Jak to jest z tym spinaczem ? -wyłšcz zapłon (kluczyk) -połšcz spinaczem biurowym do papieru pin A i B (jak na obrazku)w złšczu diagnostycznym (pod kierownicš po lewej stronie) -włšcz zapłon (kluczyk) ale nie uruchamiaj silnika -zacznie mrugać kontrolka "CHECK ENGINE" -błysk, przerwa, błysk, błysk = kod 12 , 3x na rozpoczęcie i zakończenie testu -kazy kod wyswietlany jest 3x Przykład: 12, 12, 12.......32, 32, 32.........33, 33, 33.......54, 54, 54........12, 12, 12 poczštek.............EGR.................MAP................pompa..............koniec testu -aby wykasować kody np. po naprawie wystarczy odłšczyć akumulator na 20 sekund Miłej zabawy, jesli kogo zanudziłem to przepraszam ale wydawało mi się, że nadal wielu z nas wywala kase na diagnozę silnika na komputerze zupełnie niepotrzebnie Po wlaczeniu stacyjki: blysk, przerwa, blysk, blysk (12) blysk, blysk, blysk, przerwa, blysk, blysk (32) blysk, blysk, blysk, przerwa, blysk, blysk, blysk (33) blysk, blysk, blysk, blysk, blysk, przerwa, blysk, blysk, blysk, blysk (54) blysk, przerwa, blysk, blysk (12) Koniec listy bledow. http://www.troublecodes.net/GM/ http://www.reklama.home.pl/pontiac-polska/forum2/viewtopic.php?t=2003&highlight=test+spinaczowy
czeczen.art.mal