Eisenbahn Journal - Sonderausgabe 1983_03 - Hof-Bahnbetriebswerk.pdf - EISENBAHN JOURNAL SONDERAUSGABE - MICHAEL-WITTMANN

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Foto: C. Asmus

Bild 3: Die auch heute noch bestehende Einsteigehalle des alten Bahnhofes.

Titelbild: Die 001 126-2 steht auf der Drehscheibe vor dem Verwaltungsgebäude des Bahnbetriebswerkes Hof im Januar 1971.

Foto: J. Nelkenbrecher

Bild 153 (Rückseite): Eine Lokomotive der Baureihe 86 unter der Besandungsanlage des Bahnbetriebswerkes. Eben wird die Rauchkammer von der

Schlacke gereinigt; April 1973.

Foto: W. Matussek, Sammlung Ritz

1 Bild 2: Die 01 202 verläßt unter gewaltigen Dampfwolken den Bahnhofsbereich in Richtung Süden. 22.3.1969.

Foto: L. Rotthowe

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1. Januar 1983.

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Vorwort

Das Thema Eisenbahn, im Zusammenhang mit der Stadt

Hof und deren näheren Umgebung, ist äußerst faszinie-

rend und in puncto Bildmaterial überaus ergiebig. Hof war

bereits zur Zeit der Königlich Bayerischen Staatsbahn ein

bedeutender Eisenbahnknotenpunkt. Gerade in der jün-

geren Vergangenheit - Anfang der siebziger Jahre - lock-

te diese Stadt durch die Eisenbahn noch Tausende von

Dampflokfreunden an. Bis kurz vor dem Ende der Dampf-

lokära war dort eine Domäne der schweren Schnellzuglo-

komotiven der Baureihe 01. Neben den 01 waren zu die-

ser Zeit auch Lokomotiven der Baureihen 44, 50 und 86

der DB anzutreffen. Aufgrund der Grenzlage zum zweiten

deutschen Staat kamen von dort zusätzlich Dampfloko-

motiven der Reichsbahn nach Hof. Für Eisenbahnfreunde

das schon sprichwörtlich gewordene ,,Eldoradou.

Der heutige Betrieb mit den modernen Diesellokomotiven

beider deutscher Staaten ist für die Eisenbahnfreunde bei

weitem nicht mehr fesselnd genug, um Heerscharen von

Hobbyfotografen anzuziehen, fehlt die frühere Atmo-

sphäre.

Gerade jene Atmosphäre aber war es, die unser Autor für

die Liebhaber der Dampfeisenbahn in ihrer längst vergan-

genen gewaltigen Einmaligkeit aufleben lassen wollte.

Das von Herrn Asmus gesammelte Bildmaterial hätte oh-

ne weiteres ein umfangreiches Buch gefüllt, wäre aber

den Wünschen unserer Leser nicht entgegengekommen.

Der Verlag hat sich deshalb zusammen mit dem Autor ent-

schlossen, - nicht zuletzt in Erinnerung an den großen Er-

folg unserer Sonderausgabe ,, 100 Jahre Gotthardbahn " -

erneut eine preiswerte Sonderausgabe zu gestalten. Auf-

grund des interessanten Bildmaterials ließ sich allerdings

eine Teilung des Themas nicht vermeiden. Die vorliegen-

de Ausgabe mit rund 150 Abbildungen behandelt daher in

erster Linie den Bereich Bahnhof und Bahnbetriebswerk.

Eine weitere Ausgabe, die Anfang des nächsten Jahres

als Fortsetzung geplant ist, wird die nähere Umgebung

(ca. 50 km) der von Hof ausgehenden Hauptstrecken aus-

führlich bebildert vorstellen. Bereits jetzt können wir Ihnen

versichern, daß recht seltenes und ausgesprochen schö-

nes Bildmaterial vorliegt. Besonders der umfangreiche

Farbteil, von dem wir am Schluß dieser Ausgabe schon ei-

ne Kostprobe zeigen, birgt einige Raritäten. Die ältesten

Farbdias stammen aus den 40er Jahren.

Ihr H. Merker Verlag

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Bild 4: Ein Entwurf zum Bau des neuen Hauptbahnhofes

Foto: Archiv Verkehrsmuseum Nürnberg

Bild6 (nachste Seite): Der Perron des Hauptbahnhofes Besonders interessant sind bei dieser Auf-

Bild 5: KOniglichsachsische Streckenarbe'-

nahme die schon gestalteten Gaslampen, Aufnahme um 1879

ter, aufgenommen 1899 im Nordteil des

Foto: G. Böttger, Hoffotograf, München, Archiv Verkehrsmuseum Nürnberg

Hauptbahnhofes in Hohe des Stellwerkes 8,

heute Clubheim des MEC Hof

Bild 7 (ubernachste Seite): So sah um das Jahr 1879 der Wartesaal 1 und 2. Klasse aus

Foto: Sammlung MEC Hof

Foto: G. Böttger, Hoffotograf, München, Archiv Verkehrsmuseum Nürnberg

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