Auto naprawa - 2010.09.pdf - Auto Naprawa - chmielo87

Auto naprawa

ISSN 1897-3280

MIESIĘCZNIK BRANŻOWY WRZESIEŃ 2010

DODATEK SPECJALNY:

OLEJE DLA WASZYCH KLIENTÓW

GOŚCINNIE

NA NASZYCH

ŁAMACH:

KATARZYNA JANICKA

JAK POWSTAJĄ NOWE OLEJE

PIOTR KARDASZ, LECH SITNIK,

KAZIMIERZ SZUBERSKI, PIOTR

HALLER

EKOLOGICZNE SKUTKI

MOTORYZACJI

BARBARA MASŁOWSKA

MONITOROWANIE

ZA POMOCĄ OBD LOG

MARCIN PERZYNA

ROZRZĄD MITSUBISHI/

VOLVO 1.8 16V

EMIL SIELIGOWSKI

NARZĘDZIA PROLINE HD

ANDRZEJ TIPPE

BLENDOWANIE OLEJÓW

SILNIKOWYCH

ORAZ UCZESTNICY NASZYCH

DYSKUSJI NA TEMAT:

l TARGÓW AUTOMECHANIKA

l WYMIANY OLEJU

W WARSZTATACH

l KONSTRUKCJI

PODNOŚNIKÓW

W zautomatyzowanych systemach, nazywanych zależnie od marki pojaz-

du: AMT, Sportshift, R Tronic, Sensodrive, Allshift, Softip, Easytronic oraz

SMG, sama skrzynia ma budowę tradycyjną, lecz zautomatyzowanie czyn-

ności zmiany biegów oraz brak pedału sprzęgła bardzo upraszczają kiero-

wanie pojazdem.

Sprzęgła główne współpracujące z tego rodzaju skrzyniami mogą być również (i przeważnie

są) sterowane hydraulicznie lub elektrycznie. Szczególną odmianą skrzyń zautomatyzowa-

nych są ich modele dwusprzęgłowe, w których samo czynny system sterujący współpracuje

z mechaniczną skrzynią biegów o niekonwencjonalnej konstrukcji.  str. 26

OD REDAKCJI | 3

Butlonosy

Tak nazywa się gatunek delinów żyjących we wszystkich, poza podbiegunowymi, strefach mórz i oceanów

naszego globu. Fenomenalna sprawność ich organizmów zdaje się łamać prawa izyki. Pływają tak szybko

i z taką łatwością wyskakują nad powierzchnię wody, jakby nie doznawały jej hydrodynamicznego oporu.

Nurkują na głębokość sięgającą 300 metrów. Do podwodnej nawigacji i połowów używają biologicznych

sonarów…

Wszystkie te atuty nie budzą ludzkiej zazdrości, gdyż wykraczają zbyt daleko poza jej granice. Dys-

ponując nimi, łatwiej jest polować na ryby i głowonogi, a zwłaszcza mątwy, lecz w tej akurat działalności

nie mamy żadnych problemów. Z prawdziwą natomiast sympatią odkrywamy u butlonosów umiejętności

na tyle do naszych podobne, że pozwalają nam traktować te stworzenia jak młodszych i nieco w rozwoju

zapóźnionych braci.

Tak więc potraią butlonosy porozumiewać się wzajemnie językiem dość bogatym i skomplikowanym,

choć dla nas wciąż jeszcze mało zrozumiałym. Udało się jednak stwierdzić, że występują w nim regionalne

dialekty, a także indywidualna stylistyka wypowiedzi poszczególnych osobników. Poza tym język ten uży-

wany jest do przekazywania obserwacji i doświadczeń kolejnych pokoleń, czyli tworzenia czegoś w rodzaju

plemiennej historii.

Pokolenia w tym gatunku delinów wymieniają się częściej niż ludzkie, gdyż samice osiągają dojrzałość

płciową w wieku 5-10 lat, samce: 8-13 lat. Ciąża trwa około 12 miesięcy, a całe życie średnio 25 lat dla

obu płci. Ostatnia z tych liczb dotyczy jednak tylko butlonosów egzystujących w warunkach naturalnych,

czyli na „wolności”. Te trzymane w delinariach o żadne sprawy bytowe nie muszą się troszczyć, spędzając

czas na konsumpcji ulubionych przysmaków, seksie, niańczeniu potomstwa i zabawach z podziwiającą je

publicznością, którą traktują z życzliwym zainteresowaniem. Dzięki tak bezstresowej „niewoli” bez trudu

dożywają czterdziestki, a odnotowany rekord ich długowieczności wynosi 53 lata.

Dla nas wolność ma wartość rzekomo najwyższą, ale i nam wygodniej, bezpieczniej i dłużej żyje się

w zniewoleniu przez różne, skądinąd wygodne, wytwory naszej cywilizacji, choć mało w tym znajdujemy

powodów do zadowolenia. Jedni, bo tak są zajęci pracą, by zarobić na gromadzenie upragnionych dóbr, że

nie starcza im czasu i energii na korzystanie z tych zdobyczy. Inni zaś, nie znajdując zatrudnienia, czasu

mają nadmiar, lecz nie stać ich na jego atrakcyjne spędzanie.

Ustrój społeczno-gospodarczy butlonosów niekorzystających z dobrodziejstw niewoli jest pod tym

względem bardziej efektywny i sprawiedliwy. Każdy dorosły osobnik pracuje na rzecz swej społeczności

średnio 2,5 godziny dziennie, więc nikt nie cierpi z powodu bezrobocia lub przepracowania. Poziomem

wrodzonej inteligencji butlonos dwukrotnie przewyższa szympansa, człowiekowi ustępuje tylko na niespeł-

na 30 procent, ale nie wiemy, czy w swym ewolucyjnym i umysłowym rozwoju kiedyś go nie prześcignie…

Marian Kozłowski

Auto naprawa

www.e-autonaprawa.pl

Sekretarz redakcji:

Bogusława Krzczanowicz

tel. 71 712 57 95

b.krzczanowicz@technotransfer.pl

Marketing i reklama:

Marta Napiórkowska-Trzeciak

tel. 71 712 57 97

m.trzeciak@technotransfer.pl

Aneta Sadłowska

tel. 71 733 67 56

a.sadlowska@technotransfer.pl

Wydawca:

Wydawnictwo Technotransfer

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Przedruk materia łów wyłącznie za zgo-

dą redakcji. Materiałów niezamówio-

nych redakcja nie zwraca. Zastrze gamy

sobie prawo do skrótów i redakcyjnego

opracowania tekstów przyjętych do dru-

ku. Redakcja nie bierze odpowiedzial-

ności za treść reklam i ogłoszeń.

Druk i oprawa:

Delta Wrocław

Redakcja:

tel. 71 722 02 26

Stanisław Bortkiewicz

s.bortkiewicz@technotransfer.pl

Szymon Ciach

s.ciach@technotransfer.pl

Adres redakcji:

pl. Nowy Targ 28/16, 50-141 Wrocław

faks 71 343 35 41

autonaprawa@technotransfer.pl

www.technotransfer.pl

Prenumerata:

tel. 71 712 57 95

prenumerata@technotransfer.pl

Redaktor naczelny:

Marian Kozłowski

m.kozlowski@technotransfer.pl

Stali współpracownicy:

Andrzej Kowalewski, Zenon Majkut,

Leszek A. Stricker, Toni Seidel, KrzaQ

Opracowanie graiczne i skład:

Taurus CD

tel. 71 712 57 98

Zdjęcia na okładce:

Carbonmiracle, BMW

AUTONAPRAWA | WRZESIEŃ 2010

4 | AKTUALNOŚCI | WYDARZENIA

Made in

Europe

Spis treści

Wydarzenia

Więcej na stronie:

www.e-autonaprawa.pl

AKTUALNOŚCI:

Wydarzenia................................................4

Nowości.rynkowe......................................61

EKONOMIA, BIZNES, MARKETING

Automechanika.2010................................10

Polscy.wystawcy.o.Automechanice..............11

KONSTRUKCJE

Filtry.kabinowe.Denso...............................14

Poliamid.zamiast.brązu..............................46

PRAKTYKA WARSZTATOWA

Wtryskiwacze.common.rail.........................16

Podręcznik.mechaniki.pojazdowej.(cz..XVIII):

Napinacze.hydrauliczne.............................18

Montaż.świateł.do.jazdy.dziennej................20

Zautomatyzowane.skrzynie.biegów.(V)........26

Hamulce.bębnowe.w.pojazdach..

użytkowych..............................................42

Napięcie.paska.rozrządu.w.silnikach..

Mitsubishi/Volvo.1.8.16V...........................54

Znikające.usterki.......................................60

MOTORYZACJA WCZORAJ, DZIŚ,

JUTRO

Ekologiczne.skutki.motoryzacji....................22

FORUM PROFESJONALISTÓW

Nożycowe.czy.kolumnowe?........................48

WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW

Narzędzia.ręczne.Proline.HD......................58

Nowa siedziba, zarząd i zadania

DODATEK SPECJALNY:

Oleje.dla.Waszych.klientów

Tworzenie.oleju.silnikowego.......................29

Między.producentem.a.użytkownikiem........32

Powstawanie.nowych.produktów................38

Od.1.lipca.2010.roku.zarząd.

irmy.Hella.Polska.nie.ma.już.

prezesa.i przeniósł.swą.siedzibę.

do.nowego.biurowca.w War-

szawie.. W tym. samym. dniu.

dyrektorem.zarządzającym.spół-

ki.został.Michał.Koszałka,.a do-

tychczasowy.prezes.Maciej.Tro-

ciński. pełni. teraz. funkcję.

dyrektora. do. spraw. rozwoju.

strategicznego.. Rok. wcześniej.

Hella.Polska.przejęła.sprzedaż.

urządzeń.diagnostycznych.Gut-

mann.Solutions,.a w grudniu.

2009.r..–.dystrybucję.systemów.

termicznych.Behr..W związku.

ze. zwiększonymi. zadaniami.

w irmie. utworzono. obecnie:.

dział.obsługi.klienta.oraz.profe-

sjonalne.centrum.szkoleniowo-

techniczne.

Od.redakcji...............................................66

SPIS REKLAM

Robert.Bosch........................................2,.25

Actia.Polska................................................5

Quinton.Hazell............................................5

Chłodnice.Nissens.......................................7

NGK..........................................................7

Fota.....................................................9,.47

Delphi.....................................................13

Tenneco...................................................15

Magneti.Marelli.........................................17

TRW........................................................19

Werther.International.Polska.......................23

Lotos.Oil..................................................31

ExxonMobil............................32,.34,.36,.39

Fuchs.Oil.................................................33

Inter.Cars.................................................35

Motul................................................36,.37

Orlen.Oil..................................................41

SNA.Europe.......................................43,.53

GG.Proits................................................45

CTS.........................................................46

SteelPress................................................49

Wimad.....................................................51

Texa.Poland..............................................53

Techwar...................................................53

Johnson.Controls.Akumulatory....................55

Asmet......................................................57

TMD.Friction.Services.(Textar)....................57

Schaefler.Polska.......................................57

ZF.Trading................................................59

Autosalon.................................................61

Car-Lift.Service.........................................63

Launch.Polska..........................................63

Multichem................................................63

AC...........................................................65

Dystrybucja-Serwis.SATA...........................65

Targi.Frankfurt..........................................65

Gates.......................................................67

SKF.........................................................68.

Bosch stawia na elektromobilność

Inwestując.400.milionów.euro.

rocznie,.Bosch.pracuje.nad.sa-

mochodem.przyszłości..Według.

prognoz.tej.irmy,.w 2020.roku.

na. świecie. będzie. użytkowa-

nych.około.3.milionów.pojaz-

dów.elektrycznych.i 6.milio-

nów. samochodów. hybrydo-

wych.typu.plug-in.przy.ogólnej.

liczbie.100.milionów.nowych.

pojazdów..W fabrykach.w Reut-

lingen.i Hildesheim.trwają.już.

przygotowania.do.uruchomie-

nia.seryjnej.produkcji..modu-

łów. energoelektronicznych.

i silników.elektrycznych..Wy-

twarzane.też.będą.specjalne.

ładowarki,.umożliwiające.do-

ładowywanie. akumulatorów.

z sieci. elektrycznej.. Częścią.

tego. programu,. nazwanego.

przez. specjalistów. Boscha.

„elektromobilnością”,.są.rów-

nież.systemy.efektywnego.za-

rządzania.energią.w tych.po-

jazdach.oraz.systemy.nawiga-

cyjne,. obliczające. optymalne.

i energooszczędne.trasy.prze-

jazdu..

AUTONAPRAWA | WRZESIEŃ 2010

6 | AKTUALNOŚCI | WYDARZENIA

Ćwierć wieku z Teng Tools

Konferencja Tüvpol

Nowy:

LPG LaserLine –

Asortyment jak

aden inny

szwedzkiego koncernu B&B

Tools, to obecnie gama ponad

2 200 produktów, zaprojekto-

wanych w Szwecji i wykony-

wanych na Tajwanie. W ofercie

tej uwzględniono szczegól-

nie potrzeby profesjonalnych

użytkowników w przemyśle

i branży motoryzacyjnej. Dzię-

ki doświadczeniom zdobytym

w ponad 30 krajach świata

irma stała się preferowanym

dostawcą narzędzi dla klu-

czowych irm przemysłowych,

znanych stajni rajdowych i wy-

ścigowych.

W dniach 23-25 września

2010 roku w Michałowi-

cach koło Szklarskiej Poręby

Tüvpol organizuje II Konfe-

rencję Rzeczoznawców Certy-

ikowanych w Europejskim

Centrum Certyikacji Rzeczo-

znawców i Specjalistów Tech-

niki Samochodowej. Tematyka

spotkania obejmuje zagadnie-

nia opiniowania z zastosowa-

niem narzędzi numerycznych

oraz wyników badań doświad-

czalnych. Ponadto zaprezento-

wane zostaną najnowsze pro-

gramy komputerowe do:

 wycen wartości rynkowej

pojazdów,

 kosztorysowania,

 rekonstrukcji wypadków

i kolizji drogowych.

Koszt uczestnictwa w konfe-

rencji wynosi 610 zł. Zgłosze-

nia: www.tuvpol.pl

Narzędzia obchodzącej wła-

śnie swe 25-lecie marki Teng

Tools, będącej własnością

Więcej aut leasingowych

10 lat krakowskiego ośrodka

Delphi Automotive

Według danych Polskiego

Związku Wynajmu i Leasingu

Pojazdów (PZWLP), w stosun-

ku do ubiegłego roku nastąpił

w Polsce przyrost o 7,72 % ilo-

ści pojazdów leasingowanych.

Zainteresowanie tymi usługami

jest bardzo duże i wciąż rośnie

mimo kryzysu w branży trans-

portowej. Obecnie 16 członków

Związku inansuje i zarządza

łącznie 76 200 samochodami,

z czego 63 033 udostępnia-

nych jest na zasadach leasingu

z pełnym serwisem ( full service

leasing – FSL). Największą licz-

bę transakcji leasingowych tego

typu zawarła irma LeasePlan

Fleet Management (11 405).

Coraz częściej irmy leasingo-

we oferują na naszym rynku

usługi pozainansowe, takie

jak ubezpieczenia, serwis me-

chaniczny, wymiana i prze-

chowywanie opon, assistance

i karty paliwowe.

Taki właśnie okrągły jubileusz

obchodzi krakowskie Centrum

Techniczne Delphi. Od 26 lipca

2000 roku stanowi ono wiodą-

cą placówkę badawczo-rozwo-

jową w kraju. Jej inżynierowie

tury elektryczno-elektronicznej,

kontroli emisji oraz testowania

i walidacji.

Pod koniec 2009 roku

ośrodek uzyskał unijną dota-

cję na rozwijanie technologii

Mobil Delvac w Mercedesach

Olej Mobil Delvac oraz środki

smarne Mobil zostały wybrane

przez irmę Mercedes-Benz do

fabrycznego i serwisowego sto-

sowania we wszystkich wer-

sjach modelu Sprinter z silni-

kami wysokoprężnymi (apro-

bata MB-Approval 225.11).

Mobil Delvac jest tzw. nisko-

popiołowym, syntetycznym ole-

jem o lepkości 5W-30, dopusz-

czonym już do użytkowania

w innych pojazdach tej marki

(dopuszczenia MB-Approval

228.51 i MB-Approval 228.5).

Dla samochodów dostaw-

czych Sprinter istotne są takie

jego zalety, jak bardzo dobra

ochrona silnika w niskich tem-

peraturach i podczas jego zim-

nego rozruchu nawet przy sil-

nych mrozach, przydatność do

eksploatacji w wydłużonych

● Dla silników zasilanych

gazem LPG lub CNG

● Elementy platynowe i irydowe

na obu elektrodach: spawane laserowo

● Specjalna warstwa ochronna pokrywająca

korpus świecy: chroni i ułatwia demonta

● Bezproblemowy monta : optymalnie

fabrycznie ustawiony odstęp elektrod

● Tylko siedem referencji –

a 95% pokrycie rynku

pracują nad rozwojem inno-

wacyjnych, przyjaznych dla

środowiska naturalnego i wie-

lokrotnie nagradzanych tech-

nologii w zakresie: elektroniki

i oprogramowania dla syste-

mów wbudowanych, architek-

redukcji emisji węglowodorów

lotnych przez pojazdy hy-

brydowe. Krakowski ośrodek

systematycznie poszerza i po-

głębia współpracę z kluczowy-

mi uczelniami technicznymi

w Polsce.

cyklach wymiany oraz moż-

liwość współpracy z nowo-

czesnymi systemami oczysz-

czania spalin.

NGK Spark Plug Europe GmbH

www.ngkntk.pl

AUTONAPRAWA | WRZESIEŃ 2010

8 | AKTUALNOŚCI | WYDARZENIA

12 kolorystycznych fantazji

Kalendarz Standox 2010 nosi

tytuł „Fantazje kolorystycz-

ne” i dzieli się oczywiście na

miesiące, z których każdemu

odpowiada jakiś wspania-

ły samochód prezentowany

w odmiennej scenerii i poma-

lowany innym lakierem reno-

wacyjnym.

Zobaczymy więc na przy-

kład w maju jaguara XK 4.2

coupè w kolorze botanical gre-

en na tle zielonych ogrodów

Anglii, w czerwcu – rustykalny

pejzaż z astonem martinem

DB7 vantage volante w ko-

lorze srebrnego meteorytu,

w lipcu – dwie alfy romeo 8c

competizione w malowniczej

starej fabryce pod Mediola-

nem, a w grudniu – granato-

wego lotusa turbo esprit 2.2L

w trakcie nieplanowanego spo-

tkania z sową…

Zaprosili nas

Gorączka złota w TRW Zestaw

w dobrej cenie

Targi Lipskie – na spotkanie prasowe Neue

Veranstaltung im Verbund der AMI-Messen

(Lipsk, 5 lipca)

mulcowego wartego 20 tys.

euro. By wziąć w niej udział,

wystarczy zwrócić uwagę na

kody opakowań z klockami

hamulcowymi TRW. Co dzie-

siąty z nich upoważnia do

odebrania kuponu na bezpłat-

ne pobranie muzyki. Nagroda

główna rozlosowana zostanie

wśród osób, które wypełnią

formularz zgłoszeniowy w sek-

cji „Złoty klocek hamulcowy”,

promującej klocki hamulcowe

w tej samej internetowej wi-

trynie. Losowanie odbędzie

się na stoisku irmy TRW pod-

czas tegorocznych targów Auto-

mechanika we Frankfurcie nad

Menem.

Firma Fota SA – na inał ósmej edycji

konkursu Mechanik Roku (Władysławowo,

26-28 sierpnia)

Firma Highway International – do odwie-

dzenia swego stoiska na X Targach Inter

Cars (Nowy Dwór Mazowiecki, Lotnisko

Modlin, st. 27; 4-5 września)

Z okazji wyprodukowania stu-

milionowego klocka hamulco-

wego irma TRW Automotive

Aftermarket ogłosiła specjalną

akcję promocyjna. Będzie ona

trwać przez sześć najbliższych

miesięcy i stwarzać możliwość

bezpłatnego pobierania pli-

ków muzycznych ze strony:

www.100miopads.com oraz

wygrania nagrody głównej

– szczerozłotego klocka ha-

Behr Service – do odwiedzenia swojego

stoiska na targach Automechanika (Frank-

furt n. Menem, hala 9.0 – A66; 14-19

września)

Tüvpol sp. z o.o. – na II Konferencję Rze-

czoznawców Certyikowanych w Europej-

skim Centrum Certyikacji Rzeczoznawców

i Specjalistów Techniki Samochodowej

(Michałowice k. Szklarskiej Poręby, 23-25

września)

Dobre i złe wieści z Michelina

Firma Launch Polska sp. z o.o.

przygotowała promocyjną ofer-

tę na dwukolumnowy pod-

nośnik elektrohydrauliczny,

montażownicę i wyważarkę.

Cena zestawu to 15 000 zł

netto. Oferta ważna jest do

wyczerpania zapasów maga-

zynowych.

Informacje: www.launch.pl

Koncern przedstawił wyniki

inansowe za pierwsze pół-

rocze 2010. Sprzedaż netto

w porównaniu z analogicznym

okresem ubiegłego roku wzro-

sła o 17%, a zysk operacyjny

wyniósł 822 miliony euro. Dal-

sza poprawa kondycji rynku

oponiarskiego spodziewana

jest w drugiej połowie roku.

Jednak rosnące ceny surow-

ców będą miały negatywny

wpływ na bilans tej działal-

ności. Dlatego od września

Grupa Michelin zapowiada

na rynku wtórnym w Europie

podwyżkę cen opon do samo-

chodów osobowych i dostaw-

czych o 3%.

AUTONAPRAWA | WRZESIEŃ 2010

Auto naprawa - 2010.09.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: