LP
TYP / MARKA SAMOCHODU.
PROPONOWANE UMIEJSCOWIENIE CENTRALI / IMMOBILISERA I INNE UWAGI.
KIERUNKOWSKAZY, (+) PO STACYJCE, STAŁY (+) KOLORY PRZEWODÓW
BLOKADA
ZAPŁONU / PALIWA.
I INNE UWAGI.
CENTRALNE ZAMKI
I INNE UWAGI
1.
FORD CAPRI`71
U GÓRY NA WIĄZKACH.
KIERUNKI : CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM , CZARNY Z SZARYM PASKIEM.
(+) STAŁY - GRUBY CZERWONY.
(+) PO STACYJCE - GRUBY CZARNY.
(+) NA APARACIE ZAPŁONOWYM.
-
2.
FORD ESCORT GIHA 1998r.
NAD SCHOWKIEM.
LUB W KONSOLI ŚRODKOWEJ Z LEWEJ STRONY ZA RADIEM.
PRZEJŚCIE DO KOMORY SILNIKA GŁĘBOKO POD PEDAŁEM SPRZĘGŁA MAŁA OKRĄGŁA ZAŚLEPKA.
WYŁĄCZNIK MASOWY KLAPY BAGAŻNIKA Z LAMPKI - CZARNA PODWÓJNA KOSTKA - CZARNY Z POMARAŃCZOWYM PASKIEM.
KIERUNKI: NIEBIESKI Z CZARNYM PASKIEM, NIEBIESKI Z ŻÓŁTYM PASKIEM.
(+) - STAŁY (PRZYLUTOWAĆ BEZPOŚREDNIO DO STACYJKI) CZERWONY.
(+) - PO STACYJCE (PRZYLUTOWAĆ BEZPOŚREDNIO DO STACYJKI) CZARNY.
POMPA - LEWY PRÓG - CZERWONO - CZARNY LUB CZARNY , JASNO FIOLETOWY Z POMARAŃCZOWYM PASKIEM.
ZAPŁON - (POTRÓJNA KOSTKA NA APARACIE ZAPŁONOWYM) ŚRODKOWY PRZEWÓD - ZIELONY.
NAD SILNIKIEM W MNIEJSZEJ KOSTCE FIOLETOWY Z NIEBIESKIM.
(NA LEWYM PRZEDNIM SŁUPKU NA DOLE W WIĄZCE SCHODZĄCEJ Z GÓRY) - STAŁY (+) POMARAŃCZOWY Z ŻÓŁTYM PASKIEM WCHODZĄCY NA DRZWI DO ZAMKA, DWA PRZEWODY BIAŁY Z FIOLETOWYM PASKIEM I ŻÓŁTY Z CZARNYM PASKIEM NA KTÓRYCH NA PRZEMIAN POJAWIA SIĘ (+) ,
NALEŻY WYKONAĆ UKŁAD NA PRZEKAZNIKACH KTÓRY ZAMIENI (-) STERUJĄCE ZAMKIEM Z ALARMU NA (+).
3.
FORD FIESTA.
KIERUNKI: CZARNY Z ZIELONYM, CZARNY Z BIAŁYM.
LEWY - CZARNY Z RÓŻOWYM.
4.
FORD FOCUS
Z LEWEJ STRONY U GÓRY.
PRZEJŚCIE POD MASKE : POD LINKA GAZU NALEŻY WYWIERCIC OTWOR MINIMUM Æ 8 mm.
DIODA SWIECACA NA KOLUMNIE KIEROWNICY.
MASOWY Z PRZEDNICH DRZWI KIEROWCY : (W LEWYM PROGU) – CIENKI CZARNY Z ZOLTYM PASKIEM. (DRZWI KIEROWCY – RESZTA SWIATA, ZALECANA SEPARACJA DIODAMI).
(+) STALY: (NA STACYJCE) – CZERWONY.
(+) PO STACYJCE: ZIELONY Z ZOLTYM PASKIEM.
KIERUNKI: (NA LEWYM SLUPKU W WIAZCE ZCHODZACEJ Z GORY) – NIEBIESKI I NIEBIESKI Z CZERWONYM PASKIEM.
POMPA : (W KOMORZE SILNIKA , POD PUSZKA Z BEZPIECZNIKAMI NA ZLACZU) – ZIELONY Z ZOLTYM.
ROZRUSZNIK : (NA STACYJCE) – SZARY Z POMARANCZOWYM.
(-) W LEWYM PROGU – CIENKI CZARNY Z POMARANCZOWYM PASKIEM I CIENKI CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM.
5.
FORD KA
Z PRAWEJ STRONY BEZPIECZNIKÓW U GÓRY.
WYŁĄCZNIK MASOWY TYLNEJ KLAPY - W RYNIENCE Z PRAWEJ STRONY (ŻÓŁTY PRZEDŁUŻONY KOSZULKĄ TERMOKURCZLIWĄ).
KIERUNKI : (NA KOLUMNIE KIEROWNICY) - NIEBIESKI I NIEBIESKI Z CZERWONYM PASKIEM.
(+) - STAŁY : (WLUTOWAĆ SIĘ W STYKI STACYJKI) - CZERWONY.
(+) - PO STACYJCE : CZARNY.
ZAPŁON : (NAD SILNIKIEM NA MNIEJSZEJ KOSTCE) - CIENKI RÓŻOWY Z NIEBIESKIM PASKIEM.
6.
FORD PROBE.
KIERUNKI: NA ŁĄCZÓWCE PRZY PRZERYWACZU - ZIELONE Z PASKAMI.
LEWY - DWA PRZEWODY BIAŁE Z ŻÓŁTYM.
7.
FORD SCORPIO
KIERUNKI : (NA KOLUMNIE KIEROWNICY) – NIEBIESKI I NIEBIESKI Z CZERWONYM PASKIEM.
(+) NA WIĄZCE PRZEWODÓW IDĄCYCH Z PRZEDNICH DRZWI : BIAŁY I ŻÓŁTY Z CZARNYM PASKIEM.
8.
FORD SIERRA.
Z LEWEJ STRONY KIEROWNICY W GŁĘBI DESKI ROZDZIELCZEJ U GÓRY.
KIERUNKI : CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM I CZARNY Z BIAŁYM PASKIEM.
(+) STAŁY : (NA STACYJCE) - GRUBY CZERWONY.
(+) PO STACYJCE : GRUBY CZARNY.
POMPA : (LEWY PRÓG ) - GRUBY CZARNY Z CZERWONYM PASKIEM.
(-) - W PRAWYM PRZEPUŚCIE - BIAŁY I ŻÓŁTY LUB W BIEDNIEJSZEJ WERSJI WSTAWIĆ SIŁOWNIK.
9.
FORD WINDSTAR.
POD KIEROWNICĄ NA P.ŁYCIE LUB NA LEWEJ ŚCIANCE.
LEWY PRÓG - GROBY ZIELONY Z ŻÓŁTYM PASKIEM.
LEWY PRZEPUST - (-).
j_czaja1