klimatyzator postojowy do tirów SW1000_instr_obs.pdf

KLIMATYZATOR POSTOJOWY

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Działanie:

Wskazówki dla użytkowników

Klimatyzator Sleeping Well 1000 pozwala utrzymać optymalne warunki termiczne w pojeździe w

przedziale sypialnym kabiny. Urządzenie może pracować podczas postoju w dzień i w nocy.

Zalecane jest użytkowanie SW 1000 tylko na postoju.

Urządzenie posiada zabezpieczenie podnapięciowe.

Zawsze wyłączać urządzenie przed podniesieniem kabiny.

Nie myć modułu zewnętrznego myjką wysokociśnieniową.

Aby zwiększyć skuteczność systemu podczas pracy w ciągu dnia, kabinę samochodu należy chronić

przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, zaparkować w miejscu zacienionym (pod

drzewem, zadaszeniem, mostem, etc.) oraz zasuwać zasłony przeciwsłoneczne. Ponadto można zostawić

lekko uchylone okna, aby zmniejszyć „efekt szklarni”.

Aby zwiększyć wydajność urządzenia zaleca się schłodzić wnętrze kabiny za pomocą klimatyzacji

zasadniczej pojazdu, następnie wyłączyć silnik i załączyć SW1000.

Podczas użytkowania SW 1000 w nocy należy pozamykać okna aby zredukować straty chłodnego

powietrza i zapobiec wnikaniu ciepłego powietrza do wnętrza.

Pomimo niskiego poboru energii, podczas pracy systemu należ ograniczyć korzystanie z innych

urządzeń elektrycznych (takich jak oświetlenie, telewizor etc.).

Włączać urządzenie na kilka minut przynajmniej raz w miesiącu, nawet w okresie zimowym.

Pomoże to we właściwym smarowaniu ruchomych części urządzenia.

Okresowo sprawdzać zewnętrzny moduł skraplacza ( liście i różnego rodzaju zanieczyszczenia mogą

blokować wentylator i utrudniać przepływ powietrza). Do czyszczenia obudowy zewnętrznej nie używać

ostrych detergentów. Najlepiej czyścić miękką wilgotną szmatką.

WSZELKIE NAPRAWY I PRZEGLĄDY NALEŻY WYKONYWAĆ TYLKO W AUTORYZOWANYCH

SERWISACH EBERSPAECHER SP. Z O.O.

Sleeping Well 1000 może pracować jako klimatyzator postojowy lub tylko funkcję wentylatora.

T 0 : Temperatura ustawiana przez użytkownika

T amb : Temperatura otoczenia odczytana przez czujnik temperatury.

V 1 : Prędkość obrotowa sprężarki (2500 obr./min.)

V 2 : Prędkość obrotowa sprężarki (4000 obr./min.)

Po włączeniu urządzenia dmuchawa startuje automatycznie po około 30 sekundach.

SW 1000 może pracować maksymalnie 6 godzin .

Wyświetlacz zawsze pokazuje temperaturę ustawioną przez użytkownika. (T 0 ) .

Temperatura można ustawiać w zakresie od 17°C do 28°C .

ON / OFF – TIMER

Funkcja ON / OFF

Aby włączyć, lub wyłaczyć urządzenie należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy przycisk ON / OFF –

Timer.

Funkcja TIMER

Funkcja ta jest uruchamiana przyciskiem . Umożliwia zaprogramowanie czasu, po którym

urządzenie wyłączy się automatycznie. Jedno przyciśnięcie – 6h pracy, 2 przyciśnięcia – 5h pracy, 3

przyciśnięcia – 4h pracy, 4 przyciśnięcia – 3h pracy, 5 przyciśnięć – 2h, 6 przyciśnięć – 1h.

Podczas pracy urządzenia szybkie wciskanie przycisku ON/OFF – Timer powoduje ustawienie czasu

pracy urządzenia.

MAX AC

Gdy urządzenie pracuje (prędkość obrotowa sprężarki V 1 ) należy wcisnąć przycisk MAX AC aby włączyć

wyższą prędkość obrotową sprężarki V 2 . Urządzenie może pracować w tym trybie przez 4 godziny

(ustawia się to poprzez wciśnięcie przycisku TIMER)

Włączenie tego trybu sygnalizuje cały płatek śniegu na wyświetlaczu..

Aby wyłączyć tę funkcję należy ponownie wcisnąć przycisk MAX AC.

DMUCHAWA PAROWNIKA

Wciskając przyciski sterowania dmuchawą ( +,- ) przy wyłączonym urządzeniu możemy włączyć funkcję

wentylatora (6 prędkości).

Aby wyłączyć tę funkcję należy ustawić na wyświetlaczu prędkość dmuchawy 0 wciskając - .

ZABEZPIECZENIE PODNAPIĘCIOWE

Zabezpieczenie zadziała gdy napięcie akumulatorów spadnie poniżej 21,5V .

Gdy system zadziała, urządzenie wyłącza się, a na wyświetlaczu pojawia się E1 i symbol baterii .

W przypadku gdy zasilanie w ciągu 10 s. wróci do poziomu 25V , system automatycznie się załączy,

wystartuje wentylator skraplacza, sprężarka i dmuchawa parownika.

KODY BŁĘDÓW

Opis

Kod

Symbol

Napięcie zasilania

(Zadziałało zabezpieczenie podnapięciowe. Napięcie spadło poniżej 21,5V)

Wyłączenie wentylatora lub dmuchawy

(Dmuchawa parownika, lub wentylator skraplacza powoduje przepięcie w

module sterowania. Powód: zwarcie lub zablokowanie dmuchawy lub

wentylatora).

Zablokowana sprężarka

(Zablokowana sprężarka, lub ciśnienie w układzie jest za wysokie)

Minimalna prędkość sprężarki

(Układ chłodzenia jest przeładowany, sprężarka nie może osiągnąć

minimalnych obrotów).

Wysoka temperatura

(Układ chłodzenia jest przeładowany, lub temperatura otoczenia jest za

wysoka).

Błąd komunikacji

(Brak komunikacji pomiędzy wyświetlaczem, a jednostką sterującą).

Czujnik temperatury

(Uszkodzony lub odłączony czujnik temperatury)

Przechył

(Przechylona kabina pojazdu lub uszkodzony czujnik przechylu).

PILOT ZDALNEGO STEROWANIA

Pilot umożliwia:

- włączenie lub wyłączenie urządzenia

- regulować temperaturę

- regulować prędkość dmuchawy

- załączać funkcję AC MAX

- ustawiać czas pracy urządzenia TIMER

ł./Wył.

MAX AC Ustaw czas

Temp. w górę

Temp. w dół

Prędkość dmuchawy

(max. wydajność) pracy

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: