Eisenbahn Journal 2001-Messe.pdf

Wegweiser 2001

52. Internationa'

Sagi, Scheba, Schiede, Schlosser

Schmalspurbedarf Tümmeler, Schmidt, Schnellenkamp,

Schuhmacher, Schulz-Modellbahnen, Sigg-Modell,

Spring, Strijkers, Swedtram

" ' 'war

]esse Nürnberg 2001

Table Top, technomodell

Tillig

A & A Bretzler, adp, Aristo-Craft

Arnold, Arttrain, Bachmann

Tomix, TopTrain, Trix

TT-Club, Union-TT, Vacek, Weinert

Baumann, Bavaria

Westmodel, WMK, Wunder

Beckmann TT, Beka, Bemo

Besig, Bilger, Bramos, Brawa

Brimalm Engineering, Burmester, Complexx, CS Train,

Deak Modellsport

D+R, Dingler, Dolischo, Dom Models, DRG-Modell

A&A Bretzler, ADN, Alphamodell, Arnold

Artitec, ASOA, Auhagen

Ecore, Electrotren, Elletren, EMA

Bachmann, Bauer, Baumann

ETS, Euromodell F.P., Euro-Scale

Bemo, Besig, Böhler, Brawa, Breidenbach

Fleischmann

Busch, Casalux, Dietz

Fuchs, Fuggerth

DRG-Modell, DUHA, Elita, Erbert, ER-Decor, ESU, ETS,

Evergreen, Faller

Fulgurex, Gützold

Haberl & Partner, HAG, Hamann, Hammerschmid

Hapo, Heck1 Kleinserien, Hegob, Heico, Heljan

Fleischmann, Greven, Haberl & Partner, Hapo,

Hega, Heijan, Hegob

Henke, Herrmann & Partner, Hobby-Teknik, Hödl,

hrm, J & M Models, Jann, Jatt, Jeike TT,

John Mechanikmodelle, Jouef

Heico, Heki

Helbig, HMB, Hobbyecke Schumacher, Holtermann

Jann, Jatt, Jordan, Kehi, Kibri

Karsei, Kato, Kauth, Kehi

Kibri, Kiss, Klein Modellbahn

Krauthauser, Krüger, KS-Modellbahn, LE-Electronic,

Lehmann, Lenz

Klunker, Kollosche, Kröß, Krüger Modellbau,

Krüger TT, KS-Modelleisenbahnen,

KTDEIHB Modellbau, Lemaco

Lotus-Lokstation, Luft, LUX, M+D, Märklin

Mayerhofer, Merkur, Merten, Micro-Metakit,

MFB-Burmester, Mondial

Lenz, LGB

Liliput

Müt, MZZ, Noch

0-Scale, Panier, Peco, Piko

Lima

Pola, Preiser

Railex, Railware, Regner, Reitz, Revalda, ROCO,

Rothe TT, Schiede, Schneider, Dr. Schroll S.E.S.

Live Diesel Atelier, Lok 14, Lombardi, Lotus Lokstation,

Lux Modellbahn, M+D, Mabar

Märklin

Magnus, Mammut, Marks Metallmodellclassics,

Markscheffel & Lennartz, MB-Modellbau, Mehano, MFB

Micro Metakit

Sommerfeldt, Stipp, Teichmann, technomodell, Tillig,

Titan, Train Safe, Trix, Uhlenbrock, Viessmann

Vollmer, Weinert, Zimo

Micro Trains, MMM, Model Loco, Model Shop

MTS, Müt, MZZ, Naumann, Navemo, NMJ

0-Scale Models, OKT, OS, Os.Kar., Panier, Paya,

Perlmodell

adp, Albedo, AWM, BeKa, Brekina, Busch

Conrad, CS-Train, Epoche, Gollwitzer, Herpa

Kehi, Kibri

Piko

P.L. Modell, pmt, PSK-Modelbouw, Railex, Regner

Marks, MO-Miniatur, MZZ, PL-Modell, PM-Modellbau,

Pola, Preiser

ReStAl, Revalda AG, Rivarossi, R.M.

Roco

Netze, ROCO,Saller, s.e.s., Trident

TT-Union, Viessmann, Weinert, Wiking

Rothe TT, Sachsenmodelle

Messe-Ausgabe

Nümberfz 2001

p 'iX

Die Mänavordermront garan&

schnelle und behutsame Modellbehandlung.

Alle Jahre wieder ... kommt die große

Nürnberger Spielwarenmesse mit den

Neuheiten auf dem Modelleisenbahn-

Sektor.

Und nicht nur der Mai macht alles neu,

sondern auch der Februar. Denn spe-

ziell für die Produktgruppe Modell-

eisenbahn errichtete die Messegesell-

Schaft eine wunderschöne neue licht-

durchflutete Halle, die uns die Arbeit -

dafür sindwir mit Frau, Mannund (Com-

puter-)Maus hier - sehr viel erträgli-

cher machte als früher. Und dass man

uns abends öfters mit einem giganti-

schen Feuerwerk über dem Nürnberger

Nachthimmel verabschiedete, erfreute

uns ebenfalls.

Nun sind endlich die Zeiten vorbei, als

man sich durch enge, verstopfte Gänge

quälen musste, dabei ein Modell vom

Wert eines Kleinwagens riskant über

die Köpfe vieler Nationalitäten hinweg-

schaukelte, um letztendlich im engen

Fotostand zu verschwinden. Die Ware,

sprich Neuheit, sofern wir ihr den Sta-

tus zuerkannt hatten, sollte natürlich

nach dem Fotografieren im gleichen

Zustand wieder beim Hersteller abge-

liefert werden, Schwierig wäre es schon

gewesen, wenn die Kollegen anstelle

eines Fertigmodells nur einen Bausatz

vorgefunden hätten, na dann ... wäre

unser geschossenes Foto recht wertvoll

geworden.

Tja, wie Sie sehen ist die ,,Erschaffung"

der großen Messeausgabe ein hartes

Stück Arbeit und ohne ausgeklügelte

Planung im Vorhinein nur schwer wäh-

rend der Messetage zu bewältigen. Aber

wir konnten uns auf alle Mitstreiter

unseres Teams verlassen.

An dieser Stelle möchten wir uns auch

einmal bei allen Ausstellern recht herz-

lich für die Zusammenarbeit und ihr

Vertrauen beim unkomplizierten Aus-

leihen der mitunter sehr teuren Modelle

bedanken.

Leider hat es sich gezeigt, dass das

„Salz in der Suppe" im Laufe der Jahre

etwas verloren gegangen ist. Viele der

rührigen Kleinserienhersteller können

sich einen eigenen Stand in Nürnberg

nicht mehr leisten. Sie kommen aber

zum Eisenbahn-Journal, um uns ihre

Neuheiten zu zeigen. Nur deshalb kön-

nen wir auch sie in unserem Messebe-

richt berücksichtigen und so mitunter

tolle Highlights ans Tageslicht bringen.

Den Branchenführern gehen die Ideen

natürlich nicht aus. Dennoch wird so

mancher weihnachtliche Gabentisch

leer bleiben, denn es ist für einen Groß-

serienhersteller nicht eben rentabel, die

Lok 08-15 der Kleinkleckersdorfer Lo-

calbahn unbedingt in Epoche IIb zu

entwickeln, da es von dieser z.B. schon

einen Eigenbauwagen gibt. Also wen-

det man sich bei den „Top Ten" den

allgemein interessierenden Lokomoti-

ven und Wagen zu.

Einen Trend zu einem speziellen The-

ma bzw. einer Epoche konnten wir die-

ses Jahr nicht bemerken. Nein, halt!

200 1 wird es einen Sommer der Kartof-

felkäfer geben! Jedenfalls stellten wir

das bei unseren Touren durch die Halle

fest.

Nachdem man dann manche Hand ge-

schüttelt und manches ,,Käffchen ge-

schlürft" zum provisorischen Hallen-

büro ,,zurückgefunden" hatte, mussten

die Infos mit den Fotos zur Messe-

Ausgabe arrangiert werden. Zwischen

Bergen von Notizblättern ging es derart

hektisch zu, dass Redakteure schon mal

die Fassung verloren und selbst dem

Bildreporter ab und zu die Schärfe ab-

handen kam. Auf den folgenden Seiten

wird aber alles wieder auftauchen.

Nun gut, wenn Sie diesen Bericht lesen,

so ist Nürnberg 2001 für uns schon

wieder Geschichte und entspannt zu-

rückgelehnt wünschen wir Ihnen viel

Spaß bei der Lektüre!

Selbst in kritischen Situationen garantierte

das Fotostudio eine Top-Qualität.

Fünf Tage mit 150% Leistung garantierten

eine frühe Erscheinung der ganzen Ausgabe.

~dmmmmm

,D6A

Ein ständiges --cheln war am Stand des

Eisenbahn-Journal garantiert.

Helge Scholz

6 * Messe-Ausgabe 200 I

Bayerischer

Ministerpräsident

Dr. Edmund Stoiber:

Läge Sonneberg in

Bayern, wäre auch

die rote Lokomotive

weißblau ge-

worden ...

es sich bei Piko um

die Nachbildung

des Konjunktur-

Zuges ...

Dr. Edmund Stoiber:

Aber hier steht doch

eindeutig: Schnellzug

auf der Frankenwald-

rampe mit Bremslok!

Politikern in den Mund gelegt

von Christoph Kirchner.

Abb.: I. Neidhardt

- 7

Messe-Ausgabe 2001

Zweitakter-Draisine

von Bretzler in IIm.

Links: Triebwagen

mit zwei Antriebs-

varianten in IIm

von Bretzler.

423 fertigen.Das imLängenmaßstab 1:87

gehaltene Modell wird von einem Glo-

ckenankermotorangetriebenund solleine

besonders feine Innenausstattung erhal-

ten.

Adp präsentierte in HO die Cargotram

nach Dresdener Vorbild für die Beschi-

ckung der gläsernern Fabrik von VW.

Aku war in diesem Jahr nicht vertreten.

Aristo-Craft, in Deutschland von Bach-

mann-Liliputvertreten, zeigte wie immer

in 1:29 (!) das Handmuster einer US-

Pacific-Lok mit Vierachs-Tender. Die aus

Kunststoff gefertigte Maschine wird mit

Soundgenerator, Raucheinrichtung und

Beleuchtung angeboten. Schon zu sehen

war die moderne US-Diesellok des Typs

SD-45. Die sechsachsigeMaschine weist

so feine Attribute auf wie Zweimotor-

Antrieb auf alle Achsen, Rollenlager an

allen Achsen, einen Rauchgenerator für

Dieselqualm und ähnliches. Sie erscheint

zunächst im CSX-Design. Bereits fertig

war ein Oldtimer-US-,,Railbus“, quasi

einReisezugwagenmit Gepäck-und Post-

abteil, bei dem eine Stirnseite als Führer-

stand mit kleinem Motor-Schnäuzchen

ausgeführt ist. Er hat u.a. Inneneinrich-

tung und -beleuchtung. Das Modell wird

in siebenVariantenangeboten.Im Design

der Denver & Rio GrandeWestern wurde

eine 1 ’ D-Schlepptenderlok vorgestellt.

Von dervierachsigenDieselrangierlokmit

Mittelführerstand erscheinen sechs Ver-

sionen. In gleich zwölf Varianten vorge-

A & A Bretzler zeigte zwei neue Live-

Diesel-Modelle für IIm. Das erste ist ein

zweiachsiger VT 09. Er ist aus Messing-

blech gefertigt und wird leicht gealtert

ausgeliefert. Im Angebot ist neben zwei

Ausführungen mit Verbrennungsmotor

auch eine mit Elektromotor. Das zweite

Modellist einekleineInspektionsdraisine

aus Messingblech. Sie wird von einem

Zweitakt-Motor mit 0,8 cm3 Hubraum

angetrieben.

Außerdem vertreibt die Firma jetzt in

DeutschlandProdukteder englischenFir-

ma ExDress LOCOS.

Sie stelltLokomotiven

mit 7’/4 Zoll Spurweite (= etwa 18,5 cm)

für den Publikumsverkehrher. Im Ange-

bot sind eine V 200, deren englischer Li-

zenzbau, der ,,Warship-Class“, und die

US-Diesellok EMD F-7.

Ade Eisenbahn-Modellbau war nicht in

Nürnberg, will aber dieses Jahr den vor

zwei Jahren angekündigten Triebwagen

US-2’Cl’-Handmuster von Aristo-Craft für 45-mm-Gleis.

Amerikanischer Schienenbus in 1:29 von Aristo-Craft.

8 - Messe-Auagabe 2001

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: