projekt-1586.pdf

Modernizacja Ronda Starzyñskiego

Opis

Nazwa projektu:

Modernizacja Ronda Starzyñskiego

Nazwa beneficjenta:

Miasto Stołeczne Warszawa

Nazwa województwa:

mazowieckie

Nazwa powiatu:

m.st. Warszawa

Nazwa funduszu:

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Nazwa programu operacyjnego:

Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego

Nr i nazwa działania:

1.1 Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego

Całkowita wartoœæ projektu:

90 663 823,95 zł

Wartoœæ wkładu Unii Europejskiej:

62 138 093,18 zł

W Warszawie przewiduje siê budowê 3 obwodnic: œródmiejskiej, wewnêtrznej i zewnêtrznej. Rondo Starzyñskiego stanowi istotny element

obwodnicy œródmiejskiej po wschodniej stronie Wisły. Projekt zakłada modernizacjê istniej¹cego wêzła komunikacyjnego funkcjonuj¹cego

dotychczas jako jednopoziomowe rondo na skrzy¿owaniu ulicy Starzyñskiego z ulic¹ Jagielloñsk¹ w Dzielnicy Praga Północ na wêzeł

dwupoziomowy z bezkolizyjnym prowadzeniem ruchu na wprost ulicy Starzyñskiego i rozrz¹dem w poziome terenu pozostałych relacji.

Przebudowa skrzy¿owania obejmuje odcinek ulicy Starzyñskiego o długoœci 900 metrów, stanowi¹cy drogê miejsk¹ biegn¹c¹ w terenie

płaskim wraz z kapitalnym remontem istniej¹cej nawierzchni drogowej dostosowanej do klasy obci¹¿eñ KR6.

Przebudowa skrzy¿owania do postaci dwupoziomowej bêdzie miała nastêpuj¹cy zakres:

Ci¹g ulicy Starzyñskiego (arteria prostopadła do Wisły ł¹cz¹ca siê z Mostem Gdañskim) zostanie wykonany w postaci

dwukierunkowej estakady.

Pod estakad¹ bêdzie znajdowało siê dotychczasowe rondo w zmodernizowanej postaci przeznaczone dla ruchu pojazdów wzdłu¿

ulicy Jagielloñskiej (arteria równoległa do Wisły i prostopadła do ul. Starzyñskiego) oraz dla realizacji manewrów skrêtów w lewo

pomiêdzy ul. Starzyñskiego i Jagielloñsk¹.

W ramach inwestycji zrealizowano całoœæ robót drogowych wraz z infrastruktur¹ naziemn¹ i podziemn¹. Wykonano:

modernizacjê odcinka drogi wraz z wêzłem dwupoziomowym o długoœci 0,9 km

chodniki i œcie¿ki rowerowe poza obszarem południowo-wschodnim oraz nawierzchniê z kostki w czêœci północnej ronda,

roboty z zakresu ochrony œrodowiska: zieleñ przydro¿na, ekrany akustyczne,

odwodnienie jezdni i estakad oraz oœwietlenie,

przebudowê trakcji tramwajowej, sieci telekomunikacyjnych TKM i TKD, œwiatłowodów i gazoci¹gu,

cały zakres robót drogowo-torowych,

przebudowê magistrali wodoci¹gowych oraz zamontowano nowe wiaty przystankowe.

W odległoœci ok. 0,5 km w kierunku wschodnim od realizowanej inwestycji poło¿ony jest projektowany obszar specjalnej ochrony ptaków

Dolina Œrodkowej Wisły znajduj¹cy siê w sieci NATURA 2000.Warunki eksploatacyjne zbudowanej estakady oraz przebudowanego Ronda

nie maj¹ negatywnego wpływu na œrodowisko wód podziemnych. Zaprojektowana budowa wêzła dwupoziomowego przebiegała wzdłu¿ osiedli

mieszkaniowych zlokalizowanych od strony południowej inwestycji. Na tych terenów wybudowano ekrany akustyczne, a w budynkach

zlokalizowanych najbli¿ej projektowanej trasy, zastosowano œrodki indywidualnej ochrony akustycznej w postaci zastosowania okien o

zwiêkszonej (do min. 25 dB) izolacyjnoœci akustycznej. W zwi¹zku z popraw¹ warunków ruchu w rejonie inwestycji przebudowê nale¿y

traktowaæ jako poprawiaj¹c¹ ogólny stan powietrza atmosferycznego.

Zał¹czniki

9_1586.jpg

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: