NISSAN MICRA.pdf
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02-03.PDF
Revisione: L
02/03
VETTURA: NISSAN Micra con radiocomando originale
POSIZIONAMENTO ALLARME:
Le sirene e gli allarmi in versione compatta devono essere posizionati nel vano motore lato guida
vicino al supporto ammortizzatore. Le centraline ed i moduli devono essere posizionati sotto il cruscotto lato guida. Per il passaggio
dei fili utilizzare il passacavo originale vicino all’ ammortizzatore lato guida.
Vedere FOTO 1.
ALIMENTAZIONE ALLARME:
collegare il positivo e il negativo direttamente alla batteria.
INDICATORI DI DIREZIONE:
collegarsi ai fili ROSA pos.A1 e ROSSO pos.A2 nel connettore NERO a 15 vie alla centralina
ricevente dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
POSITIVO SOTTO CHIAVE:
collegarsi al filo ROSSO pos.B5 nel connettore NERO a 15 vie alla centralina ricevente dietro il
portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
BLOCCO POMPA CARBURANTE:
interrompere il filo VERDE nel connettore BIANCO a 10 vie fissato dietro la paratia lato
passeggero.
Vedere FOTO 3 e per la posizione del filo il disegno in fondo alla pagina.
Blocco motorino di avviamento (solo per allarmi predisposti):
interrompere il filo NERO/ROSSO direttamente al blocchetto
chiave.
CHIUSURE CENTRALIZZATE
per tutti gli allarmi tranne GT 403/4:
seguire lo schema N.4/B. Comandi negativi. Comando di
chiusura porte filo VERDE. Comando di apertura porte filo MARRONE nel connettore BIANCO a 24 vie alla centralina ricevente
dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
ALZAVETRI:
PULSANTI PORTE:
collegarsi al filo GIALLO pos.21 nel connettore BIANCO a 40 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti
lato passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
PULSANTE BAULE:
collegarsi al filo GIALLO nel connettore BIANCO a 24 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti lato
passeggero in alto dietro il tubo di riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
NOTA 1:
è possibile installare gli allarmi GT403/4 e GT613. Per il GT613 interrompere il filo ROSA pos.A1 degli indicatori di
direzione e collegarci i fili ROSSO/GRIGIO e ARANCIONE dell’allarme facendo diferimento alle istruzioni di montaggio contenute
nella confezione dell’allarme. L’allarme si inserisce e disinserisce solo con il radiocomando originale ma non si inserisce se sono
accese le frecce di emergenza.
INSTALLAZIONE ALLARME GT403/4
1-
Il posizionamento allarme, l’alimentazione, il collegamento degli indicatori di direzione, il positivo sotto chiave, il blocco motore e
il collegamento pulsanti porte e baule devono essere fatti come sopra indicato.
2- ALTRI COLLEGAMENTI:
seguire le istruzioni di montaggio contenute nella confezione tranne che per i fili:
FILO:
ROSSO/MARRONE:
collegarlo al filo BLU pos.B4 (impulso positivo motore in chiusura porte).
FILO ROSSO/GRIGIO:
collegarlo al filo MARRONE pos.B3 (impulso positivo motore in apertura porte).
FILI GIALLO/GRIGIO GIALLO/MARRONE:
collegarli al filo ROSA pos.A1 (impulso positivo lampeggio frecce).
I fili sono nel connettore NERO a 15 vie alla centralina ricevente dietro il portaoggetti lato passeggero in alto dietro il tubo di
riscaldamento.
Vedere FOTO 2.
3- SET FUNZIONI ALLARME:
con la porta anteriore lato guida e cofano aperti e quadro accensione acceso,
selezionare
le seguenti funzioni sull’allarme, prima di effettuare l’autoapprendimento dei segnali (vedere TABELLA SET FUNZIONI presente
sulle ISTRUZIONI DI MONTAGGIO GT403/4):
-
Accensione plafoniera al disinserimento;
disinserita
……………………………………………… (n.7 LED
spento
).
-
Segnalazione ottica all’inserimento/disinserimento dell’allarme;
disinserita
………………….... (n.8 LED
spento
).
-
Polarità deviatore alla chiusura delle porte;
positiva
.……………………………………………… (n.9 LED
acceso
).
-
Polarità deviatore all’apertura delle porte;
positiva
.……………………………………………….. (n.10 LED
acceso
).
-
Vetture con impulso deviatore dopo il motore;
disinserita
………………………………………... (n.11 LED
spento
).
-
Vetture con impulso motore variabile;
inserita
……………………………………………………... (n.12 LED
acceso
).
4- AUTOAPPRENDIMENTO SEGNALI AUTO:
a-
Verificare che tutti i fili siano collegati.
b-
Mettere in autoapprendimento l’allarme pigiando 10 volte il pulsante cofano in dotazione.
c-
Chiudere il cofano le porte e il baule fisicamente.
d-
Pigiare il tasto chiusura del telecomando (l’allarme farà 1 bip di conferma memorizzazione dei segnali in chiusura).
e-
Aspettare 5 secondi
.
f-
Pigiare il tasto apertura del telecomando (l’allarme farà 2 bip di conferma memorizzazione dei segnali in apertura).
NOTA 2:
l’allarme GT403/4 si inserirà e disinserirà solo con il radiocomando della vettura ma non lo si potrà inserire mentre sono in
funzione le frecce di emergenza.
connettore filo blocco motore
VISTA USCITA FILI
VERDE
N.B.: i dati forniti in questa scheda non sono impegnativi pertanto devono essere ritenuti solo indicativi ai fini dell’installazione che dovrà
essere eseguita in conformità a quanto riportato nel manuale di installazione del prodotto.
File: Nissan MICRA Rev L 02-03.doc
GETRONIC Srl
Pagina di 2
1
FOTO 1
FOTO 2
FOTO 3
File: Nissan MICRA Rev L 02-03.doc
GETRONIC Srl
Pagina di 2
2
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