Infra-

struktury nie wydało odpo-

wiednich rozporządzeń na

podstawie unijnej normy. Re-

sort zapewnia jednak, że opa-

nował już sytuację.

– Projekty rozporządzeń zo-

stały przekazane na Komisję

Prawniczą do Rządowego

Centrum Legislacji – infor-

muje Ministerstwo Infra-

struktury.

Zakończony został także

etap konsultacji społecznych.

Uwagi do rozporządzeń zgło-

siły Ogólnopolska Izba Go-

spodarcza Drogownictwa

i Polska Izba Inżynierów Bu-

downictwa.

Rozporządzenia mają zo-

stać opublikowane tuż po

świętach, najdalej w połowie

kwietnia. To jednak dosyć

ogólny dokument, w którym

z powodu przeciągających się

przepychanek z firmami nie

znalazły się szczegółowe nor-

my dla barier. Te, w tym sa-

mym czasie co ministerialne

rozporządzenie, znajdą się

w zarządzeniu Lecha Witec-

Holendrzy będą

dostarczać ropę

do Możejek

PKN Orlen podpisał umo-

wę z Gunvor Internatio-

nal z Amsterdamu na do-

stawę ropy naftowej do li-

tewskich Możejek (AB

ORLEN Lietuva). Sza-

cunkowa wartość umowy

to ok. 158 mln zł.

Maciej Szczepaniuk

maciej.szczepaniuk@infor.pl

Udało się zakończyć spór

o bariery drogowe. General-

na Dyrekcja Dróg Krajowych

i Autostrad uzgodniła z fir-

mami nowe normy.

Spotkanie ostatniej szansy Ge-

neralnej Dyrekcji z przedstawi-

cielami branży drogowej za-

kończyło największy od lat

konflikt wokół inwestycji infra-

strukturalnych. W ośrodku

szkoleniowym GDDKiA w pod-

warszawskim Józefowie spo-

tkali się szefowie rządowej

agencji odpowiedzialnej za dro-

gowe inwestycje oraz firmy:

projektowe, budowlane oraz

wytwórcy barier chroniących

samochody przed wypadnię-

ciem z drogi w razie wypadku.

– Udało się ustalić szczegó-

łowe zapisy zarządzenia regu-

lującego normy dla barier –

mówi DGP Andrzej Maciejew-

ski, wiceszef GDDKiA.

W marcu napisaliśmy o rosz-

czeniach projektantów i wy-

konawców dróg, które mogą

podnieść koszty budowy na-

wet 1 tys. km nowych tras. Ist-

niało zagrożenie, że w związ-

ku z roszczeniami niektóre

z nich mogą się opóźnić.

PKP SA nie

odpuszczą kas

PKP SA, kolejowa spółka

matka, zapowiada, że od-

zyska kontrolę nad kasa-

mi. – Nie ustąpimy na

drodze do uzyskania na-

szych należności. Wyko-

rzystamy do tego wszel-

kie niezbędne środki

prawne – zapowiada Ja-

cek Prześluga, członek

zarządu tej firmy. PKP

SA z powodu zaległości

w opłatach (co najmniej

56 mln zł) wypowiedziały

samorządowej kolei umo-

wy na dzierżawę po-

mieszczeń dworcowych,

m.in. kas, ale nie zamie-

rzają wyrzucać przewoź-

nika siłą. Przewozy Re-

gionalne zapowiedziały,

że nie opuszczą kas bez

sądowego nakazu. We-

dług PKP SA na 74 czyn-

nych dworcach kolejo-

wych funkcjonuje 700 kas

biletowych PR oraz 370

kas PKP Intercity.

kiego, szefa GDDKiA. Szcze-

gółowe zapisy uzgodnione zo-

stały na spotkaniu z branżą

drogową w Józefowie.

Generalnej Dyrekcji zależa-

ło na transparentności proce-

su, ponieważ jeszcze w lutym

pojawiły się zarzuty, że tym-

czasowe normy wprowadzo-

ne przez GDDKiA do czasu

wejścia w życie nowych,

sprzyjają niemieckim produ-

centom.

Do czasu opublikowania no-

wych norm drogowcy zezwo-

lili projektantom i wykonaw-

com barier na stosowanie

elastycznych kryteriów doty-

czących projektowania i wy-

konawstwa tych urządzeń.

Wówczas jednak posypały się

roszczenia firm. Dotyczyły

one wzrostu kosztów budowy

z powodu zmiany parame-

trów barier drogowych.

Drogowcom udało się już za-

żegnać konflikt z projektan-

tem i wykonawcą drogi eks-

presowej S8 z Piotrkowa Try-

bunalskiego do Rawy Mazo-

wieckiej. Generalna Dyrekcja

obliczyła, że niezbędne zmia-

ny w budowie drogi mogą

kosztować 30 mln zł i niewy-

kluczone, że opóźni to inwe-

stycję.

– Nic takiego nie będzie mia-

ło miejsca – zapewnia Andrzej

Maciejewski.

Roszczenia zgłaszali także

projektanci dwóch odcinków

autostrady A2 z Łodzi do War-

szawy. I w tym wypadku – jak

zapewniają urzędnicy – kłopo-

tów z kosztami i terminami

nie będzie.

– Roszczenia firm są nie-

skuteczne i zostaną odrzu-

cone. Nie ma najmniejszego

ryzyka wypłaty odszkodo-

wań i wzrostu kosztu inwe-

stycji drogowych – zapewnia

Marcin Hadaj, rzecznik

GDDKiA.

KAPITAŁ NA START Jeden projekt na sto znajdzie inwestora

MEDIA Onet zaprasza do Megapanelu

Rosną szanse na zmianę

formuły badań internetu

Innowacje trudno sprzedać

Duży popyt na bony

skarbowe

Ministerstwo Finansów

sprzedało wczoraj bony za

760 mln zł. Popyt był wie-

lokrotnie większy i wyniósł

4,4 mld zł. Średnia rentow-

ność sprzedanych bonów

wyniosła 3,878 proc.

Katarzyna Przybyła

katarzyna.przybyla@infor.pl

lish Ventures, który zapowie-

dział niedawno inwestycje

w polskie projekty innowa-

cyjne.

Jak więc dać się zauważyć

inwestorowi? Trzeba działać

na różnych płaszczyznach.

– Obserwujemy wszystkie

miejsca, gdzie pojawiają się

innowacje, np. uczelnie, inku-

batory biznesu czy konkursy

organizowane przez PARP –

mówi Bogdan Wiśniewski.

To jednak nie wszystkie

możliwości.

– Można założyć stronę in-

ternetową, poprzez którą po-

mysłodawcy zgłaszają się

z projektami. Inne drogi to bli-

skie kontakty z inkubatorami

przedsiębiorczości czy parka-

mi naukowo-technologiczny-

mi i docieranie do firm, które

uzyskały dotacje na innowacje

– tłumaczy Tomasz Łasecki.

Dodaje, że innym pomysłem

jest organizowanie konkur-

sów, np. na najlepsze bizne-

splany, albo udział w jury i ka-

pitułach.

Obecność inwestorów to już

wystarczający powód, by

startować w konkursach, ale

ważna jest też zdobywana

w ich czasie wiedza. A jak

mówią inwestorzy, jest sporo

osób, które mają pomysły i…

duże braki, które eliminują

ich z wyścigu o pieniądze.

– Brakuje im wiedzy o tym,

jak i dlaczego warto szukać

pieniędzy u inwestorów, jak

z nimi rozmawiać, jak nego-

cjować umowy – mówi To-

masz Łasecki.

– Oczekujemy, aby szukają-

cy finansowania potrafił

przedstawić swoją koncepcję

biznesową, opisać produkt

czy usługę, rynek, konkuren-

cję, pokazać koszty i możliwe

przychody w sposób konkret-

ny i zwięzły – tłumaczy To-

masz Łasecki.

I tego właśnie można się na-

uczyć, biorąc udział w różne-

go rodzaju projektach. Do-

brym przykładem jest Kapi-

tał na Start w Innowacje. Jak

tłumaczy koordynator pro-

jektu, Elwira Waszkiewicz,

zakłada on ogólnopolskie,

bezpłatne konferencje, semi-

naria i warsztaty oraz spotka-

nia z inwestorami i przedsię-

biorcami. Laureaci konkursu

uzyskają pomoc w napisaniu

biznesplanu i strategii, a na-

stępnie mogą liczyć na spo-

tkanie z inwestorem.

Michał Fura

michal.fura@infor.pl

To nie podoba się coraz sil-

niejszym konkurentom na

czele z Naszą-Klasą oraz GG

Network, należącym do połu-

dniowoafrykańskiego fundu-

szu Naspers, w rękach które-

go jest też Allegro.pl. Razem

z kilkunastoma innymi,

mniejszymi podmiotami, za-

rzucają PBI brak reform

i słabą jakość badań. Odrzu-

cali jednak dotychczas nie-

formalne zaproszenia do

PBI. Teraz może być inaczej.

– Cieszy nas, że stanowisko

PBI się zmienia. Czekamy na

więcej szczegółów – powie-

dział Krzysztof Łada, szef re-

klamy GG Network.

Dodaje, że prace nad dru-

gim standardem badań nie

zostają przerwane. Portale

bardzo nie chcą drugiego

standardu.

– Wprowadzi niepotrzebne

zamieszanie, które może

przyhamować rozwój ryn-

ku – powiedział Robert Bed-

narski.

Krzysztof Łada się z nim

zgadza.

– Naszym zdaniem, najlep-

szym rozwiązaniem byłoby,

gdyby organizacja miała cha-

rakter otwarty – dodaje.

Nie jest łatwo sprzedać po-

mysł. Nawet wygranie ogól-

nopolskiego konkursu nie

gwarantuje sukcesu. Warto

jednak brać udział w takich

imprezach, bo interesują

się nimi inwestorzy i można

zdobyć przydatną wiedzę.

Innowacji i pomysłów na biz-

nes nie brakuje, co widać po

dużym zainteresowaniu róż-

nego rodzaju konkursami,

mimo że nagrody, takie jak

udział w szkoleniach czy

warsztatach mogą się wyda-

wać mało atrakcyjne. Warto

próbować, bo niełatwo się

przebić.

– Praktyka pokazuje, że ze

100 przeanalizowanych

przedsięwzięć inwestuje się

w jedno lub dwa – mówi To-

masz Łasecki, menedżer

w Sieci Aniołów Biznesu Am-

ber Polskiej Fundacji Przed-

siębiorczości.

– Trzeba przeanalizować

setki projektów, aby znaleźć

te właściwe – dodaje Bogdan

Wiśniewski, partner zarzą-

dzający w Funduszu Giza Po-

Jest zwrot w sporze

o standard badań interne-

towych. Onet zaprasza

przeciwników obecnych

zasad do wspólnej spółki.

– Zależy nam na dobrej re-

prezentacji najsilniejszych

podmiotów w Polskich Bada-

niach Internetu i dlatego jeśli

jakakolwiek poważna firma

będzie chciała przystąpić do

PBI, Onet jako jeden z udzia-

łowców nie będzie miał nic

przeciwko temu – mówi DGP

Robert Bednarski, wicepre-

zes Grupy Onet.pl.

To pierwsza taka oficjalna

deklaracja podmiotu bę-

dącego współwłaścicielem

spółki Polskie Badania Inter-

netu, do której należy obec-

ny standard badań popular-

ności witryn Megapanel.

Jest on dziś w rękach pięciu

graczy: Onetu, Wirtualnej

Polski, Interii, Gazety.pl oraz

Presspubliki, wydawcy m.in.

Rzeczpospolitej. To one po-

noszą koszt utrzymania ba-

dania, ale też decydują o je-

go kształcie.

Krakowski Park

Technologiczny

rośnie

Już 82 firmy otrzymały

pozwolenie na działalność

w Krakowskim Parku

Technologicznym. W tym

roku pojawiło się trzech

nowych inwestorów.

Ostatnim jest informa-

tyczna spółka MageLab.

Firma zobowiązała się za-

inwestować w strefie

około 0,5 mln zł.

Drogi w woj. łódzkim

do remontu

Samorząd województwa

łódzkiego przeznaczy

w tym roku na moderniza-

cję dróg rekordową kwotę

ponad 250 mln zł. Prawie

50 mln zł pochodzić bę-

dzie z Unii Europejskiej.

Pieniądze te pozwolą zmo-

dernizować 142 km dróg.

RG,PAP,Masz

Gospodarka

Dziennik Gazeta Prawna

2–5 kwietnia 2010 nr 65 (2696) www.forsal.pl

C 3

SŁAWOMIR HINC o tym, że dywersyfikacja dostaw zwiększy konkurencję na rynku błękitnego surowca

Za gaz zapłacimy więcej

W SKRÓCIE:

Agencja Rynku

Energii sprzedana

Resort skarbu podpisał

umowę sprzedaży 10,10

proc. akcji Agencji Rynku

Energii za około 510 ty-

sięcy zł. Państwo pozbyło

się wszystkich udziałów

w Agencji. Nabywcą jest

Związek Pracodawców

Porozumienie Producen-

tów Węgla Brunatnego

w Bogatyni. ARE dostar-

cza agendom rządowym,

przedsiębiorstwom ener-

getycznym oraz samorzą-

dom informacji o funkcjo-

nowaniu sektora paliwo-

wo-energetycznego,

w tym przede wszystkim

o zapotrzebowaniu na pa-

liwa i energię.

ROZMOWA

na inwestycje poprawiające

nasze bezpieczeństwo ener-

getyczne, moim zdaniem

w pełni słusznie, musimy

mieć świadomość, że w przy-

szłości przyjdzie okres, kiedy

po oddaniu tych inwestycji do

użytkowania przyjdzie czas

ponoszenia kosztów eksplo-

atacji oraz spłaty kredytów.

To oczywiście wpłynie na wy-

sokość rachunków. Należy

jednak oczekiwać, że wzrost

kosztów dostawy będzie

skompensowany spadkiem

cen gazu jako towaru, ponie-

waż nowe drogi transportu

gazu spowodują powstanie

konkurencji w obszarze han-

dlu gazem.

w całości koszty jego funkcjo-

nowania.

Za usługę regazyfikacji

w terminalu LNG przez 20 lat

zapłacimy około 13 mld zł.

I właśnie tyle w ciągu dwóch

dekad – zgodnie z obowiązują-

cym prawem – będziemy mu-

sieli doliczyć do ceny gazu.

Przenosząc rezerwację mo-

cy na terminal LNG, nasza

spółka nie wykorzysta innych

wejść do polskiego systemu

gazowego, co oznaczać bę-

dzie możliwość ich udostęp-

nienia innym podmiotom. Te

wejścia systemowe, w szcze-

gólności z kierunku wschod-

niego, to wejścia stare i za-

mortyzowane o niższych

kosztach funkcjonowania.

W cenie gazu sprzedawane-

go z tych wejść nie będzie za-

warty koszt rozbudowy infra-

struktury dywersyfikacyjnej,

takiej jak terminal LNG. Ta-

kie rozwiązanie spowoduje,

że warunki konkurencji będą

nierówne dla wszystkich pod-

miotów handlujących gazem

w Polsce.

MICHAŁ DUSZCZYK

Odbiorców gazu niepokoją

informacje, że w wyniku

uruchomienia terminalu

LNG ceny gazu mogą wzro-

snąć. Dlaczego tak się sta-

nie i jakich podwyżek może-

my się spodziewać?

SŁAWOMIR HINC*

W ciągu kilku najbliższych lat

zrealizowane zostaną inwe-

stycje w terminal LNG, nowe

gazociągi i infrastrukturę dy-

wersyfikującą dostawy gazu

do Polski. Oczywiste jest, że

po ich uruchomieniu będą one

generowały koszty. Chodzi za-

równo o koszty eksploatacji,

amortyzację, jak i koszty fi-

nansowe, związane z obsługą

kredytów. Rocznie koszty te

mogą sięgnąć kilkuset milio-

nów złotych. W konsekwencji

obecne koszty funkcjonowa-

nia systemu gazowego wzro-

sną. Ile będzie to dokładnie,

zależy od wyników przetar-

gów na wykonanie, np. termi-

Resort skarbu

oszczędza

W ramach redukcji kosz-

tów, resort skarbu poszu-

kuje firm oferujących dłu-

goterminowy najem samo-

chodów. W pierwszych

czterech latach oszczędno-

ści z wynajmu mogą się-

gnąć odpowiednio: 70

proc., 48 proc., 28 proc.

i 12,5 proc., w porównaniu

z wydatkami, jakie resort

musiałby ponieść, kupując

nową flotę samochodów.

Liczba urzędniczych eta-

tów zmniejszy się też o 80

i resort planuje też zakup

tańszych w eksploatacji

urządzeń biurowych. 10

proc. oszczędności przy-

niesie też zmiana operato-

ra telefonicznego.

Dodatkowy koszt dywersyfi-

kacji zawarty w cenie gazu

obciąży tylko rachunki

klientów PGNiG?

Z posiadanych informacji wie-

my, że PGNiG jako jedyny pod-

miot zarezerwowało przepu-

stowość terminalu i wiele

wskazuje, że – przynajmniej

Za usługę regazyfikacji

w terminalu LNG przez 20 lat

zapłacimy około 13 mld zł. I właśnie

tyle w ciągu dwóch dekad będziemy

musieli doliczyć do ceny gazu

A czy nie zyskają na tym od-

biorcy gazu, którzy u konku-

rencji będą mogli kupić tań-

sze paliwo?

Nie liczyłbym na to. Wyższa

cena gazu z powodu uwzględ-

nienia kosztu regazyfikacji

w terminalu LNG w taryfie

PGNiG będzie punktem od-

niesienia dla innych podmio-

tów, którzy ustalając swoje ce-

ny gazu, będą brali pod uwagę

ten fakt, oczekując zrealizo-

wania dodatkowej renty rów-

nej poziomowi opłaty regazy-

fikacyjnej.

ski. Zgodnie z prawem ener-

getycznym i rozporządze-

niem taryfowym, np. koszty

regazyfikacji LNG w termina-

lu LNG, które będą ujęte w ta-

ryfach regazyfikacyjnych, na-

leży doliczyć do ceny gazu.

Oznacza to, że jeśli kupimy

gaz za np. 300 dol. /1000 m

sześc., a koszty regazyfika-

cji wyniosą X, to w kalkulacji

taryfy PGNiG powinno

uwzględnić cenę gazu i rega-

zyfikację, czyli 300 dol. /1000

m sześc. plus X. Takie rozwią-

zanie sprawia, że koszty rega-

zyfikacji zostaną rozłożone na

każdą jednostkę gazu sprze-

danego przez PGNiG.

Trzeba przy tym podkreślić,

że koszty regazyfikacji nie ob-

ciążają opłat sieciowych, czy-

li opłaty przesyłowej i dystry-

bucyjnej, ale wyłącznie cenę

gazu jako towaru. Zupełnie

inaczej wyglądałaby ta sytu-

acja, gdyby to nie cena gazu

była obciążona kosztami roz-

budowy infrastruktury dy-

wersyfikującej dostawy, lecz

opłaty sieciowe. Wówczas fak-

tycznie na rynku można było-

by konkurować ceną gazu.

Chciałbym podkreślić, że ta-

ka zmiana strukturalna nie

zmieniłaby sumy na rachun-

ku u odbiorców. Koszt rozbu-

dowy zostałby bowiem

uwzględniony w innej rubry-

ce rachunku.

Kopalnia Silesia

do kupienia

Kompania Węglowa nego-

cjuje ze spółką pracowni-

czą i jej czeskim inwesto-

rem (holdingiem energe-

tycznym) sprzedaż kopalni

Silesia w Czechowicach-

-Dziedzicach. Transakcja

ma być sfinalizowana do

połowy tego roku. Nie są

znane szczegóły prowa-

dzonych rozmów, ale kilka

lat temu Silesię wyceniano

na 111,5 mln zł. To już trze-

cia próba sprzedaży zagro-

żonej likwidacją i przyno-

szącej straty kopalni.

RG, PAP

nalu LNG. Dziś opieramy się

wyłącznie na szacunkach, któ-

re zostaną zweryfikowane po

zakończeniu przetargów.

na początku jego funkcjono-

wania – będzie jedynym użyt-

kownikiem tej infrastruktury.

Oznacza to, że spółka będzie

musiała ponieść 100 proc.

kosztów funkcjonowania ga-

zoportu, niezależnie od tego,

jaki procent mocy regazyfika-

cyjnych w tym terminalu za-

rezerwuje. Sposób kalkulacji

taryfy działa bowiem w ten

sposób, że niezależnie od po-

ziomu rezerwacji mocy rega-

zyfikacyjnej jedyny użytkow-

nik terminala LNG pokrywa

Jednym słowem, wszyscy za-

płacimy za poprawę bezpie-

czeństwa energetycznego?

Faktem jest, że po zakończe-

niu inwestycji dywersyfikują-

cych dostawy gazu do Polski

ojawią się dodatkowe koszty.

To, że rachunki w części do-

tyczącej dostaw gazu wzro-

sną, jest pewne. Decydując się

Czyli ceny gazu i tak wzro-

sną. Co zatem zrobić, aby

firmy mogły konkurować

cenami gazu?

Trzeba zastanowić się wspól-

nie, w jaki sposób rozłożyć

koszty finansowania rozbudo-

wy infrastruktury dywersyfi-

kującej dostawy gazu do Pol-

*Sławomir Hinc

wiceprezes PGNiG

ds. finansowych

Promocja

C 4

Gospodarka

Dziennik Gazeta Prawna

2–5 kwietnia 2010 nr 65 (2696) www.forsal.pl

PRZEDSIĘBIORSTWA Zmiana na stanowisku szefa rady nadzorczej największego na świecie producenta chipów i płaskich telewizorów

Samsungowi trudno będzie zwiększyć kreatywność

Song Jung-a

Christian Oliver

Financial Times

ku tego roku ostrzegł, że

Samsung musi uważać, by

nie pomylić się w swych ra-

chubach i nie stać się „skle-

pem na rogu”. Przyjmując

wczoraj na powrót swoją

dawną rolę, tak zwany Impe-

rator jeszcze podkręcił na-

pięcie, mówiąc o pilnej po-

trzebie znalezienia nowych

strumieni przychodów.

Na pierwszy rzut oka takie

obawy wydają się nieuzasad-

nione. Samsung jest naj-

większym na świecie produ-

centem chipów pamięci

i płaskich telewizorów i nu-

merem dwa na globalnym

rynku telefonów komórko-

wych.

Lee wraca na najważniejsze

stanowisko w firmie w czasie

gdy grupa zanotuje w tym ro-

ku prawdopodobnie najwyż-

szy zysk netto w historii, pły-

nąc na fali dynamicznego od-

rodzenia branży.

Zysk netto Samsunga ma

przekroczyć ten osiągnięty

przez 15 wiodących japoń-

skich firm technologicznych

razem wziętych w roku fi-

skalnym, który kończy się

w marcu 2011 r. – wynika

z danych Bloomberga.

– Firma radzi sobie znako-

micie w niemal wszystkich

segmentach, w których jest

obecna, poza smartfonami,

gdzie ma problemy z dogo-

nieniem konkurencji. W tym

roku jej rentowność jeszcze

wzrośnie – mówi Chanik

Park, analityk Morgan Stan-

ley w Seulu.

Analitycy uważają, że swy-

mi ponurymi przepowied-

niami Samsung próbuje

przekonać opinię publiczną

do powrotu Lee.

Wielu Koreańczyków z Ko-

rei Płd. wciąż dobrze pamię-

ta skandal łapówkarski

w Samsungu, a książka o ko-

rupcji w koncernie, napisana

przez byłego głównego

prawnika firmy, stała się be-

stsellerem w tym kraju.

Park jednak zwraca uwagę,

że Samsung, na którego

w ubiegłym roku przypadło

15 proc. południowokoreań-

skiego eksportu, mętnie wy-

powiada się na temat swojej

strategii długoterminowej.

– Firmie brakuje czytelnej

wizji tego, jakie powinny być

jej produkty następnej gene-

racji, które zastąpią chipy

i płaskie telewizory. Mówią

W obliczu narastającej

krytyki sztywnej kultury

korporacyjnej firma zatrud-

niła ostatnio zewnętrznych

ekspertów od oprogramo-

wania – które zawsze było

piętą achillesową Samsunga

– i zezwala na większą ela-

styczność w dziedzinie ubio-

ru i godzin pracy.

Jednak powrót Lee cemen-

tuje pozycję rodziny założy-

cieli firmy. Pragnienie utrzy-

mania władzy w ramach ro-

dziny było podstawową przy-

czyną skandalu finansowego,

który doprowadził do odej-

ścia Lee. Próbował on prze-

kazać kontrolę operacyjną

nad grupą swojemu synowi,

Lee Jae-yongowi poprzez se-

rię niedozwolonych transak-

cji ze spółkami zależnymi

Samsunga. W zeszłym roku

został skazany, ale otrzymał

specjalne ułaskawienie. Nie

przeszkodziło to Lee Jae-yo-

ngowi kontynuować kariery

w Samsungu. W grudniu fir-

ma mianowała go dyrekto-

rem operacyjnym.

W kraju tak zabobonnym

jak Korea Południowa, za

zły znak uznano fakt, że

w Samsung Electronics wy-

siadły światła w zaledwie

kilka godzin po tym, jak

Lee Kun-hee powrócił na

fotel przewodniczącego ra-

dy nadzorczej.

Choć firma twierdziła, że

straty produkcyjne w klu-

czowym dziale mikrochipów

były minimalne, frazy „Lee

Kun-hee” i „awaria” stały się

najczęściej wpisywaną kom-

binacją w koreańskich wy-

szukiwarkach interneto-

wych.

Nawet najzagorzalsi pesy-

miści nie dostrzegali w naj-

większej pod względem war-

tości sprzedaży firmie tech-

nologicznej świata oznak

słabości. To sam Lee ude-

rzył w dziwacznie apokalip-

tyczne tony, mówiąc o przy-

szłości firmy, czym najwy-

raźniej chciał wyjaśnić, dla-

czego uważa, że powinien

wrócić na szczyt. Na począt-

Lee Kun-Hee, przewodniczący rady nadzorczej Samsunga

o oświetleniu organicznym

LED, telewizorach 3D i bate-

riach, ale nikt nie wie, czy

Samsung będzie konkuren-

cyjny w tych nowych obsza-

rach – mówi.

Pozostaje pytanie, czy

Samsung, który zbudował

swój sukces na szybkiej eks-

pansji bazy produkcyjnej

i żelaznej dyscyplinie, może

wymyślić się na nowo jako

firma kreatywna.

– Dlaczego Samsung nie

może zaoferować takich pro-

duktów jak iPhone? Ponie-

waż jest zbudowany jak ar-

mia. Decyzje biegną wyłącz-

nie z góry na dół, w czym

tkwi zalążek przyszłego kry-

zysu – mówi Kim Sang-jo,

szef grupy inwestorów

aktywistów pod nazwą Soli-

darność na Rzecz Reformy

Ekonomicznej.

– Wątpię, czy powrót Impe-

ratora pomoże Samsungowi

stworzyć innowacyjne pro-

dukty, którymi mógłby rzu-

cić wyzwanie Apple – dodaje.

Tłum. TK

Promocja

Partnerem wydania jest Ciech SA

Piątek–poniedziałek 2–5 kwietnia 2010 nr 65 (2696) ft.forsal.pl

2,8 mld funtów będzie kosztowała

modernizacja siłowni nuklearnych

Fiona Harvey

wych elektrowni – wynika

z badania Institute of Direc-

tors przeprowadzonego na

próbie 1,8 tys. biznesmenów,

według którego, aż 85 proc.

ankietowanych popiera bu-

dowę nowych reaktorów.

W badaniu tym zapewnienie

bezpiecznych dostaw energii

zostało uznane za najważniej-

szą kwestię, z którą będzie się

musiał uporać nowy rząd

w trakcie następnej kadencji

parlamentarnej.

W posiadaniu NDA znajduje

się obecnie 19 elektrowni wy-

budowanych we wczesnej fa-

zie realizacji przez Wielką

Brytanię programu nuklear-

nego, czyli wkrótce po II woj-

nie światowej.

Organizacja jest odpowie-

dzialna za rozdzielenie

kontraktów wartych dzie-

siątki miliardów funtów

spółkom sektora prywatne-

go specjalizującym się

w utylizacji odpadów nukle-

arnych w Wielkiej Brytanii.

Łączna wartość tych kon-

traktów wyniesie, jak się

szacuje, przynajmniej 73 mi-

liardy funtów.

Dyrektor zarządzający NDA,

Tony Fontain, powiedział, że

program prac już „nabrał

tempa” i odczują to podatni-

cy np. w postaci 20-proc. ob-

niżki kosztów eksploatacji

centrali NDA w skali roku

– według szacunków o 12 mi-

lionów funtów.

– Dzięki lepszemu planowa-

niu, bardziej efektywnym do-

stawom i oszczędności kosz-

tów będziemy nadal przynosi-

li zyski kasie publicznej – po-

wiedział Fontain.

NDA dodała również, że po-

maga w restrukturyzacji sek-

tora atomowego, pozwalając

wyłonionym w drodze kon-

kursów ekspertom z sektora

prywatnego zarządzać swo-

imi elektrowniami.

Plany organizacji na ten rok

przewidują przejście do kolej-

nego etapu wyłaniania nowej

„spółki macierzystej” dla Do-

unreay, drugiej, co do ważno-

ści elektrowni będącej w po-

siadaniu NDA.

Powołana w 2004 roku na

mocy Ustawy Energetycznej

NDA miała w ostatnich latach

wiele problemów związanych

z zarządzaniem, łącznie

z odejściem w 2008 roku jej

dyrektora zarządzającego.

Tłumaczenie T.K.

Następny etap likwidacji

przestarzałych brytyjskich

elektrowni atomowych i utyli-

zacji pozostałych po nich od-

padów będzie kosztował 2,8

miliarda funtów – przewiduje

opublikowany w środę biz-

nesplan opracowany przez

nadzorującą je instytucję

Nuclear Decommissioning

Authority (NDA).

Około 1,5 miliarda funtów

z środków, które mają być

w tym roku obrachunkowym

przeznaczone na ten cel,

trafi do Sellafield, gdzie

wkrótce ma być zakończony

program utylizacji mający na

celu zredukowanie ilości wy-

sokoaktywnych odpadów cie-

kłych składowanych w tej

elektrowni.

Koszty tego przedsięwzięcia

mają zostać częściowo pokry-

te z dochodów wygenerowa-

nych przez NDA w jej elek-

trowniach i operacji utylizacji

paliw. Szacuje się, że dochód

ten wyniesie w przyszłym ro-

ku 1,15 miliarda funtów, cho-

ciaż suma ta prawdopodobnie

będzie się zmniejszać w miarę

jak kolejne elektrownie będą

zamykane.

W ubiegłym roku NDA

sprzedała w drodze przetar-

gu trzy działki nadające się

pod budowę nowych elek-

trowni atomowych, uzysku-

jąc łącznie z tych transakcji

387 milionów funtów. Likwi-

dacja przestarzałych elek-

trowni i utylizacja odpadów

radioaktywnych stanowią,

jak się uważa, klucz do prze-

konania opinii publicznej, że

można w Wielkiej Brytanii

wybudować bezpieczne elek-

trownie nuklearne nowej ge-

neracji, nie obciążając przy

okazji poważnie kasy pań-

stwowej.

Zarówno strona rządowa, jak

i konserwatyści uważają, że

budowa nowych elektrowni

atomowych ma fundamental-

ne znaczenie dla zwiększenia

bezpieczeństwa energetyczne-

go Wielkiej Brytanii przy jed-

noczesnym obniżaniu emisji

dwutlenku węgla. Jednakże li-

beralni demokraci przeciwsta-

wiają się tym planom.

Świat biznesu opowiada się

zdecydowanie za budową no-

Boom na rynku fuzji i przejęć w Azji

Lina Saigol – Londyn,

Helen Thomas – Nowy Jork

ku w regionie od 1998 roku.

W USA było jeszcze spokoj-

niej. Pomimo serii dużych

transakcji zawartych w służ-

bie zdrowia, aktywność firm

w tej dziedzinie spadła w I

kwartale w Stanach Zjedno-

czonych o 25,6 proc. do 148 mi-

liardów dolarów.

Bankowcy są zdania, że

wzrost wartości fuzji i przejęć

w Azji utrzyma się w całym

roku, ponieważ dyrektorzy za-

rządzający przestali się kon-

centrować na niemrawych

rynkach rodzimych i zwrócili

się w stronę gospodarek szyb-

ciej rozwijających się.

– Skala działalności na ryn-

kach wschodzących jest nie-

współmierna do tej, jaka była

w przeszłości, i wszystko wska-

zuje na to, że będzie ona nadal

rosła – zauważył jeden z sze-

fów ds. fuzji i przejęć w Deut-

sche Bank, Henrik Aslaksen.

– Fuzje i przejęcia pozostają

w ścisłej korelacji ze wzro-

stem PKB. Kupujący musi

mieć zaufanie nie tylko do ope-

racji dokonywanych przez

spółkę, która stanowi przed-

miot jego zainteresowania, ale

również do swojej kondycji,

a pomyślne wiatry w gospo-

darce są tu niewątpliwie czyn-

nikiem sprzyjającym – powie-

dział Gary Posternac, dyrek-

tor ds. fuzji i przejęć w Ame-

rykach z Barclays Capital.

Carlo Calabria, szef fuzji

i przejęć na Europę w Bank of

America Merrill Lynch, uwa-

ża, że po wyzwaniach podej-

mowanych w dwóch ostatnich

latach dyrektorzy zarządzają-

cy w Europie są nadal niechęt-

ni do zawierania transakcji.

– Stanowi to wyjątek od ogól-

nej zasady, według której od-

bicie w obszarze fuzji i przejęć

następuje po dwóch kwarta-

łach od pojawienia się wzro-

stów na rynku akcji

– twierdzi.

Wilhelm Schultz, szef ds. fu-

zji i przejęć na Europę w Citi-

group, uważa jednak, że za-

uważalne są już pewne symp-

tomy powrotu do zawierania

„umów o charakterze strate-

gicznym”.

Czołową pozycję na świecie

w dziedzinie doradztwa zwią-

zanego z fuzjami i przejęciami

zajmuje Goldman Sachs, któ-

ry doradzał przy zawieraniu

umów na łączną sumę 162 mi-

liardów dolarów. Drugie miej-

sce przypadło Credit Suisse

z transakcjami wartymi 159

miliardów dolarów. Na trze-

cim miejscu znalazł się Citi-

group, który doradzał spół-

kom przy zawieraniu transak-

cji wartych w sumie 125 mi-

liardów dolarów.

Tłumaczenie T.K.

I kwartał tego roku to na ryn-

kach azjatyckich okres boomu

fuzji i przejęć. Zdecydowanie

kontrastuje to ze zmniejsze-

niem się skali tego typu trans-

akcji w Europie i Stanach

Zjednoczonych, co uwydatnia

globalną zmianę, jaka zaszła

w aktywności przedsię-

biorstw w następstwie kryzy-

su na rynku kredytowym.

Łączna wartość fuzji i prze-

jęć w skali globalnej w I kwar-

tale 2010 roku zwiększyła się

o 6 proc. i wyniosła 442 miliar-

dy dolarów. O wzroście tym,

jak wynika z danych Merger-

market, zadecydowały trans-

akcje zawierane na rynkach

azjatyckich.

W pierwszych trzech miesią-

cach tego roku tego typu umo-

wy zawierane w regionie Azji

i Pacyfiku, z wyłączeniem Ja-

ponii osiągnęły wartość 89,4

miliardów dolarów, co stano-

wi wzrost o prawie 93 proc.

w porównaniu z analogicznym

okresem ubiegłego roku.

W Europie natomiast aktyw-

ność w zakresie fuzji i przejęć

słabnie już od pięciu kolejnych

kwartałów, ponieważ obawy

dotyczące zadłużenia skutecz-

nie powstrzymują firmy od za-

wierania tego typu transakcji.

W I kwartale tego roku war-

tość zawieranych w Europie

kontraktów spadła o 5,7 proc.

i jest to najgorszy początek ro-

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: