wąski tor (1).pdf

MAKIETA

Realistycznamakietananiewielkiej

powierzchni–czyjesttomożliwe?

Wąskotorówkimająswójniepowtarzalnyurok.

Fot.T.Olszyński

Wielumodelarzykolejowychbudującychma

kietystajeprzedtrudnymwyborem:jakpo

godzić wierność odwzorowania oryginału

zograniczeniami,jakieniesiezesobąilość

wolnejprzestrzeni,jakązamierzasięprze

znaczyćnamakietę.Tendylematnieomija

nawettwórcówdużych,segmentowychma

kiet klubowych. Średniej wielkości stacja

wpodziałce1:87powinnamiećdługośćoko

ło15metrów.Łukinaliniipierwszorzędnej

winnyposiadaćpromienieowartościrzędu

5–6metrów.Zatemnawethalasportowa

możeokazaćsięzamaładorozstawienia

makietyśredniejstacjizprzyległymidoniej

szlakami.Niektórzyradząsobieztympro

blememprzekłamującodległościipromie

niełuków.Gdybudujesięmakietęlokalnej

liniikolejowejimałejstacyjki,wówczasrze

czywiście można – nie tracąc realizmu –

zmieścićstacjęna5–6metrach,apromie

niełukówzmniejszyćdo2metrów.Jednak

żewykonanietakichskrótówizmniejszeńna

makiecieliniipierwszorzędnejspowoduje,

żemodeltenstaniesiękarykaturąrzeczy

wistości.Niestety,wielumodelarzyprzeko

nałosię,żetegotypuoperacje,połączone

dodatkowozezwiększaniemskosówrozjaz

dów, upodobniają nawet najładniej wyko

nanąmakietędodziecinnej„kolejki”inie

będąnigdyrealistycznymmodelemkolei.

Wprzypadkumakietwystawowychwy

myślonostosunkowoprostysposóbrozwią

zaniategoproblemu.Oglądającympokazuje

siętylkookreślonączęśćmakiety,aprzekła

manełukiistacjętechnicznązrozjazdami

ozbytdużychskosachumiejscawiasięza

tłemlubnawetpodmakietą.Sposóbtenjest

bardzodobrydlatzw.makietwystawowych,

alecozrobić,gdychcemyzbudowaćmakietę,

naktórejmamyzamiarbawićsięwkolej,ob

sługiwaną–wzoremoryginału–przezma

szynistów,dyżurnychruchu,dyspozytorów,

anietylkoprezentowaćurokimakietyita

borusamejpubliczności?Czymożna,zacho

wującrealizm,zbudowaćładną,niewielką

makietę,którazmieścisięnawetwjednym

pokoju,wnaszymprywatnymmieszkaniu?

Oczywiście!Możnawybraćmniejsząskalę,

np. wielkość N. Jest ona opołowę mniej

„miejscochłonna”niżH0.Majednakdość

poważnąwadę.Trzebabyćnaprawdędo

świadczonymmodelarzem,abybudowaćmi

niaturowyświatwskali1:160,odtwarzając

szczegółyinfrastrukturyizieleni.Jeśliktoś

chcezatempozostaćprzynajpopularniejszej

wielkościH0idysponujezaledwiekilkoma

metramikwadratowymipowierzchni,toczy

naprawdęmusibyćskazanynabudowękrę

cącejsięwkółko„kolejki”iniemaszansna

wykonanierealistycznegomodelukolei?Po

razwtórymuszęnapisać–nie!Niechzbu

dujemodelkoleiwąskotorowej!

Kolejwąskotorowajestbardzowdzięcz

nymtematemdoodtworzeniawminiaturze.

SemaforwjazdowydostacjiLewinLeskiWąsk.–makieta

LeszkaLewińskiego.

Fot.M.Turko

Światkolei1/2006

MAKIETA

Dajemożliwośćzachowaniarealizmuprzy

minimalnymzapotrzebowaniunamiejsce.

Pozatymwąskotorówkimająswójniepowta

rzalnyklimat.Ichtorybiegnąpomiędzybu

dynkami,gospodarstwamiizakładamiprze

mysłowymi. Szlaki często wiją się łukami

obardzomałychpromieniachwśródjezior

iwzgórz,krzyżującsięzlicznymidrogami.

ŁadnąstacjęwąskotorowąwwielkościH0e

możnaodtworzyćnawetnadługości2me

trów. Zastosowanie łuków opromieniach

rzędu0,5m(którydlamodelukoleinormal

notorowejbyłbyzupełnienierealistycznym

łukiem„tramwajowym”)będziezgodnezory

ginałem.Dotegowszystkiego„poruszaćsię”

będziemywskali1:87,któraumożliwiod

tworzeniewieluszczegółównawettymmo

delarzom, którzy nie posiadają zegarmi

strzowskojubilerskichumiejętności,niezbęd

nychdobudowaniamodeliwwielkościN

(orozmiarzeZniewspominając).

Oczywiściebudowamakietykoleiwąsko

torowejdotyczyprzedewszystkimmodela

rzyzajmującychsiętworzeniemminiaturo

wejkoleizwcześniejszychepok,wszczegól

nościIIiIII,czyliokresu,wktórymkolejewą

skotorowefunkcjonowałyjakoelementgo

spodarki,anieatrakcjaturystyczna.Zpew

nościąrównieciekawabyłabymakietawspół

czesnejwąskotorówki,np.koleibieszczadz

kiejlubżuławskiej,tojednakniepowtarzal

nyuroktegośrodkatransportuzwiązanyjest

zlatamimiędzywojennymiiwczesnopowo

jennymi.Istniałowówczaswieleczynnychlinii

wąskotorowych,abocznice„ciasnychto

rów”docierałypraktyczniewszędzietam,

gdzietransportkonnyokazywałsięniewy

starczający.

Budowniczowiemakietwąskotorowych,

odwzorowującychpolskąkolej,będązpew

nościąmieliwiększekłopotyzpozyskaniem

typowopolskiegotaboruniżmodelarzeod

twarzającywmodelukolejnormalnotorową.

Aleinatoznajdziesięrada.Taborkoleiwą

skotorowychjeżdżącywPolscebyłtakróż

norodny,że„spolszczenie”dostępnychna

Nadstawem.FragmentmakietyAndrzejaSadłowskiego.

Fot.Krzempek

rynkumodelilokomotywiwagonówokazu

jesiębyćdośćłatwei...skuteczne.

Kończąctenwstępnyartykułnatemat

makietkoleiwąskotorowychdodam,żewko

lejnychnumerachŚwiataKoleibędęstarał

sięrozwinąćtematykębudowymakietwwiel

kościH0e.Powtórzęjeszczerazhasło,które

zamierzam propagować w2006 roku:

Modelar

e–budu j m

j m ymodelewąs

ymodelewąsk o

o rówek!

ek!

LeszekLewiński

KlimatkoleiwąskotorowejzmakietyŁKMK.Fot.J.Kozłowski

Polnadrogakrzyżującasięzwąskimtorem–wspaniałymotywnamakietę.

Fot.M.Lewiński

Torszerokości750mm,przejazd,pasącesiękrowy...Awszystkowskali1:87.Fragment

makietyLeszkaLewińskiegowwielkościH0e.

Fot.B.Jędrzejewski

Światkolei1/2006

Modelar

Modelarz e–budu

e–budu

j m

ymodelewąs

Modelar

e–budu

j m

ymodelewąs

o r

to r

o r

ek!

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: