Chodniki.pdf

Chodniki...

...czyli drogi dla pieszych.

Polskie przepisy drogowe pozwalają na jazdę rowerem po chodniku tylko w 2

przypadkach:

- Gdy rowerzysta ma mniej niż 10 lat. (wg. definicji taki rowerzysta to jeszcze

pieszy)

- Gdy na jezdni dozwolona jest prędkość większa niż 50 km/h, oraz chodnik ma

co najmniej dwa metry szerokości. (tu warto przypomnieć, że po godzinie 23

dozwolona prędkość w większości miast wynosi 60 km/h, a to już uprawnia do

jazdy po chodniku)

- i to wszystko. W świetle prawa brak doświadczenia w poruszaniu się rowerem

po ulicy, mgła, lód itp. nie ze zwalają na jazdę chodnikiem...

Mimo to rowerzyści część rowerzystów w trosce o bezpieczeństwo lub np. dla

skrócenia sobie drogi jeździ po chodnikach.

Jeżeli już jedziesz chodnikiem:

- pamiętaj, że na chodniku jesteś gościem.

- pamiętaj że to ty jesteś tym silniejszym uczestnikiem ruchu i masz obowiązek

uważać na słabszych jego uczestników.

- pamiętaj, że swoim złym zachowaniem stawiasz w złym świetle wszystkich

rowerzystów.

Kilka pomysłów:

- trzymaj się prawej strony. Na ulicach obowiązuje ruch prawostronny, pieszych

na chodnikach też obowiązuje ruch prawostronny, wiec dlaczego z rowerem

jadącym po chodniku ma być inaczej?

- widząc idącego w twoją stronę pieszego pewnym i zdecydowanym ruchem

zjedź na swoją prawą stronę. Pieszy podświadomie powinien zareagować

zejściem na tę drugą. Pozwoli to na wyminięcie się bez robienia na widok siebie

dziwnych zygzaków i slalomów :-) Niestety czasami zdarza się że pieszy mając

parę metrów wolnego chodnika wejdzie mu dokładnie pod koła. (tak na

marginesie, czy potrafi ktoś wytłumaczyć to zjawisko? autohipnoza?)

- jedź po chodniku płynnie i bardzo spokojnie. Niech pieszy z daleka widzi, że

panujesz nad rowerem i tym co się w koło niego dzieje.

- nawiąż z pieszym do którego się zbliżasz kontakt wzrokowy. Upewni się przez

to, że go widzisz i ominiesz (a ominiesz? powiedz że ominiesz :P )

- dojeżdżając do pieszego bądź przygotowany na to, że może nagle zmienić

kierunek, stanąć, lub zawrócić się. Takie jego prawo, w końcu jest na swoim a

rowerzysty się nie spodziewa. Dlatego omijaj szerokim lukiem, albo zwolnij.

Nie licz na szczęście. Potrącony pieszy (a kobiety na 100%!) pada na ziemie

bezwładnie jak za przeproszeniem worek ziemniaków! Od razu uprzedzę

wszelkie podejrzenia, nie, nie potrąciłem jak dotąd żadnego pieszego. Zdarzyło

mi się parę razy, mniej lub bardziej specjalnie trącić kogoś łokciem, ale jeszcze

nikt przeze mnie nie leżał. I mam nadzieję że tak zostanie.

- jeżeli jedziesz w większej grupie to wszyscy mijajcie grupę pieszych po tej

samej stronie. Pieszy otoczony ze wszystkich stron pędzącymi rowerzystami nie

będzie mógł zejść z drogi, zrobi się nerwowy i nieobliczalny.... O kolizję wtedy

nie trudno, poza tym po co robić sobie wrogów?

- pamiętaj, że jak nagle pojawisz się przed (zwykle zamyślonym) pieszym to go

przestraszysz.

- pamiętaj, że pieszy nie wie, że masz dobry refleks i sprawne hamulce. Jeżeli

go nie przekonasz swoim zachowaniem, będzie świecie przekonany że jesteś

bezmyślną istotą która zaraz na niego wpadnie.

- w żadnym wypadku nie urządzaj wyścigów po chodnikach, ani parkowych

alejkach gdy są na nich ludzie.

- jadąc między ludźmi nie popisuj się umiejętnością jazdy na tylnym kole ani

innymi sztuczkami.

- jeżeli na twojej drodze pojawią się małe dzieci (szczególnie uwaga na ich

babcie!) zachowuj się przesadnie ostrożnie. Zwalniaj więcej niż potrzeba, omijaj

większym lukiem, niż uważasz to za konieczne. Niech widza, że nie jesteś

pędzącym na oślep przygłupem.

- jeżeli musisz poprosić pieszego o przepuszczenie ciebie, użyj zwykłego

"przepraszam", a następnie podziękuj za ustąpienie drogi. Podziękuj szczególnie

wtedy. gdy pieszy przepuści cię nie będąc do tego przymuszony. Wszak taka

grzeczność nic nie kosztuje, a doskonale wpłynie na poprawę wzajemnych

stosunków.

Rower na przejściu dla pieszych

Przepisy zabraniają przejeżdżania rowerem po przejściu dla pieszych. Jest to

podyktowane potrzebą zachowania bezpieczeństwa, gdyż kierowca zbliżającego

się samochodu nie spodziewa się obiektu o kształcie i prędkości poruszania się

innych niż przeciętny pieszy. (Z tego samego powodu przez przejście nie wolno

przebiegać.) - dla świętego spokoju rower przez przejście przeprowadzaj. To

żaden wstyd, że stosujesz się do przepisu od którego może zależeć twoje życie,

a na pewno stan budżetu.

- jeżeli już przejeżdżasz po przejściu to bądź na 105% pewny, że nie wjedziesz

przed samochód, zwłaszcza skręcający na zielonej strzałce. Wyraźnie zwolnij,

wyraźnie (powiedział bym nawet na pokaz) rozejrzyj się.

- Nigdy nie przejeżdżaj tuż przed nadjeżdzającym samochodem. Po pierwsze

straszysz kierowcę. On też ma swoje życie i rodzinę i zwyczajnie boi się że

może cię potrącić. Po drugie może ci np. przeskoczyć łańcuch, albo spaść noga z

pedału i nie zdążysz przejechać w czasie w jakim planowałeś. Stań, poczekaj,

kilka sekund ciebie nie zbawi.

- jeżeli samochód na ciebie zatrąbi, to świadkowie będą od razu przeciwko

tobie. Jeżeli coś się nawet nie z twojej winy stanie będziesz na straconej pozycji,

bo przejeżdżałeś przez przejście.

- Stawaj co najmniej pół metra od krawężnika i nie dojeżdżaj z dużą prędkością.

Nie strasz kierowców tym, że umiesz zatrzymać się o 1 mm od krawędzi jezdni.

To taki sam człowiek jak i ty i nie chce iść do wiezienia, jeżeli coś ci nie

wyjdzie.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: